Battery Smart объявила 28 апреля, что привлекла US$15 миллион$15 долгового финансирования от Mirova для расширения сети по замене аккумуляторов в Индии. Финансирование будет поддерживать развертывание станций, возглавляемых партнерами, на городских и полугородских рынках, где водители электрических двух- и трехколесных транспортных средств могут обменивать разряженные батареи на заряженные. Mirova — устойчиво ориентированное инвестиционное аффилированное подразделение Natixis Investment Managers.
Battery Smart работает по модели «аккумулятор как услуга» для электрических двух- и трехколесных транспортных средств по всей Индии. С момента запуска своего первого объекта в Нью-Дели в 2020 году компания создала более 1,600 станций, возглавляемых партнерами, в 50 городах. По данным Battery Smart, сеть в настоящее время обслуживает 70,000 водителей ежедневно и выполняет более 125,000 замен аккумуляторов в день.
Раунд долга на US(миллион является частью более широкой стратегии расширения. Battery Smart привлекла более 1,000 крор $116 US)million( в долге для покупки аккумуляторов, которые она держит на своем балансе. Такой подход, обеспеченный долгом, поддерживает растущую сеть и операционный масштаб.
Стратегия расширения Battery Smart опирается на владельцев местных магазинов, которые размещают станции для обмена. Эта модель, возглавляемая партнерами, помогает компании избегать постоянных расходов, таких как аренда и зарплаты, связанные с объектами, управляемыми компанией. По данным Battery Smart, водители могут увеличить ежедневный доход примерно с 700 рупий )US$7.40( до 800 рупий )US$8.50(, а затем примерно до 1,200 рупий )US$13(—1,500 рупий )US$16(, что может покрывать сборы, выплачиваемые компании.
Подход Battery Smart «аккумулятор как услуга» отделяет доступ к батареям от владения транспортным средством, позволяя водителям использовать батареи через сеть, а не покупать одну заранее. Компания заявляет, что эта модель снижает простои при зарядке и дольше удерживает водителей на дорогах, потенциально увеличивая заработок по сравнению с электромобилями с фиксированными батареями.
Подключенные батареи позволяют Battery Smart собирать данные Глобальной системы позиционирования )GPS с почти 4 миллионов километров ежедневных поездок. Компания использует эти данные для планирования роста сети и прогнозирования потребностей в обслуживании. Более крупный парк батарей, поддерживаемый в том числе долговым финансированием, также может позволить реализовать сценарии повторного использования, такие как домашние инверторы и телекоммуникационную инфраструктуру.