Представители нефтяной индустрии провели встречу со старшими сотрудниками Госдепартамента в среду утром, где подняли ключевые опасения. Среди основных аргументов — рост затрат на каждую поставку до 2,5 миллиона долларов за счёт транзитных сборов и повышенных страховых ставок. Эти расходы неизбежно переложат на конечных потребителей топлива.Кроме того, уступка Ирану контроля над проливом может создать опасный прецедент. Страны вроде Сингапура и Турции получат основания требовать плату за проход через Малаккский пролив и пролив Босфор — важнейшие торговые маршруты. Оплата транзитных сборов Ирану также может поставить компании в положение нарушения американских санкций против иранских официальных лиц, создав серьёзные юридические риски.Консультант отметил, что реакция администрации пока не выглядит как полный отказ от диалога: «Скорее, это „да, хорошо, мы примем к сведению“». При этом компании общаются с самим президентом Трампом более осторожно, учитывая его чувствительность к оценке успеха переговоров по Ирану.