Tesla нацелена на 1 миллион гуманоидных роботов Optimus ежегодно, производство начнется в июле-августе 2026 года

Сообщение Gate News, 23 апреля — генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил в ходе телефонной конференции компании по итогам Q1, что робот-гуманоид Optimus третьего поколения поступит в серийное производство в конце июля или августе 2026 года на заводе в Фремонте, штат Калифорния. Компания представила свой самый подробный производственный план на сегодняшний день, нацеленный на годовой выпуск 1 миллиона единиц с первой линии серийного производства, при этом вторая линия на техасском заводе Gigafactory нацелена в долгосрочной перспективе на 10 миллионов единиц.

Маск вновь подчеркнул свою убежденность в том, что гуманоидные роботы станут самым важным продуктом Tesla в истории и, возможно, одним из самых значимых в истории человечества. Optimus третьего поколения будет оснащен усовершенствованной конструкцией кистей и достаточным уровнем локального интеллекта, чтобы работать без подключения к интернету в течение часов без наблюдения. “По сути, он выглядит как человек; люди легко могут принять его за человека”, — сказал Маск.

Капитальные затраты Tesla превысят $25 миллиардов в 2026 году, по сравнению с ранее заявленными $20 миллиардов, благодаря инвестициям в батареи, силовой агрегат, ПО для ИИ, обучение ИИ, дизайн и производство чипов. Финансовый директор Вайбхав Танеджа раскрыл обновленное руководство по capex. Tesla сообщила о выручке за Q1 в размере $22,387 миллиарда, что на 16% больше в годовом исчислении, при этом чистая прибыль составила $477 миллионов ( +17%) и скорректированная чистая прибыль — $1,453 миллиарда ( +56%).

По чипам и вычислительной инфраструктуре Tesla будет использовать 14A-процесс Intel для проекта Terafab, который нацелен на выпуск более 1 тераватта годового объема вычислений. Компания завершила финальный дизайн своего ИИ-процессора следующего поколения для 5-го этапа инференса и запустила в работу кластер для обучения Cortex 2. Акции Intel выросли более чем на 3% на фоне новости.

Что касается Full Self-Driving (FSD), Tesla выпустила V14.3 в Северной Америке в апреле, улучшив обработку экстремальных пограничных случаев и сократив задержку инференса до 20%. Маск указал, что V14.3 представляет собой заключительный элемент для FSD без надзора; версия без водителя, отвечающего за безопасность, ожидается к запуску в Q4 2026 при использовании постепенного подхода к развертыванию. Совокупный пробег Tesla по автономному вождению превысил 9,38 миллиарда миль (примерно 15,1 миллиарда километров), включая более 3,37 миллиарда миль в городских сценариях. Компания получила одобрение FSD в Нидерландах в апреле.

Сервис Robotaxi Tesla продолжает расширяться: оплаченные мили в Q1 почти удвоились последовательно. Первая серийная производственная единица Cybercab сошла с конвейера на техасском заводе Gigafactory в феврале и оснащена без рулевого колеса и педалей. Сервис расширился до Хьюстона и Далласа, при этом водители по безопасности были убраны. Tesla планирует запустить Robotaxi в пяти городах в штатах Аризона, Флорида и Невада в H1 2026, поэтапно устраняя водителей по безопасности в автомобиле. Маск подчеркнул отсутствие аварий или травм на сегодняшний день. К концу года компания ожидает расшириться до дюжины или более штатов США. Маск предупредил, что выручка от Robotaxi, возможно, не будет значительной в этом году, но окажет существенное влияние в 2027 году.

Бизнес по электромобилям по-прежнему остается для Tesla ключевым драйвером выручки, формируя $16,234 миллиарда в Q1, что на 16% больше в годовом исчислении. Cybercab и Tesla Semi начнут производство в этом году, а новый Roadster потенциально может быть запущен в течение месяца. Объем входящих заказов в портфеле достиг наивысшего уровня более чем за два года. Маск отметил, что поставки батарей, особенно емкость батарейного блока, остаются ключевым ограничением для разгона производства. Tesla ускоряет локализацию производства батарей и материалов, включая батареи LFP, материалы катодов и проекты по рафинированию лития.