在上海國際賽道的核心,奧斯卡·皮亞斯特里在2025年中國大獎賽排位賽中確保了杆位,為他的職業生涯寫下了新篇章。這一成就鞏固了麥拉倫在賽季初期的主導地位,尤其是在剛剛一週前澳大利亞大獎賽的戰術掃蕩之後。星期六的排位賽之前,星期五進行了一場激動人心的短跑比賽,路易斯·漢密爾頓首次身穿法拉利車隊的色彩贏得勝利。在這場只有前八名獲得積分的短距離比賽中,馬克斯·維斯塔潘與皮亞斯特里之間展開了激烈的第二名爭奪戰。澳大利亞人通過最後幾圈的精確戰術操作,超越了四屆世界冠軍,為橘子車隊再添七分。## 出發陣容展現競爭激烈的週末排位賽塑造出一個充滿緊張與不確定性的起跑格局。奧斯卡·皮亞斯特里從第一名領先,成為最大熱門。梅賽德斯車隊的喬治·羅素排在第二位,而麥拉倫的蘭多·諾里斯(也是上週冠軍)則位居第三。紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘則完成了前四名。性能數據顯示,克里斯蒂安·霍納的車隊本週特別艱難。年輕車手利亞姆·勞森,為接替塞爾吉奧·佩雷茲而來,於排位賽第一階段被淘汰,成為組內最慢的車手。這反映出紅牛在面對麥拉倫的推進時,保持競爭力的困難。完整的格局如下:1. 奧斯卡·皮亞斯特里(麥拉倫) 2. 喬治·羅素(梅賽德斯) 3. 蘭多·諾里斯(麥拉倫) 4. 馬克斯·維斯塔潘(紅牛) 5. 路易斯·漢密爾頓(法拉利) 6. 查爾斯·勒克萊爾(法拉利) 7. 艾薩克·哈贾爾(雷克賽爾) 8. 安德烈亞·安東內利(梅賽德斯) 9. 角田裕毅(雷克賽爾) 10. 亞歷克斯·阿爾本(威廉姆斯) 11. 史蒂芬·奧康(哈斯) 12. 尼科·胡爾肯伯格(Sauber) 13. 法蘭切斯科·阿隆索(阿斯頓馬丁) 14. 藍斯·斯特羅爾(阿斯頓馬丁) 15. 卡洛斯·塞恩茲(威廉姆斯) 16. 皮耶爾·加斯利(阿爾派) 17. 奧利弗·比爾曼(哈斯) 18. 傑克·杜恩(阿爾派) 19. 加布里埃爾·博爾托雷托(Sauber) 20. 利亞姆·勞森(紅牛)## 如何直播F1大獎賽正賽將於3月23日星期日舉行,20名車手將在中國賽道上展開激烈角逐。特別需注意時區:比賽預定於墨西哥時間星期一凌晨1點起跑,對於拉丁美洲的粉絲來說,需熬夜守候。官方轉播將通過Fox Sports、Fox Sports Premium和F1 TV Pro提供。雖然直播需訂閱,但我們的編輯團隊將提供每分鐘的最新消息和深入分析。上海國際賽道具有獨特的特性,影響著車手的操控。全長5,451米,擁有16個挑戰性彎道,對空氣動力學和摩擦力提出了嚴格要求。本週日,車手將完成58圈,這是最近調整後的賽事距離,總長達315.158公里(之前為56圈)。此變動直接影響燃料消耗和輪胎磨損。## 2025年F1完整賽程2025賽季的F1在車手陣容上帶來重大變革,包括梅賽德斯的新秀基米·安東內利。這位年輕天才在澳大利亞大獎賽中從第16名躍升至第四名,展現出競爭潛力。以下為本賽季所有大獎賽的賽程:- 澳大利亞大獎賽 2025 – 3月14日至16日 - **中國大獎賽 2025** – 3月21日至23日(短跑比賽) - 日本大獎賽 2025 – 4月4日至6日 - 巴林大獎賽 2025 – 4月11日至13日 - 沙特阿拉伯大獎賽 2025 – 4月18日至20日 - 邁阿密大獎賽 2025 – 5月2日至4日(短跑比賽) - 艾米利亞-羅馬涅大獎賽 2025 – 5月16日至18日 - 摩納哥大獎賽 2025 – 5月23日至25日 - 西班牙大獎賽 2025 – 5月30日至6月1日 - 加拿大大獎賽 2025 – 6月13日至15日 - 奧地利大獎賽 2025 – 6月27日至29日 - 英國大獎賽 2025 – 7月5日至6日 - 比利時大獎賽 2025 – 7月25日至27日(短跑比賽) - 匈牙利大獎賽 2025 – 8月1日至3日 - 荷蘭大獎賽 2025 – 8月29日至31日 - 義大利大獎賽 2025 – 9月5日至7日 - 阿塞拜疆大獎賽 2025 – 9月19日至21日 - 新加坡大獎賽 2025 – 10月3日至5日 - 美國大獎賽 2025 – 10月17日至19日(短跑比賽) - 墨西哥大獎賽 2025 – 10月24日至26日 - 聖保羅大獎賽 2025 – 11月7日至9日(短跑比賽) - 拉斯維加斯大獎賽 2025 – 11月20日至22日 - 卡塔爾大獎賽 2025 – 11月28日至30日(短跑比賽) - 阿布達比大獎賽 2025 – 12月5日至7日以皮亞斯特里在上海領先,麥拉倫希望延續其優勢,而紅牛則努力在接下來的賽程中追趕。賽季將持續帶來高水準的競爭。
Piastri 在上海F1大獎賽中取得首個桿位:麥拉倫延續勝利佳績
在上海國際賽道的核心,奧斯卡·皮亞斯特里在2025年中國大獎賽排位賽中確保了杆位,為他的職業生涯寫下了新篇章。這一成就鞏固了麥拉倫在賽季初期的主導地位,尤其是在剛剛一週前澳大利亞大獎賽的戰術掃蕩之後。
星期六的排位賽之前,星期五進行了一場激動人心的短跑比賽,路易斯·漢密爾頓首次身穿法拉利車隊的色彩贏得勝利。在這場只有前八名獲得積分的短距離比賽中,馬克斯·維斯塔潘與皮亞斯特里之間展開了激烈的第二名爭奪戰。澳大利亞人通過最後幾圈的精確戰術操作,超越了四屆世界冠軍,為橘子車隊再添七分。
出發陣容展現競爭激烈的週末
排位賽塑造出一個充滿緊張與不確定性的起跑格局。奧斯卡·皮亞斯特里從第一名領先,成為最大熱門。梅賽德斯車隊的喬治·羅素排在第二位,而麥拉倫的蘭多·諾里斯(也是上週冠軍)則位居第三。紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘則完成了前四名。
性能數據顯示,克里斯蒂安·霍納的車隊本週特別艱難。年輕車手利亞姆·勞森,為接替塞爾吉奧·佩雷茲而來,於排位賽第一階段被淘汰,成為組內最慢的車手。這反映出紅牛在面對麥拉倫的推進時,保持競爭力的困難。
完整的格局如下:
如何直播F1大獎賽
正賽將於3月23日星期日舉行,20名車手將在中國賽道上展開激烈角逐。特別需注意時區:比賽預定於墨西哥時間星期一凌晨1點起跑,對於拉丁美洲的粉絲來說,需熬夜守候。
官方轉播將通過Fox Sports、Fox Sports Premium和F1 TV Pro提供。雖然直播需訂閱,但我們的編輯團隊將提供每分鐘的最新消息和深入分析。
上海國際賽道具有獨特的特性,影響著車手的操控。全長5,451米,擁有16個挑戰性彎道,對空氣動力學和摩擦力提出了嚴格要求。本週日,車手將完成58圈,這是最近調整後的賽事距離,總長達315.158公里(之前為56圈)。此變動直接影響燃料消耗和輪胎磨損。
2025年F1完整賽程
2025賽季的F1在車手陣容上帶來重大變革,包括梅賽德斯的新秀基米·安東內利。這位年輕天才在澳大利亞大獎賽中從第16名躍升至第四名,展現出競爭潛力。
以下為本賽季所有大獎賽的賽程:
以皮亞斯特里在上海領先,麥拉倫希望延續其優勢,而紅牛則努力在接下來的賽程中追趕。賽季將持續帶來高水準的競爭。