Message de Gate News, 28 avril — Les entreprises chinoises de robotaxi Pony AI et WeRide étendent leurs flottes de véhicules autonomes commerciaux à l’étranger, en s’appuyant sur la chaîne d’approvisionnement des VE en Chine et sur des coûts d’exploitation plus faibles pour permettre une expansion mondiale.
Le robotaxi de septième génération de Pony AI coûte moins de 230 000 yuans (environ 33 700 $), batterie du véhicule et kit de conduite autonome inclus, avec un lancement du nouveau modèle l’an prochain. WeRide prévoit de déployer environ 200 000 véhicules autonomes dans le monde au cours des cinq prochaines années grâce à un partenariat étendu avec Lenovo, affirmant une réduction du coût total de possession de 84% sur la durée de vie d’un véhicule par rapport à sa plateforme précédente.
WeRide a obtenu, à ce qu’elle a décrit, la première licence commerciale urbaine de robotaxi sans conducteur de niveau 4 entièrement autonome en dehors des États-Unis, à Abu Dhabi. Pony AI fonctionne selon un modèle « asset-light », fournissant la technologie de conduite autonome à des partenaires comme Toyota et partageant les profits de la flotte, tandis que WeRide génère des revenus issus de la vente de véhicules, y compris des minibus et des balayeuses de rue, qui ont représenté 52,6% de son chiffre d’affaires 2025.