Как автономные автомобили могут изменить автомобильную индустрию

Беспилотные автомобили вызывают интерес у людей на протяжении веков. Леонардо да Винчи набросал планы гипотетической самоуправляемой тележки в конце 1400-х годов, а механические автопилоты для самолетов появились в 1930-х. На Нью-Йоркской Всемирной выставке посетителям представили концепцию беспилотного автомобиля как часть видения будущего в экспозиции General Motors (GM) Futurama.

Технологические достижения в области GPS, цифрового картографирования, вычислительной мощности и сенсорных систем наконец сделали это реальностью. Но каковы потенциальные последствия беспилотных автомобилей для автомобильной индустрии и экономики в целом?

Основные выводы

• Широкое внедрение беспилотных автомобилей может революционизировать экономику, трансформировать отрасли и создать новые бизнес-возможности.
• Беспилотные автомобили создадут рабочие места в сферах разработки программного обеспечения, анализа данных и обслуживания автономных транспортных средств.
• Производителям автомобилей потребуется адаптировать бизнес-модели, делая упор на разработку программного обеспечения, интеграцию ИИ и управление данными.
• Повышенная производительность за счет оптимизации времени в пути, по мнению экспертов, может стимулировать экономический рост, принося пользу бизнесу и гражданам.

Получайте персонализированные ответы, основанные на более чем 27-летнем опыте и доверии.

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Понимание автоматизации автомобилей

Прежде чем рассматривать влияние на автомобильную индустрию и экономику, давайте разберемся, как работают беспилотные автомобили. Автономные транспортные средства (AV) оснащены датчиками, такими как LiDAR, радар, камеры и ультразвуковые сенсоры, обеспечивающими круговой обзор окружающей среды. Эти датчики позволяют им обнаруживать объекты, пешеходов и дорожные условия в реальном времени.

AV также используют высокоточные карты и данные GPS для планирования маршрутов и понимания окружающей среды. Алгоритмы искусственного интеллекта и машинного обучения обрабатывают данные с датчиков и карт, интерпретируя окружающую среду, распознавая объекты и принимая решения. Передовые системы управления обеспечивают безопасное и точное управление AV, контролируя рулевое управление, ускорение и торможение на основе решений ИИ.

Тестирование и проверка осуществляются с помощью симуляций, закрытых трасс и испытаний в реальных условиях для обеспечения надежности и безопасности. Объединив эти технологии, AV могут обнаруживать препятствия, распознавать дорожные сигналы, ориентироваться на сложных участках и реагировать на меняющиеся условия. Это делает их способными безопасно перевозить пассажиров без участия человека, что может кардинально изменить автомобильную индустрию и экономику.

Таблица, представленная Агентством по охране окружающей среды США, показывает различные уровни автономных транспортных средств.

Влияние на автомобильную и смежные отрасли

Автомобильная индустрия исторически медленно реагирует на технологические изменения. Традиционные автопроизводители неохотно разрабатывают полностью электрические автомобили, и вместо этого создаются стартапы, такие как Tesla Motors (TSLA), для инноваций. Если беспилотные автомобили станут массовыми, скорее всего, технологические компании, такие как Google или Apple (AAPL), возьмут на себя лидерство и значительно повлияют на прибыль традиционных автопроизводителей, таких как GM, Ford (F) или Toyota ™.

Рассмотрим более конкретные воздействия AV на автомобильную индустрию.

Изменения бизнес-моделей

Появление автономных транспортных средств может привести к смене традиционной бизнес-модели автоиндустрии. По оценкам, рынок автономных автомобилей 2023 года составляет 33,5 миллиарда долларов; прогнозируется, что к 2028 году он превысит 93 миллиарда долларов.

Вместо просто производства и продажи автомобилей частным лицам автопроизводители исследуют новые источники дохода через сервисы мобильности. Это включает развитие служб такси на базе автономных автомобилей, платформ каршеринга и моделей подписки, при которых клиенты платят за доступ к парку автономных машин, а не владеют ими. Такой сдвиг может потребовать от автопроизводителей партнерства с технологическими компаниями и поставщиками мобильных решений для предоставления интегрированных и бесшовных сервисов.

Новые автопроизводители

Разработка технологий автономного вождения привлекла крупные технологические компании и стартапы в автомобильную отрасль. Такие компании, как Google, Tesla и Apple, вкладывают значительные средства в AV, создавая конкуренцию для традиционных автопроизводителей. В результате конкуренция за создание надежных и безопасных автономных автомобилей усиливается.

Внутренний дизайн

Автономные автомобили открывают новые возможности для дизайна интерьера, поскольку пассажирам не нужно сосредотачиваться на управлении. Пространство внутри можно переосмыслить для повышения комфорта и добавления функций для продуктивности или развлечений. Также интеграция передовых сенсоров и ИИ требует пересмотра архитектуры автомобиля для оптимального размещения датчиков и обеспечения максимальной безопасности. В связи с возможными изменениями в управлении такими машинами, будущее внешнего вида автомобилей продолжает развиваться.

Взаимосвязанность

AV генерируют огромные объемы данных через свои сенсоры и системы ИИ. Эти данные бесценны для улучшения алгоритмов автономного вождения, повышения безопасности и оптимизации дорожного движения. Хотя возможности использования этих больших данных все еще развиваются, можно представить, как муниципалитеты могут использовать их для анализа трафика, выявления тенденций и улучшения городской инфраструктуры.

Автозапчасти и цепочка поставок

Переход к автономным автомобилям может повлиять на цепочку поставок автозаводов. Производители могут потребовать сотрудничества с новыми поставщиками для получения специализированных компонентов, таких как передовые датчики и процессоры ИИ. Также технологии AV могут потребовать изменений в производственных процессах, контроле качества и тестировании для обеспечения безопасности и надежности.

Регулирование

Внедрение автономных автомобилей создает сложные нормативные задачи. Правительства и регуляторы должны разработать четкую правовую базу и стандарты для регулирования эксплуатации AV, тестирования безопасности, ответственности, защиты данных и кибербезопасности. Учитывая, что ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,3 миллиона человек, гармонизация правил в разных регионах и странах станет ключевым фактором для глобального развития и внедрения автономных автомобилей.

Страхование автомобилей

Производители беспилотных автомобилей обещают, что их продукты будут безопаснее и снизят количество аварий. Вождение в состоянии опьянения станет прошлым, так как пассажиры будут перевозиться механическими водителями. В результате уровень опасности может значительно снизиться — что негативно скажется на страховых компаниях, таких как Allstate (ALL), GEICO (BRK.A) и Progressive (PGR). Поскольку предполагается, что аварий будет меньше, стоимость страховки может резко упасть, что негативно скажется на доходах страховых компаний.

Быстрый факт

По данным опроса AAA 2023 года, 68% участников выразили страх перед частично автоматизированными технологиями, что на 13% больше, чем в прошлом году.

Влияние на экономику в целом

Помимо воздействия на автомобильную индустрию, AV могут оказать глубокое и широкое влияние на глобальную экономику. Вот краткий список возможных последствий развития беспилотных автомобилей.

Трудовые ресурсы

Появление автономных транспортных средств вызывает опасения по поводу потери рабочих мест у профессиональных водителей. Водители грузовиков, такси и доставки могут столкнуться с сокращением рабочих мест по мере распространения AV. Однако появятся и новые возможности — например, управление автопарками AV, их обслуживание и разработка программного обеспечения. Индустрия автомобилей должна будет управлять этим переходом и, возможно, инвестировать в программы переподготовки работников.

Окружающая среда и потребление

Безопасное вождение и оптимизация дорожного движения могут снизить расход топлива и выбросы, что принесет экологические и социальные выгоды, а также может изменить стратегии устойчивого развития автомобильной отрасли. Автомобили с автономным управлением могут быть запрограммированы на оптимизацию маршрутов, поддержание постоянной скорости и избегание резких ускорений или торможений, что способствует более плавному движению и экономии топлива. Также они могут использовать экологичные стратегии вождения, такие как предиктивное круиз-контроль и планирование маршрутов.

Потребительские тенденции

Частная собственность на автомобили может стать пережитком прошлого, и теоретически изменится сама концепция потребительского поведения. Если беспилотные автомобили можно вызвать через приложение, подобное Uber, то необходимость владения собственным автомобилем отпадет, а также — владения несколькими машинами. Децентрализованный парк беспилотных автомобилей, разделяемый многими пользователями, может стать новой моделью. Хотя это негативно скажется на продажах новых машин, освобождение ресурсов (времени и денег) для потребителей откроет новые возможности.

Городское развитие

Беспилотные автомобили могут стимулировать изменения в градостроительстве и инфраструктуре. Снижение спроса на парковочные места и увеличение внимания к сервисам мобильности могут привести к переиспользованию парковок и гаражей под другие нужды. Города могут адаптировать транспортную инфраструктуру для автономных автомобилей, что откроет новые инвестиционные возможности как в публичном, так и в частном секторах.

Производительность компаний

Благодаря автономным автомобилям, рабочие и бизнес-путешествия станут более эффективными. Пассажиры смогут работать, отдыхать или заниматься другими делами во время поездки, что повысит производительность. Также компании выиграют за счет улучшения логистики и доставки, снизив операционные издержки и увеличив общий экономический эффект.

Безопасны ли беспилотные автомобили?

Беспилотные автомобили оснащены множеством систем безопасности, резервными механизмами и fail-safe системами, чтобы минимизировать риски. Технология направлена на значительное снижение аварий, вызванных человеческим фактором, который составляет большую часть дорожно-транспортных происшествий. Проводятся обширные тестирования и проверки для обеспечения безопасности и надежности, однако полностью оценить их эффективность еще рано.

Какую роль играет искусственный интеллект в беспилотных автомобилях?

Искусственный интеллект — движущая сила автономных транспортных средств. Алгоритмы ИИ обрабатывают данные с датчиков, распознают шаблоны, идентифицируют объекты и принимают решения в реальном времени для безопасного управления. Способность ИИ к постоянному обучению позволяет AV совершенствоваться на основе анализа данных и опыта.

Какие основные сложности при внедрении беспилотных автомобилей?

Ключевые проблемы включают нормативно-правовую базу, безопасность, общественное восприятие, кибербезопасность и защиту данных. Также интеграция автономных технологий с существующей транспортной инфраструктурой и автомобилями представляет технические и логистические вызовы.

Какие есть опасения по поводу конфиденциальности при использовании беспилотных автомобилей?

Беспилотные автомобили собирают огромные объемы данных с датчиков и камер, что вызывает опасения по поводу конфиденциальности. Обеспечение прозрачного управления данными, их анонимизации и надежных мер кибербезопасности является важным для решения этих вопросов и повышения доверия общественности к технологии.

Итог

Когда-то это казалось далекой мечтой, а сейчас беспилотные автомобили стали технологически возможными и могут появиться на улицах уже в ближайшее время. Они обязательно изменят автомобильную и смежные отрасли, нанося серьезный удар по компаниям, не успевающим адаптироваться. В то же время, общество и макроэкономика получат значительные преимущества. Однако небольшая часть людей, не сумевших вовремя перестроиться, может остаться за бортом этих изменений.