Tập đoàn Ford Motor đã chịu lỗ hơn 16 tỷ USD từ hoạt động kinh doanh xe điện (EV) kể từ năm 2022 do đẩy mạnh thị trường chưa sẵn sàng. Công ty dự kiến những khoản lỗ lớn này sẽ tiếp tục, dự đoán điểm hòa vốn cho bộ phận EV vào khoảng năm 2029, trùng với việc ra mắt các phương pháp sản xuất xe điện mới và một chiếc xe tải điện cỡ trung bình giá phải chăng vào năm 2027. Mặc dù hiện tại đang gặp khó khăn về tài chính, việc đảo chiều này về lâu dài mang lại cơ hội lớn cho các nhà đầu tư khi vốn có thể được phân bổ lại cho các dự án sinh lời hoặc trả về cho cổ đông.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Ford có thể đảo ngược vấn đề $16 tỷ USD này nhanh đến mức nào?
Tập đoàn Ford Motor đã chịu lỗ hơn 16 tỷ USD từ hoạt động kinh doanh xe điện (EV) kể từ năm 2022 do đẩy mạnh thị trường chưa sẵn sàng. Công ty dự kiến những khoản lỗ lớn này sẽ tiếp tục, dự đoán điểm hòa vốn cho bộ phận EV vào khoảng năm 2029, trùng với việc ra mắt các phương pháp sản xuất xe điện mới và một chiếc xe tải điện cỡ trung bình giá phải chăng vào năm 2027. Mặc dù hiện tại đang gặp khó khăn về tài chính, việc đảo chiều này về lâu dài mang lại cơ hội lớn cho các nhà đầu tư khi vốn có thể được phân bổ lại cho các dự án sinh lời hoặc trả về cho cổ đông.