如果沒有Dangote煉油廠，汽油價格可能已經達到N1,500 — 市場人士

油品市場人士透露，如果我們沒有提升國內煉油能力，尤其是像達格泰煉油廠這樣的企業，並且仍然大量進口石油產品，現在的汽油泵價可能已經高達每公升1500奈拉。

他們正確預測，由於中東局勢持續緊張，汽油的泵價到星期一可能會升至每公升1200奈拉。

他們表示，市場正對全球原油價格、匯率壓力以及物流成本上升作出反應。

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下游監管機構，奈及利亞中游及下游石油監管局（NMDPRA）指出，汽油泵價的波動是奈及利亞放鬆管制的下游石油行業市場動態的直接結果。

週末期間，拉各斯各加油站的汽油價格都超過了1000奈拉，與最初平均每公升939奈拉的價格相比。

他們怎麼說

在接受Nairametrics專訪時，奈及利亞獨立石油市場商協會（IPMAN）公共宣傳秘書Chinedu Ukadike表示，油品價格上漲並非市場人士能控制的事情，他指出，如果奈及利亞仍然大量進口石油產品，情況可能會更糟。

• 解釋油市現狀時，Ukadike說，“我們現在看到的就是這場戲。這場戲太多了，隨時汽油泵價就會升到每公升1200奈拉。
• “而且價格可能會進一步上升。唯一值得慶幸的是，我們有煉油廠，我們不再進口。如果我們還在進口，現在價格可能已經是每公升1500奈拉，更糟糕。他們會為石油產品而爭奪，一旦他們爭奪，價格就會上升。”

另一位油品市場人士Anwalu Ahmed也表示，全球和國內的壓力目前正在影響奈及利亞的石油供應鏈，他指出中東的不穩定使得交易商不得不考慮供應中斷的風險。

• Ahmed說，“我們目前看到的是全球和國內壓力共同作用，影響奈及利亞的石油供應鏈。下游行業，包括石油產品的進口、分銷和零售，對國際原油價格、外匯供應和物流成本非常敏感。最近，全球油市的不確定性增加，主要是由於中東緊張局勢，這是世界上最重要的產油區域之一。
• “當中東局勢不穩定時，國際原油和精煉石油產品的價格就會上升，因為交易商開始考慮供應中斷的風險。即使實際供應尚未受到影響，市場也會立即作出反應。”

他指出，像奈及利亞這樣的國家仍然部分依賴進口精煉產品，這意味著更高的到岸成本和更昂貴的產品。

更多見解

有報導稱，煉油廠的汽油裝載曾短暫中止，引發猜測油價可能進一步上漲，因為布倫特原油價格已超過每桶100美元。

與此同時，拉各斯的一些加油站明顯關閉，完全沒有出售。

• 當被問及為何儘管庫存較低、價格較低，市場人士仍突然提高汽油價格時，Ukadike表示，“油氣行業有老庫存嗎？原油價格已經上漲了將近50%。所以，預期價格會大幅上升。國際原油價格反映國內需求和匯率狀況。感謝上帝，現在我們的匯率已經穩定了。”

IPMAN發言人表示，市場人士無法控制價格，汽油價格可能會進一步上升。

他補充說，隨著像達格泰煉油廠這樣的本地煉油廠運作，進口石油的情況已不像以前那樣。

• “無論你從哪裡進口這些產品，歐洲的汽油和石油產品價格已上漲至50%。中國現在也在抱怨，他們快要用完原油了，”他說。

Ahmed則指出，國家目前所面臨的並非任意定價，而是市場現實、貨幣壓力和供應預期的反映。

• 他說，“長遠的解決方案是加強本地煉油能力，穩定奈拉匯率，並建立一個透明且可預測的下游監管環境。一旦這些條件到位，奈及利亞的油價波動將大大減少。”

Ahmed列出了政府可以採取的其他措施，以減緩油價的急劇上升，包括改善監管透明度和供應協調，讓市場人士有信心進口產品，並採取臨時財政措施，如降低某些港口或物流費用，以緩衝消費者的即時影響。

你應該知道的

Nairametrics幾天前報導，原油市場已接近臨界點，預計奈及利亞原油在三月份將突破每桶100美元。

奈及利亞的Bonny Light上次交易價格超過每桶90美元，本週上漲約三分之一。

聯邦政府的收入預計將大幅增加，因為2026年的預算設定為每桶64.85美元，遠低於實際市場價格。

然而，儘管達格泰煉油廠的產量增加，奈及利亞作為成品油進口國，仍可能面臨高昂的國內油價和通貨膨脹。

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