Трубопровод «Восток—Запад» в Саудовской Аравии достиг 7 миллионов баррелей в сутки, поскольку закрытие Ормузского пролива вступило в пятью неделю

Петролайн Саудовской Аравии, 1200-километровый трубопровод для нефти, соединяющий восточные нефтяные месторождения с Красным морем, теперь перекачивает нефть на максимальной мощности 7 миллионов баррелей в день, предлагая частичное решение проблемы блокады Ормузского пролива, которая сократила нормальный трафик примерно на 90-95%.

Кризис в Ормузе, неделя пятая: Восточно-Западный трубопровод Саудовской Аравии стал жизненной артерией глобального нефтяного рынка

Генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер сообщил аналитикам 10 марта, что полная мощность будет достигнута через несколько дней. Bloomberg подтвердил, что трубопровод достиг этой отметки 28 марта 2026 года. Маршрут проходит от нефтеперерабатывающего центра Абкайк на востоке через Аравийский полуостров к портовому городу Янбу у Красного моря.

Aramco построила его в 1980-х годах во время ирано-иракской войны именно для таких непредвиденных ситуаций. В обычное время трубопровод перекачивал от 1,7 до 2,8 миллиона баррелей в день (bpd). Преобразование параллельных трубопроводов для сжиженных природных газов в трубопровод для нефти сделало возможным достижение показателя 7 миллионов bpd.

При полной загрузке около 2 миллионов bpd поступает на саудовские нефтеперерабатывающие заводы на западном побережье. Оставшиеся 5 миллионов bpd направляются в Янбу для загрузки на экспорт. Данные отслеживания судов рассказывают более сложную историю.

Пятидневная скользящая средняя отгрузки нефти из Янбу колеблется между 3,66 и 5 миллионами баррелей в день, с пиковыми показателями выше 4 миллионов. Номинальная загрузочная мощность терминала Янбу оценивается в 4-4,5 миллиона bpd. В условиях войны расписание танкеров и приливные окна еще больше снижают эту цифру на практике.

Саудовская Аравия перемещает от 50 до 70% своих экспортных объемов до войны через этот маршрут, согласно оценкам аналитиков. Трубопровод помогает, но не компенсирует полностью нехватку из-за Ормуза.

Обычно пролив проходит примерно 20% мировых нефтяных поставок. С тех пор как военные удары США и Израиля против Ирана начали в конце февраля, танкерный трафик через водный путь обрушился. Иран, по некоторым сообщениям, минировал участки пролива и контролирует проход для других.

Нефть WTI закрылась в пятницу, 27 марта, в диапазоне от 99,64 до 101,18 долларов за баррель — суточный прирост более 5% и рост примерно на 40% за последний месяц. Нефть Brent завершила день в диапазоне от 105,32 до 112,57 долларов за баррель. Физическая нефть Dubai, которая отражает фактические условия поставок для азиатских покупателей, торговалась около 126 долларов за баррель.

Координированные выпуски стратегических запасов, totaling около 400 миллионов баррелей, сейчас осуществляются по всему миру — это самая большая запись. Аналитики Goldman Sachs и S&P Global уже пересмотрели прогнозы цен на 2026 год вверх. Если трафик через Ормуз не восстановится к середине апреля, источники в отрасли предупреждают, что цены могут достичь 150-200 долларов за баррель в худшем случае.

Трубопровод Хабшан-Фуджейра в ОАЭ проводит аналогичную обходную операцию, предоставляя вторичный выход для производителей Персидского залива. Вместе два трубопровода представляют собой основную физическую альтернативу Ормузу для экспортеров нефти Аравийского полуострова.

Розничная цена бензина в США в конце марта составляла от 3,91 до 3,98 долларов за галлон, при этом ожидается дальнейшее давление, когда откроются торговые сессии в понедельник. Пятилетний дипломатический срок президента Трампа для Ирана истек примерно 28 марта без перемирия или соглашения по Ормузу. Аналитики не видят решения в краткосрочной перспективе.

Петролайн Саудовской Аравии редко работал на полной мощности в мирное время. Это изменилось. Теперь это один из самых значительных трубопроводов на глобальном нефтяном рынке.

FAQ

• Что такое Восточно-Западный трубопровод Саудовской Аравии? Это трубопровод для нефти длиной 1200 километров, который проходит от восточной Саудовской Аравии до портового города Янбу на Красном море, построенный для обхода Ормузского пролива.
• Почему Петролайн работает на полной мощности в 2026 году? Военные удары США и Израиля против Ирана фактически закрыли Ормузский пролив, вынуждая Саудовскую Аравию перенаправить экспорт нефти по суше.
• Сколько нефти сейчас перекачивает Восточно-Западный трубопровод? Saudi Aramco подтвердила 28 марта 2026 года, что Петролайн работает на максимальной мощности 7 миллионов баррелей в день.
• Исправит ли саудовский трубопровод нехватку нефти на мировом рынке? Трубопровод частично компенсирует нарушения в Ормузе, но не может заменить примерно 20% глобальных поставок нефти, которые обычно проходят через пролив.