Message de Gate News, 18 avril — Le 17 avril, le département du Trésor américain a renouvelé une dérogation de sanctions permettant l’achat de cargaisons de pétrole russe déjà chargées à bord de navires, en prolongeant la mesure de soulagement jusqu’au 16 mai au titre de la licence générale 134B. Le mouvement a marqué un revirement par rapport à la déclaration du secrétaire au Trésor Scott Bessent du 15 avril, selon laquelle Washington ne renouvellerait pas les dérogations, en citant le fait qu’un allègement antérieur avait déjà réduit la pression sur l’offre. La licence renouvelée autorise les transactions portant sur du pétrole brut russe et des produits pétroliers chargés à bord le 17 avril ou avant, mais exclut l’Iran, Cuba, la Corée du Nord, les régions ukrainiennes couvertes, ainsi que la Crimée.
Les prix du Brent ont fortement chuté vendredi après l’annonce de l’Iran selon laquelle des navires commerciaux pourraient transiter par le détroit d’Hormuz pendant la période de cessez-le-feu. Les contrats à terme sur le Brent ont clôturé en baisse de 9,01 $, soit 9,07 %, à 90,38 $ le baril, après avoir touché un plus bas d’environ 86,09 $, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) américain a reculé de 10,48 $, soit 11,45 %, à 83,85 $. Les deux références ont enregistré leurs plus fortes baisses quotidiennes depuis le 8 avril, alors que les marchés dénouaient les primes de risque liées à d’éventuelles perturbations de l’approvisionnement dans le Golfe.
Ce changement de politique a suscité des critiques de la part de responsables européens et alliés. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré que ce n’était pas le moment de relâcher les sanctions contre la Russie. L’envoyé du président russe Vladimir Poutine, Kirill Dmitriev, a affirmé que la prolongation affecterait 100 millions de barils supplémentaires, portant la couverture totale des deux dérogations à 200 millions de barils. La décision reflétait la pression exercée par des acheteurs asiatiques cherchant à maintenir la disponibilité de l’approvisionnement en pétrole malgré les tensions géopolitiques.
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