Message de Gate News, 18 avril — Le groupe Hyundai Motor de Corée du Sud se réorganise autour de l’IA et de la robotique tout en réduisant ses opérations traditionnelles. La filiale Hyundai Wia envisage de vendre sa division de défense à Hyundai Rotem, tandis que Hyundai Mobis arrête la production de pièces extérieures et augmente la fabrication de composants de robots tels que des actionneurs.
Hyundai Motor a présenté son robot humanoïde Atlas au CES 2026 à Las Vegas, construit par son unité de robotique américaine Boston Dynamics. D’après le président exécutif Chung Euisun, le robot pourrait entrer en usine d’ici 2028, avec une production annuelle attendue à 30 000 unités d’ici 2030. Boston Dynamics est actuellement valorisée à environ $20 billion, en hausse de plus de vingt fois depuis que Hyundai Motor Group a finalisé son acquisition en 2021.
Le groupe prévoit d’investir 34,3 milliards de dollars dans la robotique d’IA d’ici 2030, un montant nettement supérieur à l’investissement IA prévu par Tesla de 9,18 milliards de dollars. L’entreprise construit une chaîne d’approvisionnement complète en robotique via des filiales, dont Hyundai Mobis et Hyundai Glovis, une filiale logistique, afin de soutenir un modèle de robotique en tant que service (RaaS), dans lequel les clients paient des frais d’abonnement pour utiliser les robots de Hyundai.
Hyundai collabore avec Google DeepMind et NVIDIA pour intégrer des modèles d’IA avancés dans ses efforts de Physical AI, qui associent des logiciels à des machines opérant dans le monde réel. Le 16 avril, les actions de Hyundai Motor ont clôturé en hausse de 5,12 %, à 534 000 won ($360), tandis que Hyundai Wia a progressé de 6,09 %.
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