Gate News-Meldung, 24. April — Das Weiße Haus wird seine Ausnahmeregelung zum Jones Act, einem jahrhundertealten Seegesetz, verlängern, um die Transportkosten für Öl, Erdgas und andere Güter innerhalb der USA zu senken und Lieferengpässe zu lindern. Präsident Trump hatte zuvor am 18. März eine vorübergehende Ausnahmeregelung als Reaktion auf Energiepreisspitzen angekündigt, die durch Spannungen mit Iran ausgelöst wurden, und genehmigte ausländisch registrierten Schiffen, eine Reihe von Gütern zwischen US-Häfen für 60 Tage zu transportieren.
Der Jones Act schreibt vor, dass Fracht, die zwischen US-Häfen transportiert wird, von Schiffen befördert werden muss, die US-flaggt sind, in den USA gebaut wurden und sich im Eigentum der USA befinden. Die Ausnahmeregelung befreit bestimmte Waren von diesen Anforderungen und ermöglicht es ausländischen Schiffen, vorübergehend mehrere Produkte zu transportieren, darunter Kohle, Rohöl, raffinierten Erdölprodukte, Erdgas, Erdgasflüssigkeiten, Düngemittel, erdölbasierte Produkte und andere Energie-Derivate.
Die Ölpreise fielen am Tag nach der Bekanntgabe um mehr als 2 %, wobei WTI-Rohöl bei $97.24 pro Barrel und Brent-Rohöl bei $99.10 pro Barrel gehandelt wurde. Auf dem Prognosemarkt Polymarket sank die Wahrscheinlichkeit, dass die Straße von Hormus bis Ende April offen bleibt, auf nur 3 %, während die Wahrscheinlichkeit, dass der Transit bis Ende Mai wieder aufgenommen wird, auf 35 % fiel; beide Werte gingen jeweils von früheren Schätzungen zurück.
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