Thiếc, nickel, đồng đồng loạt tăng giá! Chính phủ của ông Trump dự định sử dụng mô hình AI để định giá các khoáng sản quan trọng

Gần đây, trong bối cảnh căng thẳng Mỹ-Iran, giá thuê ngày của tàu chở dầu siêu lớn xuất phát từ Trung Đông đã tăng mạnh, thu hút sự chú ý của thị trường.

Thứ hai, về lĩnh vực khoáng sản, theo Reuters đưa tin, chính phủ Trump dự định sử dụng mô hình AI để định giá các khoáng sản quan trọng. Sau thông tin này, giá của nhiều kim loại cơ bản trên Sàn giao dịch kim loại London đã tăng trong phiên giao dịch qua đêm.

Trong bối cảnh Mỹ và Iran có khả năng xảy ra xung đột quân sự, xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông gần đây đã tăng rõ rệt. Do các thương nhân muốn khóa vận chuyển trước khi xung đột tiềm năng bùng phát, chi phí vận chuyển bằng tàu chở dầu cũng tăng mạnh theo.

Dữ liệu của Tập đoàn Sở Giao dịch Chứng khoán London (LSEG) cho thấy, vào thứ Ba theo giờ địa phương, giá thuê ngày của tàu chở dầu siêu lớn VLCC từ Trung Đông sang Trung Quốc đã vượt qua 170.000 USD, mức cao nhất kể từ tháng 4 năm 2020.

Công ty phân tích vận tải biển Clarksons cho biết, xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông trong tháng 2 vượt quá 19 triệu thùng mỗi ngày, cũng là mức cao nhất kể từ tháng 4 năm 2020. Sự tăng trưởng này chủ yếu đến từ Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Iran.

Các phân tích cho rằng, giá vận chuyển tàu chở dầu siêu lớn tăng có một số yếu tố hỗ trợ chính:

• Quay trở lại của đội tàu vận chuyển dầu của Venezuela, không còn phụ thuộc vào “đội tàu bóng tối”, đã chiếm dụng phần lớn công suất vận chuyển có thể có;

• OPEC+ tăng sản lượng, thúc đẩy nhu cầu vận chuyển bằng đường biển;

• Các nhà máy lọc dầu toàn cầu duy trì nhu cầu dầu thô mạnh mẽ, trong đó Ấn Độ nổi bật nhất, đang chuyển từ mua dầu của Nga sang Trung Đông.

Nhìn về triển vọng thị trường, các phân tích cho rằng, một khi Mỹ có hành động quân sự chống Iran và Iran đáp trả bằng cách gây rối loạn tại eo biển Hormuz – tuyến đường vận chuyển dầu mỏ chiến lược – thì phí bảo hiểm “rủi ro chiến tranh” có thể tăng nhanh, đẩy chi phí vận chuyển dầu thô toàn cầu lên cao.

Công ty môi giới vận tải biển Clarksons nhận định, đối với tàu chở dầu, chỉ cần kỳ vọng rủi ro thị trường tăng lên, giá vận chuyển sẽ phản ứng nhanh. Cụ thể, phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh tăng, chủ tàu yêu cầu bồi thường cao hơn để vào khu vực nguy hiểm, và các nhà thuê tàu khóa trước vận chuyển dài hạn cũng có thể đẩy giá cước lên cao.

Vào thứ Ba theo giờ địa phương, ba nguồn tin đã tiết lộ với Reuters rằng chính phủ Trump đang dự định sử dụng một dự án trí tuệ nhân tạo do Bộ Quốc phòng Mỹ phát triển để thiết lập giá tham khảo cho các khoáng sản quan trọng, nhằm thúc đẩy xây dựng một khu vực thương mại kim loại toàn cầu.

Theo đó, giá tham khảo sẽ do dự án AI về kim loại của Bộ Quốc phòng Mỹ, gọi tắt là OPEN (Open Pricing Exploration for National Security), thiết lập. Các nguồn tin cho biết, chính phủ Trump hiện ưu tiên tập trung mô hình định giá AI của OPEN vào ít nhất bốn loại khoáng sản quan trọng gồm germanium, gallium, antimon và tungsten, sau đó sẽ mở rộng phạm vi dần dần. Công ty dữ liệu của Phần Lan và S&P Global sẽ cung cấp dữ liệu và công nghệ hỗ trợ cho dự án này. Các phân tích cho rằng, cơ chế này có thể có lợi cho các công ty khai thác khoáng sản của Mỹ, nhưng cũng có thể làm tăng chi phí sản xuất ở các ngành công nghiệp phụ trợ.

Sau khi thông tin được công bố, thị trường kim loại cơ bản đã phản ứng nhanh chóng, giá của nhiều loại kim loại trên Sàn giao dịch kim loại London đồng loạt tăng trong phiên qua đêm. Trong đó, hợp đồng kỳ hạn thiếc tăng hơn 5.4%, nickel tăng khoảng 3.6%, đồng tăng hơn 2%.

Tuy nhiên, tính khả thi của kế hoạch này vẫn còn nghi vấn, bao gồm việc định giá AI có hiệu quả hay không, giá cả là cơ chế biến động hay cố định, và phạm vi áp dụng thuế quan còn chưa rõ ràng. Thời gian thực hiện kế hoạch cũng chưa được xác định rõ. Chính phủ Trump cần phải thuyết phục hàng chục đồng minh tham gia vào nhóm thương mại này để đảm bảo cơ chế hoạt động hiệu quả.

(Nguồn: Trung tâm Tin tức CCTV)