Trạm đổ xăng Gas vs. Nạp thủ công: So sánh toàn diện về hiệu quả và an toàn, bạn đã chọn đúng chưa?

Kỷ nguyên của Web3 song song đa chuỗi không còn là lời tiên tri mà là thói quen hàng ngày. Đối với những người dùng di chuyển hàng ngày giữa các mạng như Ethereum, BNB Smart Chain, Arbitrum, v.v., việc chuyển đổi chuỗi cũng tự nhiên như chuyển đổi các tab trình duyệt. Tuy nhiên, điều thực sự gây khó khăn cho một giao dịch thường không phải là tương tác hợp đồng phức tạp hoặc thời gian chờ đợi của các cầu nối chuỗi chéo - đơn giản vì một chuỗi thiếu một vài đô la gas.

Trước đây, chỉ có một cách để giải quyết vấn đề này: nạp tiền thủ công. Tìm sàn để rút coin, chuyển mạng, chờ xác nhận, kiểm tra số dư… Một tập hợp các quy trình đi xuống, và vài phút hoặc thậm chí mười phút trôi qua, và các cơ hội thị trường có thể trôi qua. Và bây giờ, Gate đưa ra một lựa chọn thứ hai: trạm xăng.

So sánh hiệu quả: Từ “chuẩn bị phân mảnh” đến “sẵn sàng sử dụng”

Nút thắt cổ chai hiệu quả của việc nạp tiền thủ công: Mọi giao dịch đều là một rào cản

Bản chất của việc nạp tiền thủ công là người dùng phải “tích trữ” trước cho mọi giao dịch có thể xảy ra. Bạn cần ETH trên Ethereum và BNB trên BNB Smart Chain. Ngay cả khi bạn có đủ USDT trong ví để mua NFT, miễn là số dư token gas gốc của chuỗi là 0, giao dịch không thể được gửi.

Chi phí ẩn nằm ở lỗi ước tính. Ví cho biết gas “đủ”, nhưng khi mạng bị tắc nghẽn, phí thực tế có thể tăng đột biến ngay lập tức, khiến giao dịch không thành công – và sau đó bạn phải lặp lại quá trình gửi tiền một lần nữa.

Cách các trạm xăng tái tạo hiệu quả: Một tài khoản, 100+ tài sản

Trạm xăng của Gate cách mạng hóa logic này. Về cốt lõi, nó được thiết kế để chuyển đổi khí từ “các điều kiện mà người dùng phải chuẩn bị” thành “các dịch vụ nền được nền tảng xử lý tự động”.

• Tài khoản gas hợp nhất: Hệ thống liên kết một tài khoản gas chuyên dụng với mỗi ví EVM. Nếu gas gốc được phát hiện khi giao dịch được bắt đầu, hệ thống sẽ tự động thanh toán cho giao dịch mà không bị gián đoạn, bật lên hoặc chờ đợi.
• Tự động chuyển đổi tài sản chéo: Người dùng không cần nắm giữ token gốc của mỗi chuỗi. Hơn 100 tài sản tiền điện tử như GT, USDT, USDC, ETH, BNB, v.v. có thể được nạp vào tài khoản gas và hệ thống hoàn tất chuyển đổi tự động trên phần phụ trợ.
• Hỗ trợ mạng mở rộng: Hiện bao gồm các mạng EVM chính thống như Ethereum, BNB Smart Chain, Arbitrum, Base, Polygon, Optimism, Avalanche, v.v.

Hiệu quả tăng lên rất trực quan: một người dùng vận hành giao thức DeFi 7 chuỗi đồng thời báo cáo rằng trước đây, anh ta phải xử lý việc bổ sung gas theo cách thủ công từ 3 đến 4 lần một ngày, nhưng bây giờ con số là 0.

So sánh bảo mật: Từ “Private Key Naked” đến “Bảo toàn chủ quyền tài sản”

Nếu hiệu quả là ngưỡng cho hoạt động đa chuỗi, bảo mật là vực thẳm bị bỏ qua nhiều nhất trong chế độ nạp tiền thủ công.

Vùng xám của việc nạp tiền thủ công: Lừa đảo và cạm bẫy ủy quyền

Một loại lừa đảo mới đang lan rộng là: những kẻ lừa đảo cố tình làm rò rỉ khóa riêng tư với “tài sản lớn nhưng không đủ gas” để lừa người dùng chuyển phí gas. Người dùng nghĩ rằng họ đang phát hiện ra rò rỉ, nhưng trên thực tế, địa chỉ ví của họ đã được giám sát 24 giờ một ngày bởi bot được triển khai của kẻ lừa đảo - gas đã được chuyển trong vòng 0,1 giây sau khi nó đến.

Ngoài ra, một số DApp hoặc dịch vụ thanh toán gas của bên thứ ba yêu cầu người dùng ký ủy quyền theo hợp đồng và một khi phạm vi ủy quyền quá rộng, rủi ro mất mát tài sản vượt xa phạm vi một vài đô la phí gas.

Thiết kế an toàn trạm xăng: minh bạch, không cần ủy quyền

Các trạm xăng của Gate đưa ra hai lựa chọn chính về kiến trúc bảo mật:

• Không yêu cầu ủy quyền hợp đồng bổ sung: Nền tảng chỉ cung cấp hỗ trợ thanh toán ở mức gas và không có bất kỳ quyền hoạt động nào đối với tài sản của người dùng. Tài sản của người dùng vẫn nằm dưới sự kiểm soát của người dùng.
• Truy xuất nguồn gốc đầy đủ: Tất cả hồ sơ thanh toán, số dư tài khoản và chi tiết tiêu thụ gas có thể được truy vấn trong thời gian thực. Tiện lợi không có nghĩa là hộp đen, minh bạch là tiền đề của bảo mật tài sản.

Những gì các trạm xăng làm là sử dụng dự trữ của họ để “ứng trước” phí mạng lưới của bạn ngay khi giao dịch bị chặn - thay vì lấy chìa khóa và khóa cửa.

Sự khác biệt về kinh nghiệm giữa các thế hệ: từ “ngưỡng kỹ thuật” đến “đảm bảo sử dụng”

Tiền gửi thủ công không phải là không có sẵn và có thể hiệu quả ngay cả trong một số tình huống hoạt động chuỗi đơn nhất định. Nhưng bản chất của nó là chuyển sự phức tạp của môi trường đa chuỗi cho người dùng.

Trạm xăng đại diện cho một triết lý sản phẩm khác: khi các ứng dụng Web3 dần trở nên thường xuyên và phổ biến hơn, các chi tiết cơ bản nên được nền tảng hấp thụ chứ không phải do người dùng gánh chịu.

Đây không chỉ là một bổ sung chức năng mà còn là một bước nhảy vọt quan trọng từ “thân thiện với kỹ sư” sang “thân thiện với người bình thường” trong tương tác trên chuỗi.

Tổng kết

Sau khi trạm xăng được ra mắt, một phản hồi tần suất cao của người dùng là: “Tôi sử dụng nó vì tôi không muốn đếm xăng nữa.” ”

Câu này nghe có vẻ nhẹ nhàng, nhưng đằng sau nó là trở ngại thực tế và ngoan cố nhất trên con đường phổ biến Web3. Multi-chain không phải là vấn đề, cross-chain bridge không phải là vấn đề, nhưng vài đô la gas bị mắc kẹt ở bước cuối cùng nhưng không thể vượt qua lại là vấn đề.

Trạm xăng của Gate không phát minh ra một giao thức chuỗi chéo mới và không tái cấu trúc không gian khối. Nó chỉ làm một điều: gạch bỏ gas khỏi công việc tồn đọng của người dùng. Khi bạn không còn phải bị phân tâm bởi gas, bạn thực sự có sự tự do trên chuỗi.