CEO Wizz Air József Váradi memperingatkan pada 29 April 2026 bahwa maskapai di seluruh Eropa bisa menghadapi penutupan pada bulan September jika harga bahan bakar jet tetap tinggi, menurut pernyataan yang dilaporkan oleh The Telegraph. Váradi memperingatkan bahwa perlambatan pemesanan musim panas yang dipadukan dengan krisis bahan bakar jet yang masih berlangsung dapat secara signifikan memperburuk situasi bagi maskapai dengan posisi likuiditas yang lemah, termasuk maskapai besar seperti British Airways dan Air France.
Kerentanan Musiman dan Tekanan Keuangan
Váradi menjelaskan dinamika musiman yang memengaruhi maskapai Eropa. “Saat ini, semua maskapai menjual dengan menghadapi permintaan musim panas, yaitu kapasitas dengan harga tertinggi pada tahun ini,” katanya. “Tapi tenaga Anda habis pada akhir Juni.”
Ia mengidentifikasi September dan Februari sebagai bulan-bulan kritis ketika maskapai biasanya menghadapi tekanan keuangan. “Maskapai bangkrut dua kali setahun, pada September dan Februari. Maskapai dengan posisi likuiditas yang lemah akan mendapat tekanan yang sangat besar pada waktu September,” ujar Váradi. Ia memprediksi pengurangan kapasitas yang meluas: “Harapan pribadi saya adalah Anda akan melihat arus besar kapasitas yang dihapus dari pasar pada waktu September dan Oktober.”
Respons Operasional: Pemotongan Penerbangan Lufthansa
Beberapa maskapai telah merespons krisis bahan bakar jet dengan perubahan operasional. Maskapai Jerman Lufthansa mengumumkan bahwa pihaknya telah memangkas 20.000 penerbangan musim panas di seluruh Eropa, dengan alasan biaya bahan bakar yang lebih tinggi telah membuat banyak rute “tidak menguntungkan”. Pengurangan ini dimaksudkan untuk menghemat 40.000 ton bahan bakar jet.
Rute yang terdampak mencakup hub di Frankfurt, Munich, Zurich, Vienna, Brussels dan Rome, dengan pemangkasan difokuskan pada “penerbangan jarak pendek yang tidak menguntungkan”.
Dampak Geopolitik terhadap Pasokan Bahan Bakar
Harga bahan bakar jet telah “dua kali lipat sejak pecahnya konflik Iran,” menurut pernyataan Lufthansa. Pasokan bahan bakar jet dari Timur Tengah telah terpengaruh sejak perang AS-Israel dengan Iran dimulai, sebagian besar karena penutupan efektif Iran terhadap jalur pengiriman Selat Hormuz.
Váradi mengatakan harga bahan bakar dapat tetap tinggi hingga 18 bulan, terlepas dari apakah Selat Hormuz dibuka kembali atau tidak.
Respons Industri dan Pemerintah
Kelompok industri Airlines UK memperingatkan bahwa para menteri harus bertindak untuk mencegah gangguan lebih lanjut, dengan menyoroti “dampak langsung pada sektor penerbangan Inggris dan konsumen Inggris jika gangguan terhadap pasokan bahan bakar jet terus berlanjut atau memburuk”.
Organisasi itu menyerukan peningkatan cadangan bahan bakar dengan cara meningkatkan produksi kerosin di kilang minyak, serta mengimpor bahan bakar berstandar AS yang dapat digunakan oleh beberapa pesawat. Airlines UK juga mendesak Pemerintah untuk menurunkan pajak dan secara sementara melonggarkan beberapa regulasi lingkungan tertentu.
Laporan menunjukkan bahwa keluarga di Inggris bisa menghadapi musim panas yang sulit akibat gangguan perjalanan, dengan meningkatnya harga minyak yang mendorong kenaikan tarif dan menyebabkan pembatalan.
Klaim Bersaing: CEO Ryanair vs. CEO Wizz Air
CEO Ryanair Michael O’Leary mengklaim bahwa baik Wizz Air maupun airBaltic dapat menghabiskan cadangan kas mereka pada akhir musim dingin sebagai akibat dari krisis bahan bakar, yang berpotensi menyebabkan keruntuhan. O’Leary mengatakan biaya bahan bakar maskapainya naik sebesar £50 juta bulan ini dan memperingatkan bahwa industri yang lebih luas bisa mulai mengalami kekurangan sedini Mei.
O’Leary berargumen bahwa Wizz Air dan airBaltic sangat rentan karena mereka belum mengamankan harga bahan bakar yang lebih rendah sebelumnya. Ia memperingatkan bahwa jika harga minyak tetap tinggi, kedua maskapai dapat kehabisan uang tunai pada akhir tahun, dengan risiko keruntuhan pada Oktober atau November.
Namun, Váradi menolak klaim-klaim ini, dengan menegaskan bahwa Wizz Air tidak memiliki kekhawatiran likuiditas dan memegang €2 miliar (£1.7 miliar) dalam bentuk kas.
Penafian: Informasi di halaman ini dapat berasal dari pihak ketiga dan tidak mewakili pandangan atau opini Gate. Konten yang ditampilkan hanya untuk tujuan referensi dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Gate tidak menjamin keakuratan maupun kelengkapan informasi dan tidak bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang timbul akibat penggunaan informasi ini. Investasi aset virtual memiliki risiko tinggi dan rentan terhadap volatilitas harga yang signifikan. Anda dapat kehilangan seluruh modal yang diinvestasikan. Harap pahami sepenuhnya risiko yang terkait dan buat keputusan secara bijak berdasarkan kondisi keuangan serta toleransi risiko Anda sendiri. Untuk detail lebih lanjut, silakan merujuk ke
Penafian.
Artikel Terkait
Stable Sea Mengintegrasikan Dana Money Market Tokenized WisdomTree WTGXX dengan Imbal Hasil 3,5%
Menurut The Block, platform manajemen stablecoin Stable Sea telah bermitra dengan manajer aset WisdomTree untuk mengintegrasikan dana money market tokenized WTGXX secara langsung ke dalam platform pembayaran perusahaan dan manajemen treasury miliknya. Pengguna Stable Sea kini dapat mengonversi saldo stablecoin yang menganggur menjadi WTGXX
GateNews35menit yang lalu
Ekspor LNG Arab Anjlok 24% pada Q1 2026 setelah Kerusakan Ras Laffan dan Pemblokiran Selat Hormuz
Menurut laporan triwulanan OAPEC, ekspor gas alam cair (LNG) Arab turun hampir 24% menjadi 22 juta ton pada kuartal pertama 2026 dari 29 juta ton pada periode yang sama di 2025, menyusul serangan rudal Iran terhadap fasilitas Ras Laffan Qatar pada bulan Maret dan penutupan
GateNews49menit yang lalu
Liquid Menggalang $18 Juta untuk Platform Perdagangan Multi-Aset 24/7
Liquid mengumumkan bahwa pihaknya telah mengumpulkan dana sebesar $18 juta dalam pendanaan Seri Seed untuk memperluas platform perdagangan multi-asetnya yang menyediakan akses berkelanjutan ke mata uang kripto, saham, komoditas, valuta asing, dan aset pra-IPO. Putaran ini dipimpin bersama oleh Neo dan Left Lane Capital, dengan partisipasi dari beberapa perusahaan modal ventura.
GateNews2jam yang lalu
ETF Bitcoin Spot Mencatat Arus Keluar Bersih $89,7 Juta pada Sesi Terbaru, iShares BlackRock Memimpin Penurunan
Menurut data aliran dana yang telah dikompilasi, ETF Bitcoin spot yang terdaftar di AS mencatat arus keluar bersih sebesar $89,7 juta pada sesi perdagangan terbaru, dengan iShares Bitcoin Trust milik BlackRock mencatat penarikan terbesar sebesar $112,2 juta. Arus keluar yang lebih kecil juga tercatat pada FBTC milik Fidelity dan BITB milik Bitwise, sebagian diimbangi oleh arus masuk ke ARKB milik ARK 21Shares
GateNews2jam yang lalu
Trump Bertemu Eksekutif Minyak dan Gas pada Hari Selasa untuk Membahas Dampak Energi dari Perang Iran
Menurut Axios, Trump dan para penasihat utamanya bertemu dengan para eksekutif minyak dan gas di Gedung Putih pada Selasa, 29 April, untuk membahas dampak konflik Iran terhadap sektor energi dan hal-hal terkait lainnya
GateNews3jam yang lalu
Reli Kontrak Berjangka Minyak Brent ke $108, Paus Short Menghadapi Likuidasi $2,75 Juta di Hyperliquid
Menurut ChainCatcher, kontrak berjangka minyak Brent melonjak pada sesi pra-pasar dalam satu jam terakhir, mencapai level tertinggi $108. Di Hyperliquid, BRENTOIL mencatat kenaikan 3% dalam 24 jam, memulihkan sebagian besar penurunan bulanannya. Seorang paus short di platform tersebut dipaksa likuidasi berkali-kali selama pergerakan reli, dengan total nilai likuidasi mencapai $2,75 juta dan kerugian total sekitar $250.000. Posisi short tersebut awalnya dibuka pada 24 April.
GateNews4jam yang lalu
