ข่าวประตูเมือง 28 เมษายน — CATL ลงนามข้อตกลง 3 ปีเพื่อจัดหาถ่านแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 60 กิกะวัตต์ชั่วโมง ให้แก่ Beijing HyperStrong Technology ผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งถือเป็นความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ครั้งแรกของบริษัทสำหรับเทคโนโลยีเคมีชนิดนี้

CATL วางแผนเริ่มการผลิตจำนวนมากของถ่านแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 บริษัทได้ลงทุนเกือบ 10 พันล้านหยวน (ประมาณ $1.5 พันล้าน) ในงานวิจัยและพัฒนาโซเดียมไอออนตั้งแต่ปี 2016 เซลล์โซเดียมไอออนของ CATL มีมิติกรอบหุ้มเท่ากับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ช่วยลดต้นทุนการปรับตัวสำหรับคู่ค้า แบตเตอรี่โซเดียมไอออนใช้โซเดียมแทนลิเธียม และทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง 70°C โดยมีความหนาแน่นพลังงานราว 160 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม.

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศได้ระบุว่า ปี 2026 อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของเทคโนโลยีโซเดียมไอออน เนื่องจากเริ่มแย่งชิงความต้องการจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โซเดียมมีการป้องกันความผันผวนของราคาลิเธียมและความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ เนื่องจากวัตถุดิบโซเดียมมีพร้อมใช้กันอย่างกว้างขวาง ขณะที่บริษัทจีนควบคุมห่วงโซ่อุปทานลิเธียมส่วนใหญ่ Sinopec และ LG Chem คาดว่า จีนจะคิดเป็นมากกว่า 90% ของการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั่วโลกภายในปี 2030 CATL ยังร่วมมือกับ Changan Automobile ในรถยนต์โดยสารโซเดียมไอออน โดยคาดว่ารุ่นที่ผลิตจำนวนมากจะเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026

news.view.source

news.article.disclaimer

แสดงความคิดเห็น

0/400

ไม่มีความคิดเห็น