ข้อความข่าว Gate, 15 เมษายน — การจัดส่งทั่วโลกของตัวคั่นแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVs), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEVs) และไฮบริด (HEVs) อยู่ที่ประมาณ 2.056 พันล้านตารางเมตรในช่วงมกราคม-กุมภาพันธ์ 2026 เพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบรายปี ตามรายงานของ SNE Research ตัวคั่นแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งทำหน้าที่แยกขั้วบวกและขั้วลบออกจากกันอย่างทางกายภาพ ขณะเดียวกันก็ยอมให้การเคลื่อนที่ของไอออนลิเธียมเกิดขึ้นได้

ตลาดนอกประเทศจีนบันทึกได้ 802 ล้านตารางเมตรในช่วงเวลาเดียวกัน เพิ่มขึ้น 27.8% เมื่อเทียบรายปี และเติบโตได้มากกว่าการเติบโตโดยรวมทั่วโลก

SEMCORP ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดด้วย 625 ล้านตารางเมตร เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบรายปี บริษัทจีนยังคงครองความเป็นใหญ่ด้วยส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 90%; ภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 ส่วนแบ่งของพวกเขาอยู่ที่ประมาณ 91.5% ขณะที่บริษัทญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ถืออยู่ราว 5% และ 3% ตามลำดับ

SNE Research ระบุว่าความต้องการตัวคั่นแบตเตอรี่ในระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) กำลังเติบโตเร็วกว่ากลุ่มในรถยนต์ไฟฟ้า โดยได้รับแรงหนุนจากการรักษาเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าและการขยายตัวของพลังงานหมุนเวียน บริษัทเสริมว่าตลาดตัวคั่นกำลังเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้างจากความต้องการที่เน้น EV เป็นความต้องการที่รวม ESS มากขึ้น ทำให้ซัพพลายเออร์จำเป็นต้องกระจายพอร์ตโฟลิโอสินค้าและขยายฐานลูกค้าในกลุ่ม ESS เพื่อให้ยังคงความสามารถในการแข่งขันได้

news.view.source

news.article.disclaimer

แสดงความคิดเห็น

0/400

ไม่มีความคิดเห็น