自動駕駛汽車如何改變汽車產業

無人駕駛汽車數百年來一直引起人類的興趣。達文西在15世紀末曾草圖設計一輛假想的自動駕駛馬車,1930年代則出現了飛機的機械自動駕駛儀。在紐約世界博覽會上,參觀者首次接觸到自駕車的概念,作為通用汽車(GM)未來展覽“未來世界”中的一部分。

GPS、數位地圖、計算能力和感測系統的技術進步,終於使這一切成為現實。但無人駕駛汽車對汽車產業和更大經濟體系可能產生的影響是什麼?

主要重點

  • 無人駕駛汽車的廣泛採用有潛力徹底改變經濟、轉型產業並創造新的商業機會。
  • 無人駕駛汽車將在軟體開發、數據分析和自動駕駛車輛維護等領域創造就業機會。
  • 汽車製造商將需要調整商業模式,強調軟體開發、人工智慧整合和數據管理。
  • 由於行程時間的優化而提高的生產力,或許能促進經濟產出,惠及企業與個人。

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理解汽車自動化

在探討對汽車產業和整體經濟的影響之前,讓我們先了解無人駕駛汽車的運作方式。自動駕駛車(AV)配備有LiDAR、雷達、攝像頭和超聲波感測器等感測器,能提供360度的周圍環境視圖。這些感測器使其能即時偵測物體、行人和道路狀況。

AV還依賴高清地圖和GPS數據來規劃路線並理解周圍環境。人工智慧和機器學習算法處理來自感測器和地圖的數據,解讀環境、識別物體並做出決策。先進的控制系統安全且精確地操作AV,根據AI算法的決策控制轉向、加速和制動。

測試與驗證則通過模擬、封閉場地測試和實地試驗來確保可靠性與安全性。結合這些技術,AV能偵測障礙物、識別交通信號、導航複雜道路,並對變化的條件做出反應。這使得它們能在無人干預的情況下安全運送乘客,從而顛覆汽車產業和經濟。

以下是美國環境保護署(EPA)列出的不同等級的自駕車。

等級
誰做什麼,何時做
等級1
人類駕駛員負責所有駕駛。
等級2
車輛上的先進駕駛輔助系統(ADAS)有時能協助人類駕駛員進行轉向或制動/加速,但不能同時進行兩者。
等級3
車輛上的先進駕駛輔助系統(ADAS)在某些情況下能同時控制轉向和制動/加速。人類駕駛員必須全程保持注意(“監控駕駛環境”),並完成其他駕駛任務。
等級4
車輛上的自動駕駛系統(ADS)能在特定情況下自行完成所有駕駛任務並監控駕駛環境。人類在這些情況下無需注意。
等級5
這是所設想的“無人駕駛”車。車輛上的自動駕駛系統(ADS)能在所有情況下完成所有駕駛任務。人類乘客僅是乘客,從不需要參與駕駛。

汽車及相關產業的影響

汽車產業歷來對技術變革反應較慢。傳統車廠一直不願開發全功能的電動車,而像特斯拉(TSLA)這樣的新創公司則專注於創新。如果自駕車普及,科技公司如谷歌或蘋果(AAPL)可能會領先,並嚴重損害傳統車企如通用(GM)、福特(F)或豐田(TM)的利潤。

以下是AV可能對汽車產業產生的幾個具體影響。

商業模式的變革

自動駕駛技術的出現可能會改變傳統汽車產業的商業模式。預計2023年自動駕駛車市場規模為335億美元,並預測到2028年將超過930億美元。

除了傳統的製造和銷售汽車給個人消費者外,汽車廠商正探索新的收入來源,如出行服務。這包括開發自動叫車服務、汽車共享平台,以及基於訂閱的模式,讓用戶支付使用自動駕駛車隊的費用,而非擁有車輛。這一轉變可能促使汽車廠與科技公司和出行服務提供商合作,提供整合無縫的出行解決方案。

新興車廠

自動駕駛技術的發展吸引了科技巨頭和新創公司進入汽車產業。谷歌、特斯拉和蘋果等公司大量投資AV技術,為傳統車廠帶來新的競爭。結果,汽車廠在推出可靠且安全的自動駕駛車輛的競賽中,面臨更激烈的競爭環境。

內裝設計

由於乘客不再需要專注於駕駛,無人駕駛車提供了新的設計可能性。內部空間可以重新構想,變得更舒適,並加入生產力或娛樂功能。此外,先進感測器和AI技術的整合,要求汽車廠重新思考車輛架構與設計,以優化感測器佈局並確保最大安全。隨著這些車輛操作方式的潛在變化,未來汽車的外觀和內部設計也在不斷演變。

互聯互通

AV通過感測器和AI系統產生大量數據。這些數據對改進自動駕駛算法、提升安全性和優化交通流具有重要價值。雖然這些大數據的應用範圍仍在發展中,但城市管理者可以利用這些數據更好地了解交通流、駕駛習慣,並改善城市交通。

汽車供應鏈

向自動駕駛車轉型可能會影響汽車供應鏈。車廠可能需要與新供應商合作,獲取專用的AV零件,如高級感測器和AI處理器。此外,AV技術可能需要在製造流程、質量控制和測試規範方面進行調整,以確保自動駕駛車的安全與可靠。

政府規範

自動駕駛車的引入帶來複雜的監管挑戰。政府和政策制定者必須制定明確的法律框架和標準,規範AV的運行、安全測試、責任歸屬、數據隱私和網絡安全。值得注意的是,每年約有130萬人死於傳統駕駛方式引發的交通事故。跨地區和國家的規範協調,對於推動全球範圍內的自動駕駛車發展與部署至關重要。

汽車保險

無人駕駛車廠商承諾其產品更安全,能降低事故率。醉酒駕駛將成過去式,因為醉酒乘客將由機械駕駛代勞。因此,事故風險可能大幅下降,對如全州(ALL)、GEICO(BRK.A)和Progressive(PGR)等保險公司產生重大影響。事故減少意味著保險成本將大幅下降,保險公司盈利也會受到影響。

快速事實

根據AAA2023年的調查,68%的受訪者表示他們害怕部分自動化車輛技術,比去年增加了13%。

對宏觀經濟的影響

除了對汽車產業的顛覆,AV還可能對全球經濟產生深遠影響。以下是自動駕駛車演進可能帶來的幾個潛在後果。

就業

自動駕駛的出現引發了對專業司機失業的擔憂。卡車司機、計程車司機和送貨司機等職業,可能因AV的普及而受到影響。然而,也會出現新的就業機會,例如監督AV車隊運營、維護和軟體開發。汽車產業需要管理這一轉型,並可能投資於受影響工人的再培訓計劃。

環境與消費

更安全的駕駛和優化的交通流也能降低燃料消耗和排放,有助於ESG(環境、社會與公司治理)目標,並可能推動汽車產業的可持續發展。自動駕駛車可以被程式化以優化駕駛模式,保持穩定速度,避免激烈加速或制動,從而實現更平順的交通和更高的燃油效率。它們還可以採用環保駕駛策略,如預測巡航和路線規劃。

消費者趨勢

私人擁有汽車的情況可能成為過去,消費者行為也可能演變。如果用戶能用類似Uber的應用召喚無人駕駛車,則無需擁有自己的車,更不用說多輛車。分散式的無人駕駛車隊可以由多個用戶共享,滿足出行需求。雖然這可能對汽車銷售產生負面影響,但永遠不用自己開車的便利,可能會釋放出用戶的時間和金錢資源,用於其他用途。

城市發展

無人駕駛車可能促使城市規劃和基礎設施的變革。對停車位的需求減少,對出行服務的重視增加,可能導致停車場和車庫的轉型。城市可能需要調整交通基礎設施,以適應自動駕駛車,這也可能帶來公共和私人投資的機會。

企業生產力

由於自動駕駛車負責駕駛,通勤者和企業可以更有效率地利用行程時間。乘客可以工作、放鬆或進行其他活動,提升生產力。企業也能從改善的物流和配送流程中受益,降低運營成本,提升整體經濟產出。

無人駕駛車安全嗎?

無人駕駛車配備多重安全系統、冗餘設計和故障保護機制,以降低風險。這些技術旨在大幅減少由人為錯誤引起的事故,這類錯誤佔據了大量道路交通事故的比例。雖然已進行大量測試和驗證,但完整的可靠性仍待進一步確定。

人工智慧在無人駕駛車中的角色

人工智慧是自動駕駛車的核心。AI算法處理感測器數據,識別模式、辨識物體,並做出安全導航的實時決策。AI的持續學習能力使AV能通過數據分析和經驗不斷提升性能。

無人駕駛車面臨的挑戰

主要挑戰包括監管和法律框架、安全性、公共接受度、網絡安全和數據隱私。此外,將自動駕駛技術與現有交通基礎設施和車輛整合,也存在技術和後勤上的挑戰。

隱私問題

無人駕駛車收集大量來自感測器和攝像頭的數據,這引發了隱私擔憂。確保數據管理透明、數據匿名化和強有力的網絡安全措施,對解決這些隱私問題、贏得公眾信任至關重要。

結論

曾經只是遙遠的夢想,如今無人駕駛車已在技術上可行,或許比預期更快地走進你的街道。自動駕駛車必將顛覆汽車及相關產業,嚴重影響那些反應不及的企業的盈利。同時,對社會和宏觀經濟的益處將是積極且重大的。然而,也會有少數人因新技術而失業,未能享受到更廣泛的社會利益。

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