มหาเศรษฐีชาวรัสเซียที่ถูกคว่ำบาตร “เรือยอทช์” เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ อิหร่านอนุญาตให้ผ่านตามข้อตกลงดังกล่าว

ตามรายงานของ Reuters เมื่อวันที่ 27 เมษายน และข้อมูลการติดตามของ MarineTraffic ซูเปอร์ยอทช์ “Nord” ซึ่งเป็นของมหาเศรษฐีชาวรัสเซียที่ถูกคว่ำบาตร อเล็กเซย์ มอร์ดาชอฟ (Alexei Mordashov) ได้เสร็จสิ้นการเดินเรือจากดูไบไปยังมัสกัต (โอมาน) ระหว่างวันที่ 24 เมษายน ถึง 26 เมษายน โดยตลอดระยะเวลามีการส่งข้อมูลตำแหน่งสาธารณะผ่านระบบระบุตัวตนอัตโนมัติ (AIS)

รายละเอียดเส้นทางการเดินเรือของ “Nord”

ตามรายงานของ Reuters ยอทช์ “Nord” ออกจากท่าเรือแห่งหนึ่งในดูไบเมื่อเวลาประมาณ 14:00 ของวันที่ 24 เมษายน เวลาในมาตรฐานกรีนิช และในเช้าวันที่ 25 เมษายน ก็แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และมาถึงมัสกัตในเช้าวันที่ 27 เมษายน (วันอาทิตย์) ข้อมูลของ MarineTraffic ติดตามเส้นทางแบบเรียลไทม์ตลอดทั้งเส้นทาง จากบันทึกการเดินเรือ “Nord” แล่นตามช่องทางเดินเรือปลอดภัยที่อิหร่านกำหนด โดยมุ่งจากทางใต้ของเกาะลารัค (Larak Island) ไปยังโอมาน

โครงสร้างกรรมสิทธิ์ของมอร์ดาชอฟและ “Nord”

จากบันทึกการคว่ำบาตรแบบเปิดเผยและเอกสารด้านการขนส่ง มอร์ดาชอฟถูกสหรัฐฯ สหภาพยุโรป และสหราชอาณาจักรคว่ำบาตรตั้งแต่ปี 2022 เหตุผลในการคว่ำบาตรรวมถึงการที่เขามีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับวลาดิมีร์ ปูติน และการถือหุ้นประมาณ 77% ของบริษัทผู้ผลิตเหล็กกล้ารายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย เซเวอร์สตาล (Severstal) ตลอดจนเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ในธนาคารของรัสเซีย และในสื่อที่มีความสัมพันธ์แนบแน่นกับรัฐ

จากบันทึกด้านการขนส่ง “Nord” จดทะเบียนภายใต้ชื่อบริษัทของรัสเซียที่มารินา มอร์ดาชอฟวา (Marina Mordashova) ภรรยาของมอร์ดาชอฟเป็นผู้ควบคุม ในทะเบียนเรือสาธารณะไม่พบชื่อของมอร์ดาชอฟเอง และ “Nord” ไม่เคยถูกหน่วยงานทางตะวันตกยึด

เบื้องหลังการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซ และข้อตกลงการผ่านทางระหว่างอิหร่านกับรัสเซีย

จากข้อมูลสาธารณะนับตั้งแต่สหรัฐฯ ใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลต่อท่าเรืออิหร่านเมื่อวันที่ 13 เมษายน จำนวนเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซในแต่ละวันลดจากราว 140 ลำลงมาเหลือหลักหน่วย และมีเรือบรรทุกน้ำมันหลายร้อยลำรอการผ่านอยู่ที่ปลายทั้งสองฝั่งของช่องแคบ

ตามรายงานของ The Independent อิหร่านให้สิทธิ์การผ่านทางลำดับความสำคัญแก่เรือที่เกี่ยวข้องกับรัสเซีย ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือที่ทำกับรัสเซียในปี 2025 โดย “Nord” แล่นผ่านตามช่องทางเดินเรือปลอดภัยที่อิหร่านกำหนด หลีกเลี่ยงพื้นที่เป้าหมายหลักในการบังคับใช้กฎหมายของสหรัฐฯ ต่อการเดินเรือไปยังท่าเรือของอิหร่าน

คำถามที่พบบ่อย

ยอทช์ “Nord” มีเวลาและเส้นทางโดยเฉพาะในการผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างไร?

ตามรายงานของ Reuters และข้อมูลของ MarineTraffic “Nord” ออกจากดูไบเมื่อเวลาประมาณ 14:00 ของวันที่ 24 เมษายน (GMT) และในเช้าวันที่ 25 เมษายน แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ก่อนจะมาถึงมัสกัต (โอมาน) ในเช้าวันที่ 27 เมษายน ระหว่างการเดินเรือมีการออกอากาศตำแหน่งผ่าน AIS แบบสาธารณะตลอดเส้นทาง

สถานะการจดทะเบียนทางกฎหมายของ “Nord” และการบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรของฝ่ายตะวันตกเป็นอย่างไร?

จากบันทึกด้านการขนส่งและเอกสารการคว่ำบาตรแบบเปิดเผย “Nord” จดทะเบียนภายใต้บริษัทของรัสเซียที่มารินา มอร์ดาชอฟวา (Marina Mordashova) ภรรยาของมอร์ดาชอฟเป็นผู้ควบคุม โดยตัวมอร์ดาชอฟเองไม่ปรากฏชื่อในข้อมูลทะเบียนเรือสาธารณะ และ “Nord” ไม่เคยถูกหน่วยงานฝ่ายตะวันตกยึด

ทำไมอิหร่านจึงอนุญาตให้ “Nord” ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ?

ตามรายงานของ The Independent อิหร่านให้สิทธิ์การผ่านทางลำดับความสำคัญแก่เรือที่เกี่ยวข้องกับรัสเซียตามข้อตกลงความร่วมมือที่ทำกับรัสเซียในปี 2025 โดย “Nord” แล่นผ่านช่องทางเดินเรือปลอดภัยที่อิหร่านกำหนดจากทางใต้ของเกาะลารัค หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่สหรัฐฯให้ความสำคัญด้านการบังคับใช้กฎหมาย