Вот почему акции Lucid Group стоит продавать до 2027 года

Tesla (TSLA +2.45%) сейчас имеет рыночную капитализацию значительно превышающую 1 триллион долларов. Это крупнейшая в мире акция производителя электромобилей (EV). Большая часть этой оценки связана с технологией автопилота компании, которая, как ожидается, станет движущей силой её амбиций по развитию роботакси. Некоторые эксперты считают, что роботакси в конечном итоге станет глобальной возможностью стоимостью 10 триллионов долларов.

Многие инвесторы сейчас ищут следующую Tesla. Некоторые считают, что нашли её в компании Lucid Group (LCID +5.08%), производителе электромобилей стоимостью 3 миллиарда долларов с большими технологическими амбициями. Есть только одна проблема с планом Lucid по доминированию на рынке EV. Эта проблема, по моему мнению, делает акцию долгосрочно нежелательной для покупки.

Расширить

NASDAQ: LCID

Lucid Group

Сегодняшнее изменение

(5.08%) $0.48

Текущая цена

$9.92

Основные показатели

Рыночная капитализация

$3.1 млрд

Дневной диапазон

$9.35 - $10.01

52-недельный диапазон

$9.12 - $33.70

Объем торгов

8.9 млн

Средний объем

7.5 млн

Валовая маржа

-9790.92%

Lucid Group не может конкурировать с Tesla или Rivian в области ИИ

В прошлом году руководство Lucid заявило, что в долгосрочной перспективе компания не будет просто производителем электромобилей. На самом деле, только 20% продаж планируется получать от продаж автомобилей. Остальное ожидается от продаж программного обеспечения. В двух словах, Lucid хочет продавать свои технологии другим автопроизводителям.

Есть только одна проблема: я сомневаюсь, что многие автопроизводители будут стремиться к долгосрочному сотрудничеству с компанией.

Источник изображения: Getty Images.

Будущее электромобилей и транспортных средств в целом не связано с развлекательными системами, трансмиссиями или роскошными опциями. Вместо этого ключевым станет искусственный интеллект (ИИ), поскольку эта технология быстро становится основной движущей силой автономных возможностей вождения. Без ИИ автопроизводителям будет трудно создавать конкурентоспособные функции автопилота.

Инновации в области ИИ — одна из главных причин, почему я очень оптимистично настроен по поводу Rivian, другого конкурента, который активно инвестирует в эту сферу. Tesla, конечно, вложила миллиарды в ИИ за последние годы и продолжит делать это в будущем.

У Lucid тоже большие мечты о ИИ. Но её финансовые возможности для масштабных инвестиций крайне ограничены из-за небольшой рыночной капитализации. Кроме того, она, по сути, отстает от Tesla и Rivian по срокам запуска автомобиля с ценой ниже 50 000 долларов. Более дешевые автомобили позволяют производителям EV значительно расширять производство в реальных условиях. Это означает гораздо больше автомобилей на дорогах, собирающих реальные данные — важнейший инструмент для развития моделей ИИ компании.

С относительно ограниченными финансовыми ресурсами и недостатком данных для улучшения своих ИИ-алгоритмов, у Lucid нет ясного пути к победе в области ИИ или автономного вождения. Лучший шанс на выживание, как ясно признали её руководители, — это поставлять свои технологические решения автопроизводителям, у которых ещё нет собственных систем. Однако и здесь конкуренция очень жесткая, поскольку многие стартапы в области автономных технологий уже достигли оценок выше Lucid.

Без ясного пути к доминированию в области ИИ или автономных транспортных средств инвесторам следует очень осторожно относиться к долгосрочным вложениям в Lucid.