馬斯克正就2022年延遲披露推特持股一事與SEC談判和解,此舉被視為為SpaceX估值高達1.75兆美元的IPO掃除最後法律障礙;同期X繳清歐盟1.2億歐元罰款,SpaceX AI與特斯拉亦宣示持續大規模採購輝達晶片。
(前情提要:美國國債首破39兆美元,30年期殖利率飆近4.9%;但日英中仍持續增持)
(背景補充:川普撇清以色列空襲「我不知道」:不會再打南帕爾斯氣田,但敢挑釁美軍將迎來前所未有報復)
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SpaceX IPO 的倒數計時,正因一樁三年前的證券披露糾紛而蒙上陰影——但這道陰影似乎快要散去。據 AXIOS 引述 SEC 法庭檔案,馬斯克正就 2022 年 3 月至 4 月間延遲披露推特(Twitter)持股一事,與美國證券交易委員會(SEC)進行和解談判。核心動機直截了當:SpaceX 的銀行家希望在啟動 IPO 之前,徹底了結這起懸而未決的法律爭議。
SEC 於 2025 年 1 月正式起訴馬斯克,指控他在 2022 年收購推特持股超過 5% 後,整整拖了 21 天才向市場披露,超出法定 10 天期限逾一倍。
這 11 天的時間差並非無代價——SEC 指控馬斯克藉此以「人為低價」繼續買進,估計讓他省下超過 5 億美元的採購成本。SEC 要求法院判處民事罰款,並要求馬斯克返還這筆據稱「節省」下來的 1.5 億美元。
更複雜的是,馬斯克在申報時填寫的是「13G」表格——這是專為被動投資者設計的格式,對應用意是「我只是小股東,不打算幹預公司經營」。然而此後發生的一切,包括持股狂買、發動收購、解僱管理層,都是積極介入者才會做的事,理應填報「13D」表格。馬斯克方面則堅稱延遲「純屬無心」,並反指 SEC 調查侵犯其言論自由。
值得注意的是,馬斯克律師本月告訴法庭,目前的和解談判在未讓 SEC 執法律師參與的情況下進行,顯示雙方的溝通管道相當特殊。
與此同時,X 在歐洲的合規壓力也出現新進展。歐盟委員會發言人正式確認,X 已在截止期限前繳納 1.2 億歐元罰款,並就藍標認證(Blue Check)功能的運作方式提交整改方案。
罰款源於歐盟《數位服務法》(DSA)調查,認定 X 的付費認證機製造成使用者誤解。繳款並不等於認罪——X 同時宣告仍在就此裁定提起上訴,意味著這場合規拉鋸還未正式畫下句點。
在法律與監管的重重壓力之外,馬斯克近日在社群平台上罕見地表態對輝達(NVIDIA)的高度肯定,直言自己是輝達及執行長黃仁勳的「超級粉絲」,並宣示 SpaceX AI 部門與特斯拉未來將持續大規模採購輝達晶片。
這段表態頗耐人尋味。此前馬斯克旗下的 xAI 與特斯拉均公開強調發展自有 AI 晶片,意圖降低對外部供應商的依賴。如今轉口稱讚輝達、確認持續採購,既可能是 Grok 與 FSD 等專案的算力需求缺口難以自給填補,也可能是在 SpaceX IPO 前對外發布「AI 基礎設施投資穩健」的訊號。
SpaceX 估值若真能站上 1.75 兆美元,將超越 Meta 與特斯拉,成為史上規模最大的科技 IPO。SEC 和解一旦達成,法律不確定性解除,銀行家最快可在今年 6 月啟動路演程式。
對加密資產市場而言,這個訊號有幾層意涵:其一,馬斯克旗下多個實體(xAI、特斯拉、SpaceX)的 AI 算力採購規模若持續擴大,科技股與算力概念的風險偏好回升往往會帶動整體市場情緒;其二,SpaceX IPO 若成功定價,將再次驗證「超大型科技資產的流動性溢價」論述,有利於比特幣等大市值加密資產在機構資產配置中的地位。
監管障礙若能逐一化解,馬斯克的科技帝國正在走向一個更透明、更市場化的新階段。