你應該聘請司機嗎？

經典的豪華轎車正逐漸成為瀕臨絕種的物種，但配備司機仍可能具有合理性。

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Jay Leno曾談到他翻閱自己擁有的一輛復古豪華車的使用手冊時，遇到一個較為過時的參考。上面寫著讓“你的司機”進行定期保養。這個“司機”指的是司機，並假設這個穿著制服的職員既負責駕駛，也負責保持車輛的最佳狀態。

這些職責是合理的，考慮到歷史背景。“chauffeur”一詞源自法語，約在1896年左右出現，來自於“stoker”的詞，指的是早期蒸汽船和火車的燃料加注員和駕駛員。早期最好的汽車來自法國，因此這個詞也隨著汽車一同引入。

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顯然，20世紀初的汽車需要大量維護，司機會下車修理頻繁的輪胎或啟動引擎。這位司機為單一雇主工作，是家庭員工的重要一員。英國甚至有自己的雜誌《The Chauffeur》，於1907年至1914年出版。

在BBC熱播劇《唐頓莊園》中，激烈的社會主義司機Tom Branson（由Allen Leach飾演）與Sybil Crawley夫人結婚，加入家庭圈，並成為尊敬的莊園經理。這在當時會打破社會常規，並且較為不太可能。大多數司機最多只能在退休時獲得一輛車作為禮物。

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1920年代和1930年代的經典司機駕駛豪華轎車，有時被稱為“sedanca de ville”（市區車），具有封閉的乘客隔間和布料座椅，以及開放式的駕駛區，可能是馬車時代的遺留，駕駛坐在上方控制馬匹。

在1980年代的“貪婪是好”繁榮時期，司機迎來了復興，華爾街的瞬間百萬富翁在豪華轎車後座進行交易。但從那時起，像凱迪拉克和林肯這樣的公司生產的豪華車已經停產。根據專業車輛協會網站編輯Gregg Merksamer的說法，“近期的動作轉向將麥斯威爾-奔馳Sprinter和福特Transit等小巴改裝成更豪華的內裝。一個原因是，巴士型豪華車比SUV型的伸縮車有更多的頭部空間和‘走動空間’。”

Ohio的Chris Axelrod擁有一輛1956年凱迪拉克Fleetwood Series 75豪華轎車。

Gregg D. Merksamer，專業車輛協會

Lehmann-Peterson在1960年代將林肯Continental改裝成司機駕駛的豪華轎車。

Gregg D. Merksamer，專業車輛協會

聘請司機

許多高管現在自己開車，但聘請司機仍然是一個有吸引力的選擇。司機的角色正在演變。聘用司機的基本類別包括：

私人司機，通常駕駛普通車，並根據需要提供協助。Indeed.com表示，私人司機的平均時薪約為15.44美元，但最高可達31.70美元。這些工作競爭激烈，該網站指出，每個職位約有25名申請者。

高管司機，其乘客為商業高管和CEO，通常被授權將車輛駛入限制區域。這是一個薪資較高的類別，年薪最高可達93,000美元，時薪約45美元。

司機（女性專業人士正式稱為“chauffeuse”）。對於VIP客戶，這些全職司機駕駛長軸豪華車，有時配備隔板和通訊系統。在較富裕地區，司機的年薪約為50,000美元。

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美國勞工統計局將班車司機和司機的薪資合併，2023年的中位數年薪為35,240美元。在包括計程車司機的更大範疇中，美國每年有55,400個職缺。平均而言，司機多為男性（84%）和白人（52%），但23.8%是西班牙裔，8.7%是非裔美國人。根據Zippia.com，女性司機的年薪約少5,000美元。

那麼，聘請全職司機是否合理？如果你工作繁忙、擔心孩子準時上學、擔憂可能的事故，或希望更有效率地利用出行時間，那麼是合理的。

要進行此類招聘，首先決定是通過中介公司還是自己在網上招募。然後列出所有希望司機完成的任務，這將幫助你確定司機的工作時間，甚至可能得出兼職就足夠的結論。即使通過中介，也要查核潛在候選人的推薦信——記住，他們很可能要載送孩子。

如果推薦信沒問題，下一步是面試，了解候選人。基本要求包括完整的履歷、有效的駕照、適當的保險，還有可能的機械技能和防禦駕駛知識。

性格和氣質也是重要因素，不僅僅是紙面資格。並且，設置一段試用期來評估司機的表現是個好主意。薪資應根據經驗年數來決定。

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選擇哪款車？

適合用於司機服務、確保乘客最舒適的車型包括：

2024梅賽德斯-奔馳Maybach GLS 600 SUV（174,350美元）。40年前的司機會對選擇SUV作為司機用車感到驚訝，但這些車最大化乘客的進出和空間。

2024奧迪A8L（起價90,900美元）。這款寬敞的公司旗艦車配備Comfort Plus（雙層隔音玻璃、後座加熱）和Black Optic Plus（隱身旅行），符合高端需求。對於2016年前後的歐洲客戶，奧迪推出了長20.9英尺的A8L Extended，軸距166英寸，六扇門，六名乘客的座椅等同頭等艙飛行。

2024勞斯萊斯幻影Extended（573,000美元）。公司稱這款車內飾“奢華的避世天堂，逃離現實是主要目標”。高度定制化是可能的。Gerry Spahn，負責勞斯萊斯在美國的傳訊，表示幻影是“勞斯萊斯Bespoke的終極調色板，讓客戶通過材料、飾面和新技術將個人生活方式融入內裝設計”。

2024凱迪拉克Celestiq（340,000美元）。凱迪拉克曾是司機豪華轎車的標準。這款車是綠色出行的奢華選擇，也是非常獨特的司機車型。它看起來不像其他任何車輛，AutoExtremist稱其為“獨一無二的設計勝利”。這些手工打造的電動轎車產量非常有限。四名乘客坐在20向可調的加熱、通風和冷卻座椅上，配備按摩功能，並享有個人屏幕。

Refitted Sprinter vans如今正取代傳統的司機服務，像這樣的1966年凱迪拉克豪華轎車曾是司機服務的標配。

Gregg D. Merksamer，專業車輛協會

Cabot Coach的定制移動辦公室專為高管出行設計。

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你也可以定制。像Massachusetts哈弗希爾的Cabot Coach和密蘇里州斯普林菲爾德的Executive Coach Builders這樣的公司，能根據你的需求打造專屬豪華轎車。Cabot Coach的銷售主管Steve Edelmann表示，花費20萬到30萬美元，他們可以將SUV或Sprinter廂型車改裝成全裝備的移動辦公室，有時還會設置隔板以保障隱私，讓人聯想到1930年代的設計。

此故事最初刊載於《 Mansion Global Experience Luxury》2024年秋季刊。