奔驰 S 系列豪华电轿车迎来史上最重量级代言人黄仁勋

身价上兆的科技公司执行长亲自站台，完整说明跨产业合作技术，在汽车产业中并不常见。辉达创始人黄仁勋在宾士成立140周年之际发表致辞祝贺，他表示宾士S系列是他人生中拥有的第一辆豪华顶级轿车，并亲自阐述辉达与宾士S系列自动驾驶合作内容，堪称宾士史上最重量级的代言人。

S-Class的L4级自动驾驶部署NVIDIA DRIVE AV架构

全新S系列被宾士定位为迈向自动化的重要旗舰车型，其核心在于NVIDIA DRIVE AV所支持的L4级自动驾驶架构。黄仁勋在发布影片中指出，宾士140年来在汽车工艺与安全工程上的积累，使其成为导入人工智能的理想基础。NVIDIA自五年前即与宾士展开合作，目标是将传统汽车安全工程延伸至人工智能时代，并通过双方在深度学习、机器人技术与车辆安全上的互补能力，推动高度自动化驾驶的实际落地。

Alpamayo人工智能模型具备思考能力，帮助人类推理应对复杂状况

NVIDIA DRIVE AV采用全端式人工智能架构，以应对真实道路中大量不可预预测且复杂的驾驶情境。黄仁勋表示，为支持L4级自动驾驶，NVIDIA开发了Alpamayo端到端人工智能模型，这是业内首个具备“思考能力”的端到端人工智能模式。Alpamayo的特点是在面对复杂状况时，能够逐步推理，选择最安全的应对措施。Alpamayo在NVIDIA DGX平台上进行大规模训练，并通过高度真实的模拟环境验证，确保其在量产车与宾士既有传感器配置下稳定运作。

NVIDIA DRIVE Hyperion协助打造真实世界行动旅游

对于L4级自动驾驶而言，安全性不仅取决于简单的冗余。车辆必须在硬件故障、传感器性能下降和软件行为异常的情况下仍能保持运作。全新S-Class轿车将基于NVIDIA DRIVE Hyperion架构构建，该参考架构将传感器多样性和硬件冗余整合到同一平台中。

DRIVE Hyperion参考架构整合冗余运算能力、多模态传感器（摄像头、雷达、LiDAR）以及多样化软件堆叠，即使部分运算单元或传感器发生异常，车辆仍可维持安全行驶。该架构遵循NVIDIA Halo安全系统开发，旨在降低单点故障风险，并为高端自动驾驶出租车与专车出行服务提供可长时间运作的技术基础。

辉达携手宾士布局Uber全球豪华自动驾驶出行服务

在应用层面方面，辉达将与宾士和Uber共同推动自动驾驶豪华出行服务。黄仁勋表示，下一阶段的关键在于将宾士S系列与NVIDIA的全端Hyperion平台连接至全球L4智慧移动网络，通过Uber的出行平台进行扩展，三方合作的目标是瞄准高端客户的豪华自动驾驶出行体验。

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