ข้อความข่าว Gate ฉบับวันที่ 15 เมษายน — ตามรายงานของสื่อทหารยูเครน Militarnyi เหตุเพลิงไหม้ครั้งใหญ่เกิดขึ้นในคืนวันที่ 11 เมษายน ที่โรงงานเครื่องบิน Yuri Gagarin ของรัสเซียในเมืองคอมโซมอลสค์-ออน-อามูร์ ทำให้หลังคาบางส่วนพังถล่มลงมาในอาคารหมายเลข 46 กิจการดังกล่าวเป็นแหล่งผลิตสำคัญสำหรับเครื่องบินขับไล่ล่องหน Su-35 และ Su-57 ของรัสเซีย
อาคารหมายเลข 46 เชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วน (PCM) จากวัสดุคอมโพสิตโพลิเมอร์ ที่จำเป็นต่อการประกอบเครื่องบินขับไล่ รวมถึงปีกบังคับเลี้ยว ช่องรับอากาศ และโครงสร้างปีก การวิเคราะห์ภาพถ่ายจากดาวเทียมยืนยันความเสียหาย Su-57 ต้องใช้กระบวนการแปรรูปวัสดุคอมโพสิตมากกว่า Su-35S ถึงแปดเท่า และผู้เชี่ยวชาญคาดว่าการประกอบขั้นสุดท้ายของอากาศยานลำใหม่จะถูกระงับหรือถูกเลื่อนออกไปอย่างมีนัยสำคัญจนกว่าจะมีการจัดหาชิ้นส่วนทางเลือกได้
ขณะนี้รัสเซียใช้งานเครื่องบิน Su-57 อยู่ประมาณ 40 ลำ โดยการผลิตในแต่ละปีจำกัดอยู่แค่หลักเลขหลักเดียว—ราวแปดหน่วยมากที่สุด คาดว่าเพลิงไหม้ครั้งนี้จะทำให้การผลิตช้าลงอีก ซึ่งก่อนหน้านี้ก็ถูกจำกัดอยู่แล้วจากมาตรการคว่ำบาตรของตะวันตกและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน รัสเซียกำลังเผชิญแรงกดดันให้ปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย และปฏิบัติตามคำสั่งส่งออกไปยังแอลจีเรีย พร้อมทั้งชดเชยความสูญเสียจากความขัดแย้งในยูเครน