阿聯酋組建霍爾木茲安全部隊，拉攏數十國突破伊朗封鎖

據英國《金融時報》於 3 月 27 日報道，阿聯酋已向美國及多個西方國家表明立場，將參與一支以重新開放霍爾木茲海峽為目標的多國海上特遣部隊。阿聯酋正積極遊說組建名為「霍爾木茲安全部隊（Hormuz Security Force）」的多邊軍事聯盟，計劃拉攏數十個國家加入，保衛海峽免受伊朗攻擊並為商船護航。

霍爾木茲安全部隊的外交布局與組建進展

阿聯酋高級部長 Sultan al-Jaber（蘇爾坦·賈比爾）本週在華盛頓與美國副總統萬斯（J.D. Vance）就此議題展開會談，並明確表示：「伊朗把霍爾木茲海峽當作人質，每個國家都在為此付出代價——在加油站、在雜貨店、在藥店。」阿聯酋同時與巴林合作，正積極推動一項聯合國安理會決議，為多國特遣部隊的行動提供授權依據。

知情人士表示，阿聯酋的核心目標是「組建一支盡可能廣泛的國際力量」，並強調「這不是要與伊朗開戰——是伊朗向全球經濟宣戰」。然而，美國的北約盟友迄今拒絕了川普推動協助護航的要求。上週，僅有阿聯酋和巴林與西方國家共同簽署聯合聲明，譴責伊朗對商船的攻擊及其對海峽的事實封鎖，其他海灣國家均未具名。

海灣國家的戰略兩難與地區分裂

海灣各國在此次危機中的立場呈現出明顯的分裂態勢，折射出各方在地區安全利益上的複雜計算：

阿聯酋與巴林：立場最為強硬，共同具名譴責聲明，並積極推動多國護航聯盟

沙烏地阿拉伯及其他海灣國家：陷入兩難——既希望川普對伊朗施加更大壓力，又擔憂美軍突然撤出後留下更激進的德黑蘭政權；同時積極呼籲以談判結束戰爭

阿曼：唯一公開批評美以聯合開戰決定的海灣國家，但表示正「密集努力，為霍爾木茲海峽制定安全通行安排」

區域分析人士與海灣官員指出，伊朗幾乎沒有主動開放海峽的動機，德黑蘭將霍爾木茲海峽視為戰爭中最關鍵的談判籌碼。白宮新聞秘書 Karoline Leavitt（卡洛琳·萊維特）週三表示，川普政府正致力於「以最快的速度」讓船隻能自由通過海峽。

能源封鎖的全球代價與市場連鎖效應

霍爾木茲海峽通常承載全球約五分之一的石油和天然氣運輸。伊朗的攻擊行動已使海峽航運量降至歷史低點，直接造成全球能源供應鏈中斷，對油價形成持續上行壓力，並衝擊依賴波斯灣能源進口的多個主要工業經濟體。

為因應長期封鎖的可能，海灣地區國家已開始評估替代路線，包括加速建設管道和鐵路基礎設施，透過陸路將能源資源運往阿曼或地中海，以繞過霍爾木茲海峽。然而，此類基礎設施建設需要數年才能完成，無法解決當前緊迫的供應危機。

常見問題

「霍爾木茲安全部隊」目前的組建進展如何？

截至報道發布時，霍爾木茲安全部隊仍處於外交磋商與遊說組建階段，尚未正式成立。阿聯酋正積極爭取沙烏地阿拉伯及其他國際夥伴的支持，並與巴林合作推動聯合國安理會授權決議，以為特遣部隊的合法行動提供依據。

霍爾木茲海峽封鎖對全球能源市場有何具體影響？

霍爾木茲海峽承載全球約五分之一的石油和天然氣過境運輸，是全球最關鍵的能源貿易咽喉之一。伊朗的攻擊已使海峽航運量大幅萎縮，直接導致供應鏈中斷和油價上行壓力，並對依賴波斯灣能源進口的亞歐多個主要工業經濟體造成持續影響。

沙烏地阿拉伯為何尚未加入阿聯酋推動的護航聯盟？

沙烏地阿拉伯等海灣國家面臨多重戰略矛盾：希望對伊朗施加更大壓力的同時，也擔憂美軍可能突然撤出，留下更激進的德黑蘭政權；並同時尋求以外交途徑結束衝突，避免局勢進一步升級。多重考量使沙烏地阿拉伯目前尚未明確表態支持護航計劃。