美國定制汽車製造商ECD汽車設計公司(ECDA)正推動在納斯達克市場自願退市。自今年初交易中斷後約兩個月,該公司進入“退市”程序,其未來的股票交易方式及是否維持披露義務正引起市場關注。ECDA表示,計劃向美國證券交易委員會(SEC)提交“25號表格”,以將其普通股正式從納斯達克摘牌。公司預計將在2026年3月20日前後提交該文件,根據規定,提交10天後納斯達克退市將正式生效。此前,ECDA股票已於2026年1月16日在納斯達克停止交易。交易暫停後,公司一直在評估包括維持上市可能性在內的各種應對方案,但據悉最終決定啟動退市程序。根據納斯達克規定,企業提交“25號表格”後,交易所將正式將該證券從上市名單中移除。退市後,ECDA股票可能在場外交易市場等其他平台進行交易,但公司尚未公布具體的交易方式計劃。此外,公司表示若完成退市,是否繼續維持美國證券法規定的定期報告義務也正在審議中。市場專家分析指出,近期因監管負擔和成本問題,選擇“自願退市”而非維持上市地位的中小型上市公司案例有所增加。一位美國證券市場專家表示:“若交易長期停牌,流動性會急劇惡化,因此企業為節約成本和重組結構而放棄上市地位的情況正在出現”,“但從投資者保護和資訊披露角度看,未來的披露政策將成為重要變數。”ECDA表示,目前正在評估包括退市後的交易結構和報告體系在內的多項“後續措施”,並將在相關決定作出後通過進一步公告向投資者通報。
ECD汽車設計公司(ECDA),推動納斯達克自願退市…計劃向SEC提交‘25號表格’
美國定制汽車製造商ECD汽車設計公司(ECDA)正推動在納斯達克市場自願退市。自今年初交易中斷後約兩個月,該公司進入“退市”程序,其未來的股票交易方式及是否維持披露義務正引起市場關注。
ECDA表示,計劃向美國證券交易委員會(SEC)提交“25號表格”,以將其普通股正式從納斯達克摘牌。公司預計將在2026年3月20日前後提交該文件,根據規定,提交10天後納斯達克退市將正式生效。
此前,ECDA股票已於2026年1月16日在納斯達克停止交易。交易暫停後,公司一直在評估包括維持上市可能性在內的各種應對方案,但據悉最終決定啟動退市程序。根據納斯達克規定,企業提交“25號表格”後,交易所將正式將該證券從上市名單中移除。
退市後,ECDA股票可能在場外交易市場等其他平台進行交易,但公司尚未公布具體的交易方式計劃。此外,公司表示若完成退市,是否繼續維持美國證券法規定的定期報告義務也正在審議中。
市場專家分析指出,近期因監管負擔和成本問題,選擇“自願退市”而非維持上市地位的中小型上市公司案例有所增加。一位美國證券市場專家表示:“若交易長期停牌,流動性會急劇惡化,因此企業為節約成本和重組結構而放棄上市地位的情況正在出現”,“但從投資者保護和資訊披露角度看,未來的披露政策將成為重要變數。”
ECDA表示,目前正在評估包括退市後的交易結構和報告體系在內的多項“後續措施”,並將在相關決定作出後通過進一步公告向投資者通報。