Tesla прагне 1 мільйона гуманоїдних роботів Optimus щороку, виробництво почнеться у липні—серпні 2026

Повідомлення Gate News, 23 квітня — генеральний директор Tesla Ілон Маск під час дзвінка компанії з результатами за 1 квартал підтвердив, що гуманоїдний робот Optimus третього покоління надійде у виробництво наприкінці липня або в серпні 2026 року на заводі Fremont, Каліфорнія. Компанія представила найдетальніший виробничий план на сьогодні, орієнтуючись на річний обсяг 1 мільйон одиниць із виробничої лінії першого покоління, тоді як лінія другого покоління на Texas Gigafactory у довгостроковій перспективі має націлитися на 10 мільйонів одиниць.

Маск повторив свою думку, що гуманоїдні роботи стануть найважливішим продуктом Tesla і, можливо, одним із найзначніших в історії людства. Optimus третього покоління матиме вдосконалену конструкцію кистей рук і достатній рівень локального інтелекту, щоб працювати без підключення до інтернету протягом годин без нагляду. «Він практично виглядає як людина; люди легко можуть сплутати його з людиною», — сказав Маск.

Капітальні витрати Tesla перевищать $25 мільярда у 2026 році, що більше за раніше надані оцінки $20 мільярда, що зумовлено інвестиціями в батареї, силову установку, AI-програмне забезпечення, навчання AI, проєктування та виробництво чипів. Фінансовий директор Ваі́бхав Тане́джа розкрив переглянуті орієнтири щодо капексу. Tesla повідомила про дохід за 1 квартал у розмірі $22,387 млрд, що на 16% більше в річному вимірі, при чистому прибутку $477 мільйона (зростання на 17%) та скоригованому чистому прибутку $1,453 млрд (зростання на 56%).

Щодо чипів і обчислювальної інфраструктури, Tesla використовуватиме 14A-процес Intel для свого проєкту Terafab, який має на меті виробляти понад 1 терава́т річного обсягу обчислень. Компанія завершила фінальний дизайн свого AI-процесора 5-го покоління для інференсу та ввела в роботу кластер Cortex 2 для навчання AI. Акції Intel зросли більш ніж на 3% на новинах.

Щодо Full Self-Driving (FSD) Tesla у квітні випустила V14.3 у Північній Америці, покращивши обробку екстремальних крайових сценаріїв і зменшивши затримку інференсу до 20%. Маск зазначив, що V14.3 є фінальною складовою для FSD без нагляду, а версія без керівника з дотриманням правил безпеки, як очікується, вийде у 4 кварталі 2026 року з використанням поступового розгортання. Накопичений пробіг автономного керування Tesla перевищив 9,38 мільярда миль (приблизно 15,1 мільярда кілометрів), включно більш ніж 3,37 мільярда миль у міських сценаріях. У квітні компанія отримала схвалення FSD у Нідерландах.

Сервіс Robotaxi Tesla продовжує розширюватися: оплачений пробіг за 1 квартал майже подвоївся послідовно. Перший виробничий екземпляр Cybercab зійшов з конвеєра на Texas Gigafactory у лютому; він не має кермового колеса чи педалей. Сервіс розширився на Х’юстон і Даллас, при цьому прибрали водіїв для безпеки. Tesla планує запустити Robotaxi у п’яти містах у межах Арізони, Флориди та Невади в першому півріччі 2026 року, поступово усуваючи з салону водіїв для забезпечення безпеки. Маск наголосив на нульовій кількості аварій або травм станом на дату. До кінця року компанія очікує розширитися щонайменше до десятка американських штатів. Маск попередив, що доходи Robotaxi цього року можуть бути незначними, але матимуть суттєвий вплив у 2027 році.

Бізнес з електромобілів лишається ключовим драйвером доходів Tesla: у 1 кварталі він приніс $16,234 млрд, що на 16% більше в річному вимірі. Cybercab і Tesla Semi почнуть виробництво цього року, а новий Roadster потенційно може вийти на ринок протягом місяця. Сукупний обсяг замовлень, що вже є в руках, досяг найвищого рівня більш ніж за два роки. Маск зазначив, що постачання батарей, зокрема ємність батарейних блоків, усе ще є ключовим обмеженням для нарощування виробництва. Tesla прискорює локалізацію виробництва батарей і матеріалів, включно з LFP-батареями, матеріалами для катодів та проєктами з рафінування літію.