Gate News 消息，4月22日——特朗普正在寻求延长一项《琼斯法案》豁免；该《琼斯法案》是一部颇具争议的1920年美国海事法。特朗普在3月暂停该豁免，以便在伊朗冲突期间缓解原油在美国各港口之间的运输。 《琼斯法案》要求，在美国港口之间运输的货物必须由悬挂美国国旗的船舶承运，这显著提高了海运成本。特朗普于3月18日发布了为期60天的豁免，以应对因地区紧张局势导致的燃油价格上涨。
据白宫数据，该豁免使40艘油轮能够在加利福尼亚与德克萨斯、佛罗里达以及阿拉斯加之间的港口运输石油，使实际可用舰队规模增加70%，并有助于降低运输成本。
btc.bar.articles
บิตคอยน์ร่วงลงต่ำกว่า 78000 ดอลลาร์ การเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านกลับมาติดขัดอีกครั้ง ทำให้อัตราราคาน้ำมันพุ่งขึ้น
บิตคอยน์ในช่วงเช้าของเอเชียวันที่ 27 เมษายน (วันจันทร์) ร่วงลงต่ำกว่า 78,000 ดอลลาร์ ขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันได้รับผลกระทบจากการเจรจาสันติภาพรอบที่สองระหว่างสหรัฐและอิหร่านที่กลับมาตึงเครียดอีกครั้ง ทำให้ราคาน้ำมันเบรนท์ปรับขึ้น 1% อยู่ที่ 106.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และน้ำมันดิบสหรัฐ (WTI) ปรับขึ้นตามกัน 1% อยู่ที่ 95.40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล อีเธอเรียมอยู่ที่ 2,335.24 ดอลลาร์ ส่วนริปเปิลอยู่ที่ 1.4230 ดอลลาร์
MarketWhisper57 นาที ที่แล้ว
IEA: การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ได้มากกว่าการลงทุนการผลิตน้ำมันและก๊าซแล้ว และในปี 2026 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก 75%
ตามรายงานการวิเคราะห์และข้อมูลตลาดที่เผยแพร่โดยสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เมื่อวันที่ 26 เมษายน การลงทุนรวมด้านงบลงทุน (capital expenditure) ของบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำ 5 อันดับแรกในปี 2025 มีมูลค่ามากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมุ่งเน้นหลักไปที่การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ซึ่งมีขนาดใหญ่เกินกว่าขนาดการลงทุนประจำปีของการผลิตน้ำมันและก๊าซทั่วโลก IEA ประเมินว่า ในปี 2026 งบลงทุนที่เกี่ยวข้องอาจเพิ่มขึ้นอีก 75%
MarketWhisper1 ชั่วโมง ที่แล้ว
อัตราผลตอบแทนพันธบัตรสหรัฐฯ ปรับขึ้น ท่ามกลางความตึงเครียดในตะวันออกกลาง; การตัดสินใจอัตราดอกเบี้ยของเฟดกำลังจะมาถึงสัปดาห์นี้
อัปเดตข่าว Gate 27 เมษายน — อัตราผลตอบแทนพันธบัตรสหรัฐฯ ปรับขึ้นในช่วงการซื้อขายของเอเชียเมื่อวันที่ 27 เมษายน โดยอัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 2 ปี เพิ่มขึ้น 2.3 จุดเบสิส สู่ 3.798% และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 10 ปี เพิ่มขึ้น 1.4 จุดเบสิส สู่ 4.323% ตามข้อมูลของ Tradeweb ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องในตะวันออกกลางทำให้ราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูง w
GateNews1 ชั่วโมง ที่แล้ว
ผลกระทบท่าเรือโฮล์มส์ที่เซล: บริษัทสามารถจ่ายสูงสุด 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อแย่งชิงคลองปานามา
นับตั้งแต่ความชะงักงันในช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้บรรดาบริษัทเดินเรือทั่วโลกหันไปเปลี่ยนเส้นทางผ่านคลองปานามา ซึ่งโดยไม่ต้องจองล่วงหน้าจะต้องเข้าร่วมการประมูลเพื่อชิงสิทธิ และราคาประมูลสูงสุดเคยอยู่ที่ราว 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตัวอย่างชี้ให้เห็นว่า เรือที่เดิมจะไปยุโรปพร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงกลับถูกเปลี่ยนเส้นทางไปสิงคโปร์ ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสูงถึง 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ อุตสาหกรรมประกันภัยก็จัดให้ฮอร์มุซเป็นพื้นที่สู้รบที่มีความเสี่ยงสูง ทำให้คาดว่ายังยากจะกลับไปสู่ระดับของปี 2025 ในระยะสั้น ขณะที่ปานามาได้ยื่นคำประท้วงต่อการที่สหภาพฯ ได้ทำการยึด MSC Francesca จากอิหร่าน
ChainNewsAbmedia2 ชั่วโมง ที่แล้ว
ซิตี้กรุ๊ปปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปี 2026 พร้อมจับตา $150/บาร์เรล หากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่
ข้อความข่าว Gate ประจำวันที่ 27 เมษายน — ซิตี้กรุ๊ปปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ (เกณฑ์มาตรฐานระดับนานาชาติสำหรับการกำหนดราคาน้ำมันดิบ) สำหรับช่วงที่เหลือของปี 2026 ในเย็นวันอาทิตย์ ธนาคารคาดการณ์ว่าราคาถัวเฉลี่ยจะอยู่ที่ $110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาส 2, $95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาส 3 และ $80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับ
GateNews4 ชั่วโมง ที่แล้ว
วาฬฝาก $2M USDC ลงใน HyperLiquid เปิดสถานะ short แบบใช้เลเวอเรจบนราคาน้ำมัน
ข้อความข่าว Gate มีวาฬฝาก $2 ล้าน USDC ลงใน HyperLiquid และเปิดสถานะ short จำนวน 21,000 BRENTOIL และ 19,000 CL ด้วยเลเวอเรจ 3x.
GateNews4 ชั่วโมง ที่แล้ว
