Будівельники VeChain оголосили про ReCircleRewards, щоб зосередитися на підтвердженні щоденної мобільності та її зв’язку з системою нагород. Оновлення стосується поширених режимів пересування, включаючи громадський транспорт, спільне використання автомобілів, оренду електромобілів та мікромобільність.
ReCircleRewards використовує підхід, орієнтований на верифікацію, базуючись на квитанціях про транспортні послуги. Система приймає квитанції у кількох форматах, включаючи скріншоти, PDF-файли та підтвердження електронною поштою. Цей метод, заснований на квитанціях, зробить активність мобільності вимірюваною за допомогою реальних записів.
Представляємо @RecircleRewards
Мільйони людей вже щодня користуються громадським транспортом, спільним використанням автомобілів, орендою електромобілів та мікромобільністю, але не отримують за це визнання.
ReCircle створила систему, орієнтовану на верифікацію, яка розпізнає реальну активність мобільності та робить її вимірюваною,… pic.twitter.com/opf2T2rI73
— VeChain Builders (@VechainBuilders) 20 лютого 2026
Будівельники VeChain зазначили, що довіра була головним викликом під час розробки. Формати квитанцій різняться залежно від провайдера та регіону, тому одна й та сама інформація про поїздку може з’являтися під різними назвами або в різних частинах документа. Також вони відзначають, що подання можуть надходити у вигляді зображень, PDF-файлів або підтверджень електронною поштою, що ускладнює процес верифікації активності у масштабі.
Нещодавно VeChain інтегрував платформу Decent, використовуючи VeChain ToolChain для закріплення записів про відповідність та безпеку на VeChainThor. Як повідомлялося, ця система підтримує аудиторські сліди для таких завдань, як інспекції безпеки, перевірки обладнання, обходи об’єктів та звіти про відповідність.
Записи нагород на блокчейні ReCircleRewards
Щоб врахувати варіації, команда створила процес нормалізації OCR для перетворення вмісту квитанцій у стандартний формат із вбудованою перевіркою дублікатів. Це гарантує, що користувачі не подають один і той самий маршрут кілька разів.
Крім того, система використовує крос-поляну валідацію. Цей метод перевіряє, чи збігаються ключові поля квитанції між собою, базуючись на деталях, наданих будівельниками VeChain.
Розподіл нагород закріплений на блокчейні, а записи нагород зберігаються у захищеному від підробок форматі. Будівельники VeChain заявили, що логіка розподілу залишається підлягаючою аудиту через цю систему. Також користувачам не потрібно керувати складністю блокчейну під час використання програми. Структура системи передбачає, що технічні елементи залишаються за межами інтерфейсу.
Будівельники VeChain поділилися дорожньою картою щодо подальших кроків. Головним пріоритетом є розширення списку підтримуваних провайдерів транспорту, щоб більше користувачів могли подавати відповідні квитанції для більшої кількості сервісів і покращити точність класифікації квитанцій. Це дозволить краще сортувати та читати різні типи квитанцій при додаванні нових провайдерів.
ReCircleRewards створена для відстеження маршрутів щоденних поїздок протягом тривалого часу за допомогою підтверджених записів мобільності. Команда також досліджує партнерства з платформами мобільності та міськими програмами для підтримки системи, яка може вимірювати, підтверджувати та винагороджувати сталий транспорт у масштабі.
Раніше CNF повідомив, що VeChain і Rekord впроваджують Європейський цифровий паспорт продукту. У звіті зазначалося, що ЄС очікує створення центрального реєстру DPP до липня 2026 року, перед початком перших етапів відповідності у 2027 році.
Після оновлення ціна VET склала $0.007848, що на 3% більше за останні 24 години. Обсяг торгів зріс на 7% і становить 19,91 мільйонів доларів.
Пов'язані статті
Ще 300М Pi передано – піонери, які чекали, скоро отримають ВИПЛАТУ!
IoTeX планує оголосити схему компенсації протягом 24 годин, L1 вже відновлено та запущено
Solana створює "Тихоокеанський хребет" для швидших інституційних операцій
Hashgraph Group запускає інструмент цифрового паспорта ЄС на основі Hedera
Рада з вивчення миру Стейблкоїн для поствоєнної економіки Гази