BlockBeats đưa tin, vào rạng sáng ngày 26 tháng 3 theo giờ địa phương, Chủ tịch Ủy ban Dân sự của Quốc hội Iran cho biết, “Chúng tôi đang tìm kiếm một dự luật vừa hợp pháp hóa việc duy trì chủ quyền, quyền kiểm soát và quản lý của Iran đối với Eo biển Hormuz, vừa có thể tạo nguồn thu cho quốc gia thông qua việc thu phí qua lại”.
Theo nguồn tin, dự thảo luật đã được soạn thảo xong, nhưng chưa đạt đến giai đoạn hoàn chỉnh, dự kiến sẽ được trình lên Trung tâm Nghiên cứu Quốc hội vào tuần tới, sẽ được hoàn thiện dưới sự tham gia của đội ngũ pháp lý, và sau khi Quốc hội họp sẽ trình và theo dõi dự án này. Theo dự luật, Iran sẽ thu phí từ các tàu qua lại Eo biển Hormuz.
Trước đó, những người am hiểu tình hình tiết lộ rằng Iran đã bắt đầu thu phí từ một số tàu thương mại đi qua Eo biển Hormuz, điều này càng khẳng định quyền kiểm soát của Iran đối với tuyến đường năng lượng hàng hải quan trọng nhất thế giới này. Iran đang tạm thời yêu cầu phí lên tới 2 triệu USD cho mỗi chuyến đi, thực chất là thiết lập các chốt kiểm soát không chính thức trên tuyến đường này.
Theo theo dõi của PolyBeats, trên thị trường dự đoán Polymarket, xác suất “Eo biển Hormuz sẽ hoạt động trở lại trước cuối tháng 4” là 34%.