Крупный прорыв! Технологический гигант сделал новое объявление! В популярных сегментах внезапно появились два важнейших события!

Энергетический сектор получил два мощных драйвера!

По сообщениям зарубежных СМИ, технологический гигант Google объявил о внедрении инновационной технологии хранения энергии «железо-воздушные батареи» (iron-air batteries) в крупном дата-центре в Миннесоте. Этот шаг считается переломным моментом в развитии аккумуляторной индустрии.

Кроме того, некоторые брокеры отмечают, что в Европе, Австралии и других регионах начинается новый цикл высокого роста. В Австралии продолжается активное внедрение субсидий, что делает её движущей силой для домашних систем хранения; в Великобритании введены впечатляющие субсидии, что может стать новым драйвером; спрос в Украине восстанавливается, а в Польше в конце января запущена новая программа субсидий на домашние солнечно-энергетические системы.

Сегодня (25-го) после обеда сектор хранения энергии также показал сильный рост. Акции Delonghui Energy выросли до лимита после открытия; акции XiongTao Co. резко взлетели, достигнув близко к лимиту, и закрылись с ростом более 7%. ETF по аккумуляторам Hui Tian Fu также вырос более чем на 2% в течение дня.

Ключевые прорывы

По сообщениям СМИ, Google делает ставку на «железо-воздушные батареи». Эти новые устройства, способные обеспечивать стабильное электроснабжение до 100 часов, значительно превосходят современные литий-ионные батареи, которые работают всего 4-8 часов, что существенно увеличивает срок службы зеленых энергетических объектов.

Google планирует совместно с энергетической компанией Xcel Energy из Миннесоты создать систему чистой энергии мощностью 1,9 ГВт, включая финансирование крупных ветровых и солнечных электростанций. В рамках этого масштабного проекта ключевым элементом является батарейная система мощностью 300 МВт, разработанная стартапом Form Energy из Массачусетса.

«Железо-воздушные батареи» работают по уникальной технологии: используют химическую реакцию кислорода, воды и железного порошка для генерации электроэнергии, процесс напоминает коррозию металла. Более того, при зарядке система способна «растворять ржавчину» и восстанавливать свои свойства, сохраняя энергию для дальнейшего использования.

Поскольку традиционные литий-ионные батареи не способны поддерживать работу 24 часа в сутки, железо-воздушные батареи с потенциалом хранения 100 часов позволяют обеспечивать стабильное электроснабжение возобновляемых источников даже в облачную или безветренную погоду, что делает их идеальными для круглосуточной работы.

Железо обладает рядом преимуществ по сравнению с литием: богатство запасов и низкая стоимость. Генеральный директор Form Energy Mateo Jaramillo заявил, что стоимость железных батарей может составлять всего одну десятую от стоимости литий-ионных. Однако у них есть недостатки — они менее подходят для быстрого передачи больших объемов энергии в электросетях. Поэтому Google планирует использовать комбинированную стратегию: одновременно развертывать литий-ионные и железо-воздушные батареи. Первые будут отвечать за краткосрочные пики нагрузки, вторые — за долгосрочную поддержку.

Он отметил, что при экстремальных температурах и других факторах, создающих нагрузку на сеть, «железо-воздушные батареи» особенно актуальны. Операторы электросетей особенно обеспокоены пиковыми нагрузками, которые могут привести к отключениям. Разработчики дата-центров, способные внедрять длительное хранение энергии и помогать стабилизировать электроснабжение, скорее получат разрешение на подключение к сети.

В прошлом году Form Energy поставила в Миннесоту небольшую систему хранения энергии другой компании, а масштаб текущего соглашения с Google превышает предыдущие в 200 раз.

Новый цикл высокого роста?

По данным внутреннего аналитического агентства Huafu Securities, в январе наблюдается быстрый рост производства и продаж аккумуляторов для электромобилей и хранения энергии: суммарное производство достигло 168 ГВтч, что на 55,9% больше по сравнению с прошлым годом; продажи — 148,8 ГВтч, рост на 85,1%. Продажи аккумуляторов для электромобилей составили 102,7 ГВтч (69%), рост на 63,2%; для хранения энергии — 46,1 ГВтч (31%), рост на 164%. Экспорт за январь достиг 24,1 ГВтч, увеличившись на 38,3%, что составляет 16,2% от общего.

На международной арене продолжаются хорошие новости. Некоторые брокеры считают, что крупные аккумуляторы — это основа для онлайн-инфраструктуры электросетей и ключевые компоненты для оффлайн-энергопотребления. В США и Европе энергетические системы переживают 60-летний цикл Кондратьева, что проявляется как в росте спроса на сети, так и в необходимости масштабных запасов энергии. Недавние отраслевые источники сообщают, что заказы зарубежных компаний по хранению энергии сильны, особенно в сегментах домашних и коммерческих систем, многие компании планируют увеличить производство во второй половине года.

Кроме того, в Китае ведущие предприятия по производству литий-ионных аккумуляторов в феврале и марте скорректировали планы производства, а в марте ожидается рекордный уровень. Основной вопрос — спрос на электромобили внутри страны, за которым нужно следить по данным продаж за март-апрель. Также возможно, что спрос на хранение энергии превысит ожидания. При улучшении прогнозов по спросу сектор материалов для литий-ионных аккумуляторов может снова войти в «золотую зону».

По мнению Dongwu Securities, после введения национальных тарифов на компенсацию мощности, в ближайших регионах начнутся разработка правил и списков. Спрос на крупные аккумуляторы будет расти, к 2026 году ожидается рост более чем на 60%. После принятия закона в США в 2025 году ожидается сверхактивное внедрение, а также взрывной рост в дата-центрах с начала четвертого квартала 2025 года. В 2026 году спрос может превзойти ожидания. В Европе, на Ближнем Востоке и в других развивающихся рынках спрос на крупные аккумуляторы также будет расти, ожидается более 60% прироста установленной мощности к 2026 году, а в 2027–2029 годах — среднегодовой рост 30–50%.

(Источник: Broker China)