Генеральные директора Geely и Xpeng выступили в первый день строительства, сосредоточившись на интеллектуальном и международном развитии автомобильных компаний
24 февраля, в первый день строительства после праздника Весеннего праздника Года Лошади, Хэ Сяопэн, генеральный директор Xpeng Motors, опубликовал письмо о запуске, а Гань Цзяюэ, генеральный директор Geely Automobile Group, выступил с новогодним посланием, совместно сосредоточившись на интеллектуальном и международном развитии автомобильных компаний.
«Мы находимся на историческом переломном этапе, и понятие “физический ИИ + глобализация” должно быть полностью изучено в 2026 году.» Хэ Сяопэн заявил, что в 2026 году Xpeng Motors возьмёт на себя лидерство в использовании момента автономного вождения на китайском рынке «DeepSeek».
В условиях всё более ожесточённой конкуренции на рынке Geely Automobile Group явно откажется от инволюционной жестокой конкуренции. Ган Цзяюэ заявил, что Geely Automobile Group неуклонно будет следовать пути устойчивого развития и придерживаться борьбы технологий, качества, бренда, сервиса и корпоративной этики.
Воспользуйтесь моментом автономного вождения «DeepSeek»
Ожидается, что зарубежные продажи удвоятся в 2026 году
За последний месяц или около того Хэ Сяопэн с высокой частотой испытывает VLA второго поколения Xpeng (визуальную модель действия), и почти каждый раз, когда он отправляется в дорогу, происходит «потрясающий» момент.
«Я явно видел, что наступил переломный момент полностью автономного вождения!» Хэ Сяопэн сообщил, что VLA второго поколения Xpeng, которая будет выпущена в первом квартале 2026 года, является первой версией, переданной Xpeng Motors для эпохи полностью автономного вождения L4.
Robotaxi (беспилотное такси) является важным носителем для VLA-приложений Xpeng второго поколения. Хэ Сяопэн сообщил, что Robotaxi начнёт пилотную эксплуатацию моделей для вызова такси в 2026 году, пройдя через первоначальный цикл технологий, клиентов и бизнеса.
Xpeng Motors использует момент автономного вождения в стиле «DeepSeek». Хэ Сяопэн сказал: «В 2026 году мы обеспечим значительный квартальный рост. ”
В этом отношении Хэ Сяопэн планирует расширить территорию развития Xiaopeng Motors. Хэ Сяопэн отметил, что в 2026 году ожидается, что зарубежные продажи Xpeng Motors удвоятся, а зарубежные продажи достигнут 1 миллиона единиц в 2030 году, что составит более 70% прибыли.
В 2025 году поставки Xpeng Motors достигнут 429 400 единиц, что на 126% больше по сравнению с прошлым годом, из которых зарубежные поставки превысят 45 000 единиц, что составляет рост на 96% в годовом выражении.
В 2026 году Xpeng Motors выпустит как минимум 4 новых автомобиля на зарубежные рынки. Хэ Сяопэн сообщил, что Xpeng P7+ завершил испытательное производство в Австрии и будет поставлен в 25 странах и регионах Европы.
В 2026 году Xpeng Motors продолжит развивать эффективную глобальную систему поставок и производства, переходя от уровней удовлетворения поставок, крупномасштабного производства, логистической поддержки и контроля инвестиций. Хэ Сяопэн отметил, что это основа для выхода Xpeng Motors на мировой рынок.
По состоянию на закрытие торгов 24 февраля гонконгские акции Xpeng Motors торговались по цене 70,65 гонконгских долларов за акцию, а общая рыночная стоимость составила 135,1 миллиарда гонконгских долларов.
выявил ряд ключевых достижений в автомобильной разведке
Зарубежный бизнес станет ключевым двигателем развития
«В 2026 году система вождения с ассистированным вождением Qianli Haohan G-ASD будет продолжать быстро совершенствоваться.» Ган Цзяюэ сообщил, что решение G-ASD H7 будет установлено на ряд моделей Lynk & Co и Geely Galaxy.
Geely Automobile Group — одна из первых автомобильных компаний, внедривших искусственный интеллект, а новые бренды энергетических автомобилей включают Zeekr, Lynk & Co и Geely Galaxy, из которых Zeekr позиционирует как бренд умных электромобилей высокого класса.
Гань Цзяюэ сообщил, что следующая итеративная версия Qianli Haohan G-ASD будет выпущена на ZEEKR 8X — важной модели ZEEKR, а опыт ассистированного вождения также достигнет мирового уровня.
В то же время интеллектуальная кабина Geely Automobile Group будет возглавлять развитие отрасли, где суперантропоморфный агент Ева будет обладать более сильными возможностями взаимодействия и сможет обеспечить лучший опыт взаимодействия между салоном и управлением в Китае.
В условиях международного развития Гань Цзяюэ считает, что качественная поездка за границу — это уже не «вопрос с выбором ответа», а «вопрос, на который нужно ответить».
Ган Цзяюэ отметил, что Geely Automobile Group должна трансформироваться от «международной торговли» к ориентированной на продукт, комплексно продвигать адаптивность продукции и локализованную разработку, а также создавать глобальные эталонные продукты.
«В будущем зарубежный бизнес станет ключевым двигателем устойчивого развития Geely Automobile Group.» Гань Цзяюэ отметил, что Geely Automobile Group должна установить локальную систему на ключевых рынках через выпуск продукции, выход бренда за рубеж, интеграцию ресурсов и расширение технологий, а также в конечном итоге совершить скачок от «Made in China» к «глобальному бренду».
По состоянию на закрытие торгов 24 февраля гонконгские акции Geely Automobile торговались по цене 16,80 гонконгских долларов за акцию, при общей рыночной стоимости 181,7 миллиарда гонконгских долларов.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Используйте момент «DeepSeek»! XPeng и Geely выступили с заявлениями
Генеральные директора Geely и Xpeng выступили в первый день строительства, сосредоточившись на интеллектуальном и международном развитии автомобильных компаний
24 февраля, в первый день строительства после праздника Весеннего праздника Года Лошади, Хэ Сяопэн, генеральный директор Xpeng Motors, опубликовал письмо о запуске, а Гань Цзяюэ, генеральный директор Geely Automobile Group, выступил с новогодним посланием, совместно сосредоточившись на интеллектуальном и международном развитии автомобильных компаний.
«Мы находимся на историческом переломном этапе, и понятие “физический ИИ + глобализация” должно быть полностью изучено в 2026 году.» Хэ Сяопэн заявил, что в 2026 году Xpeng Motors возьмёт на себя лидерство в использовании момента автономного вождения на китайском рынке «DeepSeek».
В условиях всё более ожесточённой конкуренции на рынке Geely Automobile Group явно откажется от инволюционной жестокой конкуренции. Ган Цзяюэ заявил, что Geely Automobile Group неуклонно будет следовать пути устойчивого развития и придерживаться борьбы технологий, качества, бренда, сервиса и корпоративной этики.
Воспользуйтесь моментом автономного вождения «DeepSeek»
Ожидается, что зарубежные продажи удвоятся в 2026 году
За последний месяц или около того Хэ Сяопэн с высокой частотой испытывает VLA второго поколения Xpeng (визуальную модель действия), и почти каждый раз, когда он отправляется в дорогу, происходит «потрясающий» момент.
«Я явно видел, что наступил переломный момент полностью автономного вождения!» Хэ Сяопэн сообщил, что VLA второго поколения Xpeng, которая будет выпущена в первом квартале 2026 года, является первой версией, переданной Xpeng Motors для эпохи полностью автономного вождения L4.
Robotaxi (беспилотное такси) является важным носителем для VLA-приложений Xpeng второго поколения. Хэ Сяопэн сообщил, что Robotaxi начнёт пилотную эксплуатацию моделей для вызова такси в 2026 году, пройдя через первоначальный цикл технологий, клиентов и бизнеса.
Xpeng Motors использует момент автономного вождения в стиле «DeepSeek». Хэ Сяопэн сказал: «В 2026 году мы обеспечим значительный квартальный рост. ”
В этом отношении Хэ Сяопэн планирует расширить территорию развития Xiaopeng Motors. Хэ Сяопэн отметил, что в 2026 году ожидается, что зарубежные продажи Xpeng Motors удвоятся, а зарубежные продажи достигнут 1 миллиона единиц в 2030 году, что составит более 70% прибыли.
В 2025 году поставки Xpeng Motors достигнут 429 400 единиц, что на 126% больше по сравнению с прошлым годом, из которых зарубежные поставки превысят 45 000 единиц, что составляет рост на 96% в годовом выражении.
В 2026 году Xpeng Motors выпустит как минимум 4 новых автомобиля на зарубежные рынки. Хэ Сяопэн сообщил, что Xpeng P7+ завершил испытательное производство в Австрии и будет поставлен в 25 странах и регионах Европы.
В 2026 году Xpeng Motors продолжит развивать эффективную глобальную систему поставок и производства, переходя от уровней удовлетворения поставок, крупномасштабного производства, логистической поддержки и контроля инвестиций. Хэ Сяопэн отметил, что это основа для выхода Xpeng Motors на мировой рынок.
По состоянию на закрытие торгов 24 февраля гонконгские акции Xpeng Motors торговались по цене 70,65 гонконгских долларов за акцию, а общая рыночная стоимость составила 135,1 миллиарда гонконгских долларов.
выявил ряд ключевых достижений в автомобильной разведке
Зарубежный бизнес станет ключевым двигателем развития
«В 2026 году система вождения с ассистированным вождением Qianli Haohan G-ASD будет продолжать быстро совершенствоваться.» Ган Цзяюэ сообщил, что решение G-ASD H7 будет установлено на ряд моделей Lynk & Co и Geely Galaxy.
Geely Automobile Group — одна из первых автомобильных компаний, внедривших искусственный интеллект, а новые бренды энергетических автомобилей включают Zeekr, Lynk & Co и Geely Galaxy, из которых Zeekr позиционирует как бренд умных электромобилей высокого класса.
Гань Цзяюэ сообщил, что следующая итеративная версия Qianli Haohan G-ASD будет выпущена на ZEEKR 8X — важной модели ZEEKR, а опыт ассистированного вождения также достигнет мирового уровня.
В то же время интеллектуальная кабина Geely Automobile Group будет возглавлять развитие отрасли, где суперантропоморфный агент Ева будет обладать более сильными возможностями взаимодействия и сможет обеспечить лучший опыт взаимодействия между салоном и управлением в Китае.
В условиях международного развития Гань Цзяюэ считает, что качественная поездка за границу — это уже не «вопрос с выбором ответа», а «вопрос, на который нужно ответить».
Ган Цзяюэ отметил, что Geely Automobile Group должна трансформироваться от «международной торговли» к ориентированной на продукт, комплексно продвигать адаптивность продукции и локализованную разработку, а также создавать глобальные эталонные продукты.
«В будущем зарубежный бизнес станет ключевым двигателем устойчивого развития Geely Automobile Group.» Гань Цзяюэ отметил, что Geely Automobile Group должна установить локальную систему на ключевых рынках через выпуск продукции, выход бренда за рубеж, интеграцию ресурсов и расширение технологий, а также в конечном итоге совершить скачок от «Made in China» к «глобальному бренду».
По состоянию на закрытие торгов 24 февраля гонконгские акции Geely Automobile торговались по цене 16,80 гонконгских долларов за акцию, при общей рыночной стоимости 181,7 миллиарда гонконгских долларов.