『CCTVニュース』によると、イラン副外相ハティーブザーデ（Saeed Khatibzadeh）が現地時間9日、世界のエネルギーの要衝「ホルムズ海峡」は現在も開放された状態を保っているものの、戦闘地域の環境の影響により技術的な制限を実施していると述べた。すべての通行船舶（米国の船舶を含む）は航行の安全を確保するため、事前にイラン軍と調整しなければならない。
（前提：ホルムズ海峡が再び閉鎖！イランが安全通航ルートのロードマップを公表：機雷に触れないよう注意）
（背景補足：停戦しても石油は値下げに換えられない。イランは毎日12隻しか通航を許可せず、しかも高額な通行料まで徴収している）
世界の原油市場が高い関心を寄せるホルムズ海峡（Strait of Hormuz）の通行状況に最新の進展があった。米イの停戦協議が行き詰まりの危機に直面し、地政学的緊張が極度に高まる中、イラン当局は、この世界経済の命脈を握る戦略的な海上水路に対して、明確な管理・運用の規範を提示した。
戦闘地域で技術的な制限を実施、通航は軍に事前報告が必要
『CCTVニュース』によると、イラン副外相ハティーブザーデ（Saeed Khatibzadeh）は9日、メディアの取材に対し、ホルムズ海峡は現在も「開放状態」を維持していることを確認した。ただし、この地域はすでに戦闘地域の環境にあるため、通航には一定の技術的な制限が課されるという。
ハティーブザーデは、海峡の水域は非常に狭く、さらにイランとオマーンの領海の範囲も含むため、タンカーや各種の商船の安全を確保する目的で、イランは紛争期間中に複数の防止・慎重な措置を講じていると強調した。したがって、同海峡を通過する計画のあるすべての船舶は、「事前にイラン軍および関連する連絡拠点と協議・調整」しなければならない。
米国の船舶も通航できるのか？前提は「敵対行為がないこと」
外部が最も敏感な「米国の船舶」が問題なく通航できるのかについて、ハティーブザーデは、相応の留保を示しつつも、完全に締め切ったわけではない回答をした。彼は、原則として、各側の船舶が「敵対行為を行わない」のであれば、通航が認められると述べた。
ハティーブザーデはさらに、現時点では関連するリスクの兆候はまだ見つかっていないが、米国を含むすべての国の船舶は、イランの既存の調整メカニズムと制限条件を厳格に遵守しなければならないと補足した。
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