ข้อความจาก Gate News วันที่ 17 เมษายน — สายการบินรายใหญ่ 3 แห่งเข้าสู่กระบวนการบริหารชั่วคราวหรือการชำระบัญชีในปี 2026 ส่งผลให้เกิดการยกเลิกเที่ยวบินนับพันเที่ยว ขณะที่วิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตถาโถมเข้าสู่วงการการบิน EcoJet UK, Royal Air Philippines และ Dove Airlines ต่างหยุดการให้บริการทั้งหมด โดย Royal Air Philippines เพียงเจ้าเดียวยกเลิกเที่ยวบินราว 4,000 เที่ยวระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม 2026
EcoJet UK ซึ่งเปิดตัวในปี 2023 พร้อมแผนจะให้บริการสายการบินไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนแห่งแรกของโลก เข้าสู่การชำระบัญชีโดยสมัครใจในเดือนกุมภาพันธ์ Royal Air Philippines ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดที่เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2018 โดยให้บริการจุดหมายในเอเชียรวมถึงจีน กัมพูชา และเกาหลีใต้ ได้ร่วงลงสู่การบริหารชั่วคราวตั้งแต่ช่วงต้นปีนี้ Dove Airlines ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกัลกัตตา ประเทศอินเดีย เข้าสู่การชำระบัญชีโดยสมัครใจในเดือนมกราคม หลังจากหยุดการให้บริการเที่ยวบินในปี 2022
วิกฤตครั้งนี้ถูกจุดชนวนโดยราคาน้ำมันที่พุ่งขึ้นจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในอิหร่าน ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าตั้งแต่เริ่มความขัดแย้งกับอิหร่าน โดยเพิ่มจาก 2.50 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เป็น 4.32 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ณ วันที่พฤหัสบดีที่ 16 เมษายน แอร์แคนาดา (Air Canada) ประกาศในวันนี้ว่าจะระงับการให้บริการไปยังท่าอากาศยานนานาชาติ JFK ของนิวยอร์ก ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึงวันที่ 25 ตุลาคม โดยอ้างถึงต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นจนทำให้เส้นทางบางเส้นทางไม่คุ้มค่าในเชิงเศรษฐกิจ สายการบินระบุว่าเที่ยวบินจากโตรอนโตและมอนทรีออลไป JFK จะถูกระงับ ขณะที่การให้บริการไปยังลากวาร์เดียและนวร์กยังคงดำเนินต่อไป
สายการบินอื่น ๆ ก็ได้รับแรงกดดันเช่นกัน เดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air) เปิดเผยในเดือนนี้ว่าต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่ม $2 พันล้านดอลลาร์ให้กับค่าใช้จ่ายในไตรมาสที่สอง สายการบินรวมถึง JetBlue และ United Airlines กำลังขึ้นค่าธรรมเนียมกระเป๋าเพื่อชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ในขณะที่บางแห่งกำลังลดบริการ ตามผู้อำนวยการสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ Fatih Birol ยุโรปมีน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตเหลืออยู่ประมาณหกสัปดาห์ เตือนว่าระบบเศรษฐกิจโลกกำลังเผชิญกับ “วิกฤตพลังงานครั้งใหญ่ที่สุด” ราคาน้ำมันลดลงกว่า 10% ในวันศุกร์ หลังจากอิหร่านประกาศว่าช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) สามารถเข้าถึงได้อีกครั้งสำหรับเรือบรรทุกสินค้าทางการค้า
btc.bar.articles
บิตคอยน์ร่วงลงต่ำกว่า 78000 ดอลลาร์ การเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านกลับมาติดขัดอีกครั้ง ทำให้อัตราราคาน้ำมันพุ่งขึ้น
บิตคอยน์ในช่วงเช้าของเอเชียวันที่ 27 เมษายน (วันจันทร์) ร่วงลงต่ำกว่า 78,000 ดอลลาร์ ขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันได้รับผลกระทบจากการเจรจาสันติภาพรอบที่สองระหว่างสหรัฐและอิหร่านที่กลับมาตึงเครียดอีกครั้ง ทำให้ราคาน้ำมันเบรนท์ปรับขึ้น 1% อยู่ที่ 106.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และน้ำมันดิบสหรัฐ (WTI) ปรับขึ้นตามกัน 1% อยู่ที่ 95.40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล อีเธอเรียมอยู่ที่ 2,335.24 ดอลลาร์ ส่วนริปเปิลอยู่ที่ 1.4230 ดอลลาร์
MarketWhisper50 นาที ที่แล้ว
IEA: การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ได้มากกว่าการลงทุนการผลิตน้ำมันและก๊าซแล้ว และในปี 2026 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก 75%
ตามรายงานการวิเคราะห์และข้อมูลตลาดที่เผยแพร่โดยสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เมื่อวันที่ 26 เมษายน การลงทุนรวมด้านงบลงทุน (capital expenditure) ของบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำ 5 อันดับแรกในปี 2025 มีมูลค่ามากกว่า 400 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมุ่งเน้นหลักไปที่การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ซึ่งมีขนาดใหญ่เกินกว่าขนาดการลงทุนประจำปีของการผลิตน้ำมันและก๊าซทั่วโลก IEA ประเมินว่า ในปี 2026 งบลงทุนที่เกี่ยวข้องอาจเพิ่มขึ้นอีก 75%
MarketWhisper52 นาที ที่แล้ว
อัตราผลตอบแทนพันธบัตรสหรัฐฯ ปรับขึ้น ท่ามกลางความตึงเครียดในตะวันออกกลาง; การตัดสินใจอัตราดอกเบี้ยของเฟดกำลังจะมาถึงสัปดาห์นี้
อัปเดตข่าว Gate 27 เมษายน — อัตราผลตอบแทนพันธบัตรสหรัฐฯ ปรับขึ้นในช่วงการซื้อขายของเอเชียเมื่อวันที่ 27 เมษายน โดยอัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 2 ปี เพิ่มขึ้น 2.3 จุดเบสิส สู่ 3.798% และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 10 ปี เพิ่มขึ้น 1.4 จุดเบสิส สู่ 4.323% ตามข้อมูลของ Tradeweb ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องในตะวันออกกลางทำให้ราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูง w
GateNews1 ชั่วโมง ที่แล้ว
ผลกระทบท่าเรือโฮล์มส์ที่เซล: บริษัทสามารถจ่ายสูงสุด 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อแย่งชิงคลองปานามา
นับตั้งแต่ความชะงักงันในช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้บรรดาบริษัทเดินเรือทั่วโลกหันไปเปลี่ยนเส้นทางผ่านคลองปานามา ซึ่งโดยไม่ต้องจองล่วงหน้าจะต้องเข้าร่วมการประมูลเพื่อชิงสิทธิ และราคาประมูลสูงสุดเคยอยู่ที่ราว 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตัวอย่างชี้ให้เห็นว่า เรือที่เดิมจะไปยุโรปพร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงกลับถูกเปลี่ยนเส้นทางไปสิงคโปร์ ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสูงถึง 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ อุตสาหกรรมประกันภัยก็จัดให้ฮอร์มุซเป็นพื้นที่สู้รบที่มีความเสี่ยงสูง ทำให้คาดว่ายังยากจะกลับไปสู่ระดับของปี 2025 ในระยะสั้น ขณะที่ปานามาได้ยื่นคำประท้วงต่อการที่สหภาพฯ ได้ทำการยึด MSC Francesca จากอิหร่าน
ChainNewsAbmedia2 ชั่วโมง ที่แล้ว
ซิตี้กรุ๊ปปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปี 2026 พร้อมจับตา $150/บาร์เรล หากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่
ข้อความข่าว Gate ประจำวันที่ 27 เมษายน — ซิตี้กรุ๊ปปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ (เกณฑ์มาตรฐานระดับนานาชาติสำหรับการกำหนดราคาน้ำมันดิบ) สำหรับช่วงที่เหลือของปี 2026 ในเย็นวันอาทิตย์ ธนาคารคาดการณ์ว่าราคาถัวเฉลี่ยจะอยู่ที่ $110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาส 2, $95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาส 3 และ $80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับ
GateNews4 ชั่วโมง ที่แล้ว
วาฬฝาก $2M USDC ลงใน HyperLiquid เปิดสถานะ short แบบใช้เลเวอเรจบนราคาน้ำมัน
ข้อความข่าว Gate มีวาฬฝาก $2 ล้าน USDC ลงใน HyperLiquid และเปิดสถานะ short จำนวน 21,000 BRENTOIL และ 19,000 CL ด้วยเลเวอเรจ 3x.
GateNews4 ชั่วโมง ที่แล้ว
