Повідомлення Gate News, 16 квітня — Vertical Aerospace (EVTL.US), британський виробник літаків eVTOL із електричним вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL), оголосив, що успішно завершив свій перший пілотований двонапрямний перехідний випробувальний політ, що знаменує перше у світі таке випробування, проведене в межах нормативної рамки схвалення від Організації з Розробки (DOA). У четвер акції зросли майже на 10% у торгівлі до відкриття ринку, підштовхнувши ширший сектор eVTOL, зокрема Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) та EHang Holdings (EH.US).
Перехідний політ передбачає, що літак eVTOL перемикається з вертикального зльоту на горизонтальний крейсерський режим і назад до вертикальної посадки — широко визнано, що це найтехнічно складніша фаза в розробці eVTOL. Vertical Aerospace заявила, що цей політ підтвердив ключові технології, які лежать в основі її комерційної моделі повітряного таксі Valo. Генеральний директор Стюарт Симпсон назвав це “найзначнішим технічним рубежем в історії компанії”, підкресливши, що команда досягла цього за більш суворого нормативного нагляду, ніж будь-який конкурент. Хоча Joby Aviation завершила пілотований перехідний політ у квітні 2025 року, відмінність Vertical полягає в її рамці DOA — кожне випробування генерує дані сертифікації, які можна перевірити, і безпосередньо застосовні до майбутніх заявок на сертифікат типу (TC), а не слугує лише технічною демонстрацією.
Реакція ринку швидко поширилася по всьому сектору: Joby Aviation зросла на 2,7%, Archer Aviation піднялася на 3,2%, а EHang Holdings додала 2%. На цьому докомерційному етапі значні технічні рубежі часто тлумачать як сигнали прискорення прогресу в масштабах усієї індустрії. Згідно з YH Research, глобальний ринок eVTOL, як очікується, досягне $42.787 мільярда до 2032 року при сукупному середньорічному темпі зростання 152.11%; ринок Китаю, як очікується, розшириться до 9,5 мільярда юанів у 2026 році. Стратегія Vertical Aerospace “спочатку сертифікація” дає перевагу в диференціації, оскільки компанія рухається до схвалень FAA, ANAC (Brazil) та JCAB (Japan).
30 березня Vertical Aerospace оголосила про $850 million угоду щодо фінансування для підтримки сертифікації льотної придатності та робіт з докомплектації виробництва. Її стратегічними партнерами є American Airlines, гігант з лізингу авіаційної техніки Avolon, оператор гелікоптерів Bristow, бразильська авіакомпанія GOL Airlines та Japan Airlines. Після успішного польоту віцепрезидент з посади заступника голови та директор зі стратегії American Airlines Стів Джонсон заявив: “Удосконалена повітряна мобільність є природним продовженням прагнення American Airlines до інновацій та формування наступного покоління подорожей”. Vertical планує отримати сертифікацію льотної придатності для Valo до 2028 року, а початкові комерційні операції націлені на високочастотні маршрути, зокрема Лондон Canary Wharf — Хітроу та Нью-Йорк JFK — Манхеттен. Водночас оглядачі ринку зазначають, що виклики залишаються: строки нормативного схвалення все ще невизначені, розвиток наземної інфраструктури відстає від прогресу літаків, а суспільна довіра до безпеки eVTOL потребує накопичення даних експлуатації.
Пов'язані статті
Прибуток SK Hynix у I кварталі зріс у п’ять разів до рекорду на хвилі буму ШІ, премії співробітникам підняли до $878K
Попередження TradFi Падіння: XUNCE (XUNCE 03317.HK) Падіння понад 4%
Спотові Ethereum ETF зазнали чистих відпливів на $75,94 млн, Fidelity FETH очолює падіння
Угоди TSMC набули чинності сьогодні, ціна акцій 2330 торкнулася 2180 юанів, досягнувши нового максимуму
Акції, пов’язані з ШІ, тепер становлять 45% ринкової капіталізації S&P 500, ринки кредитів відчувають тиск