MSC lanza la ruta alternativa de Hormuz con camiones y buques portacontenedores de transbordo

MSC, la mayor compañía mundial de transporte marítimo de contenedores por tamaño de flota y capacidad de carga, lanzará el servicio Europe-Red Sea-Middle East Express a partir del 10 de mayo para minimizar las interrupciones provocadas por el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz. El nuevo servicio conectará Europa con puertos de Oriente Medio mediante camiones a través de Arabia Saudita y buques feeder para evitar el tránsito por el estrecho, según el aviso de MSC en su sitio web.

Detalles de ruta y servicio

El Europe-Red Sea-Middle East Express saldrá de Amberes, hará escala en puertos estratégicos de Europa, transitará por el Canal de Suez hacia el Mar Rojo y, después, conectará con el Puerto Rey Abdullah en Yeda, Arabia Saudita, y con Aqaba en Jordania. MSC utilizará camiones para llegar a Dammam en la costa este de Arabia Saudita y buques feeder para conectar con otros puertos regionales, incluidos Abu Dabi, Dubái, Bahréin, Irak y Kuwait.

El servicio está diseñado para ofrecer opciones de envío fiables, eficientes y competitivas, con tiempos de tránsito mejorados para adaptarse a todo tipo de carga, dijo MSC.

Respuesta regional en logística

El movimiento de MSC sigue acciones similares de operadores regionales. En marzo, Ferrocarriles de Arabia Saudita dijo que operaría trenes de contenedores hacia estaciones adicionales en todo el país debido a la volatilidad en el Estrecho de Ormuz. Un mes después, Ferrocarriles de Arabia Saudita lanzó cinco nuevas rutas logísticas para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro e integrar varios modos de transporte