أطلقت شركة FedEx معركة قضائية كبيرة من خلال مقاضاة الحكومة لاسترداد جميع الأموال المتعلقة بالرسوم الجمركية. تم فرض تلك الأموال من قبل دونالد ترامب. تعتبر FedEx حالياً أول شركة كبيرة تفتح باب التحدي بشأن الـ175 مليار دولار من الإيرادات التي تم جمعها من خلال السياسات، ويُحتمل أن تكون هذه القضية سابقة قانونية قوية.
لقد أظهرت الفترة الزمنية دقة استراتيجية. قضت المحكمة العليا بأن إصدار الرسوم الجمركية من قبل الإدارة بموجب قانون التجارة الدولية (IEEPA) يتجاوز صلاحيات الرئيس. كانت FedEx سريعة في الرد وطلبت استرداد الرسوم التي فُرضت عليها سابقًا، مدعية أن الحكومة لم يكن ينبغي أن تفرض مثل هذه المدفوعات على الإطلاق. اتخذت الشركة هذا القرار، وهو علامة على يقينها الكبير بأن المحكمة ستصدر حكمًا، وما يترتب على ذلك من آثار.
بين عامي 2018 و2020، أنفقت الشركات الأمريكية حوالي 175 مليار دولار كرسوم جمركية. إذا فازت FedEx بالقضية، فمن المتوقع أن تتقدم شركات أخرى بنفس المطالبات. مثل هذا الحدث قد يؤدي إلى تدفق كبير من طلبات الاسترداد في معظم القطاعات، مما قد يغير موازين الشركات بسرعة. الشركات التي تكبدت زيادة في الواردات ستتمكن من تحقيق أرباح كبيرة.
الرسوم الجمركية التي كانت تزعزع استقرار أنشطة التجارة العالمية جعلت تكاليف الخدمات اللوجستية، والمصنعين، والمستوردين أعلى. ستساعد عمليات الاسترداد في تخفيف جزء من هذا العبء المالي وتمكين الشركات من استعادة احتياطيات رأس المال. لذلك، هناك تبعات قانونية واقتصادية في هذه القضية.
على الرغم من أن هذا يحمل جانبًا إيجابيًا للشركات، إلا أن هناك عدم يقين بشأن التأثير المالي لعمليات الاسترداد الجماعية. تثير هذه القضية مسألة صلاحيات فرض الرسوم الجمركية داخل الولايات المتحدة وتدعو إلى مراجعة صلاحيات التجارة التنفيذية. قرار لصالح FedEx سيعيد تشكيل كيفية تطبيق الحكومات المستقبلية لسياسات التجارة الطارئة. التأخير أو الرفض سيؤدي إلى تأخيرات في عمليات الاسترداد وزيادة عدم اليقين. كلا السيناريوهين سيؤثران على مناقشات السياسات، والأسواق المالية، وقصص عالم التجارة.