这就是为什么在2027年前应当卖出Lucid Group股票的原因

特斯拉(TSLA +2.45%)的市值现已超过1万亿美元,成为全球最大的电动汽车(EV)股票。其估值很大程度上依赖于公司的自动驾驶技术,这项技术被认为将推动其机器人出租车的野心。一些专家认为,机器人出租车最终将成为一个价值10万亿美元的全球市场。

许多投资者现在在寻找下一个特斯拉。有些人认为他们找到了——Lucid Group(LCID +5.08%),一家市值30亿美元、拥有巨大科技梦想的电动车制造商。关于Lucid主导电动车市场的计划,只有一个问题。在我看来,这个缺陷使得这只股票在长期内是个卖出标的。

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NASDAQ: LCID

Lucid Group

今日变动

(5.08%) $0.48

当前价格

$9.92

关键数据点

市值

$3.1亿

日内波动范围

$9.35 - $10.01

52周波动范围

$9.12 - $33.70

成交量

8.9百万

平均成交量

7.5百万

毛利率

-9790.92%

Lucid集团在AI方面无法与特斯拉或Rivian竞争

去年,Lucid的领导团队透露,从长远来看,公司不仅仅是一个电动车制造商。实际上,预计只有20%的销售来自车辆销售,其余部分预计来自软件销售。简而言之,Lucid希望将其技术出售给其他汽车制造商。

但只有一个问题:我怀疑许多汽车制造商会在长远中选择采用该公司的技术。

图片来源:Getty Images。

未来的电动车和汽车行业不会仅仅依赖娱乐系统、传动系统或豪华配置,而是以人工智能(AI)为核心,因为这项技术正迅速成为自动驾驶能力的主要驱动力。没有AI,汽车制造商将难以拥有具有竞争力的自动驾驶功能。

AI创新是我对Rivian持乐观态度的重要原因之一,Rivian也是在该领域大量投资的竞争者。当然,特斯拉近年来在AI方面投入了数十亿美元,并将在未来继续加大投入。

Lucid也有宏大的AI梦想,但由于其市值有限,投入大量资金的能力极为有限。此外,在推出价格低于5万美元的车辆方面,它明显落后于特斯拉和Rivian。更便宜的车辆使电动车制造商能够显著扩大实际生产规模。这意味着道路上行驶的车辆更多,能够收集到更多的真实世界数据,而这些数据对于推动公司AI模型的进步至关重要。

由于财务实力有限,且在生成数据以提升AI能力方面处于劣势,Lucid在AI或自动驾驶方面没有明确的胜算。其生存的最大希望,正如其领导层已明确承认的,是向尚未开发自主系统的汽车制造商提供其技术平台。然而,这一领域的竞争也非常激烈,许多自动驾驶创业公司已经获得了高于Lucid的估值。

在没有明确的AI或自动驾驶主导路径的情况下,投资者应对长期信任Lucid持谨慎态度。

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