NASA 改變阿特彌斯計劃方向 致力於在月球上建立永久基地

Decrypt

簡要

  • NASA 正將其阿耳忒弥斯(月球)計劃的重點轉向建立永久性月球基地。
  • 行政長官 Jared Isaacman 表示,月球表面將作為火星任務的測試場。
  • 該機構預計在七年內投資約200億美元,通過數十次任務建設基地。

NASA 正將其阿耳忒弥斯月球計劃的重點轉向建立永久性月球基地。 該機構週二表示,這一變化反映了更廣泛的策略,即建立持續的人類存在於月球上,作為“持久月球基地的基礎以及邁向火星的下一步”。 在華盛頓特區的 NASA “Ignition” 活動中,NASA 行政長官 Jared Isaacman 表示,該太空機構正加大對月球表面操作的重視,以支持技術測試、科學研究和火星任務的準備。 

“將 NASA 的人員重點轉向月球表面,對安全、技術展示和科學研究都有好處,” Isaacman 說。“月球表面真正是未來火星計劃的試驗場。” 根據修訂後的計劃,NASA 將暫停地球軌道閘門站(Gateway)的開發,並將資金和工程資源轉向月球表面基礎設施。然而,Isaacman 表示,這一舉措“並不排除未來重新考慮軌道前哨站”。 三個階段 在第一階段,該機構將從不頻繁的月球任務轉向可重複的方式,利用商業月球載荷服務計劃(CLPS)和月球地形車(LTV)倡議。機器人著陸將運送探測車、儀器和技術示範,以測試移動性、電力系統、通信、導航及其他表面操作。 “我們將通過 CLPS 和 LTV 計劃大幅擴展月球著陸,運送探測車、儀器和技術載荷,” Isaacman 說。第一階段,他補充說,是“從不頻繁、定制的努力轉向一個模板化的方法,通過實驗獲得大量經驗。”

在第二階段,NASA 計劃部署半適居基礎設施和常規後勤,以支持月球上常規宇航員操作。 加拿大、意大利和日本將協助建設月球基地,包括日本宇宙航空研究開發機構的加壓探測車、意大利的多用途居住模塊,以及加拿大的月球實用車。 在第三階段,NASA 將交付更重的基礎設施,以維持長期人類存在,隨著貨運能力著陸系統的推出,該機構表示。 “月球基地不會一夜之間出現,” Isaacman 說。“我們將在未來七年內投資約200億美元,通過數十次任務建設,與商業和國際合作夥伴共同努力,實現一個有計劃且可行的目標。” 除了月球任務外,NASA 表示計劃在2028年前將太空反應堆-1自由號(Space Reactor-1 Freedom),一艘核動力太空船,發射到火星。該任務旨在測試核電推進技術,官員表示,這對於運送重型貨物到深空目的地(太陽能有限)是必要的。 NASA 的公告正值新一輪太空競賽升溫,像 Elon Musk 的 SpaceX 等公司也在追求自己的月球和火星任務。 去年,Musk 表示該公司計劃在2026年底前將其巨型星艦(Starship)火箭發射到火星,搭載特斯拉的Optimus人形機器人。 這一轉變也改變了 NASA 的未來飛行計劃。原定於2024年的阿耳忒弥斯三號(Artemis III)現在預計於2027年進行。阿耳忒弥斯四號(Artemis IV),預計於2028年,將被描述為“人類重返月球表面”,並將搭載載人月球著陸任務。 在阿耳忒弥斯五號之後,NASA 表示計劃每年派遣船員兩次前往月球。 “目標不僅是到達月球,而是要留下來,”白宮在X(前Twitter)上寫道,並補充說,美國“再也不會放棄月球”。 NASA 尚未立即回應 Decrypt 的置評請求。

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