機場和自行車賽道合並爲統一的航空網路，並擴展到以太坊和Circle的Arc

Dromos Labs，Aerodrome on Base 和 Velodrome on Optimism 背後的團隊，宣布了一個名爲 Aero 的新統一交易所。 摘要

• Dromos 將 Aerodrome 和 Velodrome 合並爲一個名爲 Aero 的 DEX。
• 統一的AERO代幣取代AERO和VELO，且沒有新的鑄造或稀釋。
• MetaDEX 03 系統旨在提高效率並在以太坊和 Arc 之間擴展。

該平台將把這兩個協議整合在一個系統下，旨在整合流動性，提高可擴展性，並擴展到多個以太坊網路，包括Circle的Arc區塊鏈。

該公告是在Dromos Labs的“新視野”活動上於11月11日發布的，團隊將Aero描述爲一個“中央流動性中心”，旨在連接每個網路並通過共享系統爲應用程序提供動力。

一個統一的代幣和新的去中心化交易所架構

過渡的一個關鍵部分涉及將Aerodrome (AERO)和Velodrome (VELO)代幣合並爲一個單一的AERO代幣。不會創建新的代幣。

新代幣將根據每個協議的規模和收入份額分配給現有持有者，其中VELO持有者將獲得5.5%，而AERO持有者將獲得大約94.5%。爲了確保持有者在沒有任何稀釋的情況下保持其股份，AERO代幣將代表Aero整體收入和增長的一部分。

一個單一的交易所----一個統一流動性、連接每個網路並在各處驅動應用程序的交易所。

一個可以無限水平和垂直擴展的。

通過MetaDEX03，我們終於擁有了實現這一願景的操作系統：

介紹 Aero。

即將推出 @ethereum。pic.twitter.com/zuE0DuIzsM

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— Dromos (@DromosLabs) 2025 年 11 月 12 日

此外，Dromos 正在推出 MetaDEX 03，這是一個旨在提高效率和獎勵結構的新交易所操作系統。AER 和 REV，這兩個新引擎，將內化流動性收入並降低運營成本。根據團隊的說法，這次升級可能會將協議收益提高 40%，同時將費用降低約 $34 百萬。

該協議還將推出"Metaswaps"用於跨鏈交易，爲合規機構提供經過驗證的池，並在以太坊虛擬機網路之間改善集成。Aero希望通過這些增強功能在DeFi中躋身最具適應性和可擴展性的DEX基礎設施之列。

在以太坊和機構網路上擴展

除了合並之外，Dromos 計劃將 Aero 定位爲鏈上經濟的流動性基礎層。這個新中心將通過 Circle 的 Arc 區塊鏈與主要的以太坊網路和機構渠道進行集成。它還將作爲新的開發工具和收益項目的基礎，旨在吸引企業用戶和開發者。

Aerodrome 目前在 Base 上領先所有 DEX，月收入超過 1470 萬美元，捕獲了大部分網路的流動性。與 Velodrome 合並後，合並平台控制的總鎖倉價值超過 $480 百萬美元。

分析師表示，Aero的推出可能標志着DEX基礎設施的一個轉折點，創造一個統一、可擴展的模型，能夠支持每月超過$2 億的多鏈交易量。