Gate News Nachricht, 15. April — Globale Lieferungen von Batterietrennern für Elektrofahrzeuge (EVs), Plug-in-Hybride (PHEVs) und Hybride (HEVs) erreichten in Januar-Februar 2026 ungefähr 2,056 Milliarden Quadratmeter, was laut SNE Research einem Anstieg von 5,9% im Jahresvergleich entspricht. Batterietrenner sind entscheidende Bauteile in Lithium-Ionen-Batterien, die die positiven und negativen Elektroden physisch voneinander trennen und gleichzeitig die Bewegung der Lithium-Ionen ermöglichen.
Märkte außerhalb Chinas verzeichneten im selben Zeitraum 802 Millionen Quadratmeter, was einem Anstieg von 27,8% im Jahresvergleich entspricht, und lag damit über dem gesamten globalen Wachstum.
SEMCORP behielt seine marktführende Position mit 625 Millionen Quadratmetern bei, ein Plus von 4% im Jahresvergleich. Chinesische Unternehmen dominierten weiterhin mit über 90% Marktanteil; bis Q4 2025 lag ihr Anteil bei ungefähr 91,5%, während japanische und südkoreanische Firmen jeweils rund 5% und 3% hielten.
SNE Research stellte fest, dass die Nachfrage nach Batterietrennern in Energiespeichersystemen (ESS) schneller wächst als bei EVs, angetrieben durch die Stabilisierung des Netzes und den Ausbau erneuerbarer Energien. Das Unternehmen fügte hinzu, dass sich der Markt für Trenner strukturell von EV-zentrierter hin zu ESS-integrierter Nachfrage verlagert; Anbieter müssten ihre Produktportfolios diversifizieren und ihre Kundenbasis im Bereich ESS ausbauen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.