Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Последнее время я наблюдаю за акциями грузоперевозок, и явно разворачиваются интересные динамики. Да, у отрасли есть реальные препятствия — нехватка водителей жесткая, расходы на топливо сокращают прибыль, цепочка поставок всё ещё хаотична. Но есть одна вещь, которая привлекла моё внимание: несмотря на весь этот шум, спрос на грузоперевозки остаётся довольно стабильным.
Объёмы грузов движутся в правильном направлении, и компании реагируют, увеличивая мощность и улучшая технологическую инфраструктуру. Интересно, как некоторые из этих акций грузоперевозчиков справляются с давлением — некоторые даже повышают дивиденды, что говорит о их уверенности в своих денежных позициях.
Я начал изучать, какие акции грузоперевозчиков могут быть достойны внимания. Old Dominion отлично показывает себя в сегменте LTL — их объёмы перевозок и доход на перевозку выросли в прошлом году. Они открывают новые сервисные центры и обновляют технологическую базу, чтобы справляться с ростом спроса. Пересмотры прибыли тоже идут вверх.
J.B. Hunt — ещё один заметный игрок. Их контрактные услуги и подразделения грузовых перевозок показывают хорошие результаты по всей Северной Америке, а прогнозы по доходам на следующий год выглядят уверенно. KNX, крупнейший перевозчик грузов, наблюдает хороший импульс в логистическом бизнесе — этот сегмент вырос двузначными темпами. Landstar работает по другой модели как поставщик с минимальными активами, но и они выигрывают от восстановления грузоперевозок, особенно в своих нишевых сегментах.
Теперь, полная честность — в целом отрасль получает смешанные сигналы от аналитиков. С точки зрения оценки, акции грузоперевозчиков торгуются ниже мультипликаторов более широкой рынка, что может означать либо возможность, либо то, что рынок осторожен. Перспективы прибыли тоже пересматриваются — аналитики пересматривают потенциал роста.
Но если смотреть на фундаментальные показатели, эти четыре акции грузоперевозчиков, похоже, обладают операционным рычагом, чтобы выиграть, если спрос на грузоперевозки останется сильным. Стоит держать их в поле зрения, если вы рассматриваете транспортный сектор.