Lucid thất vọng lớn về dự báo lợi nhuận, dự kiến tăng trưởng xe điện tiếp tục vào năm 2026

Trong bài viết này

• LCID

Theo dõi cổ phiếu yêu thích của bạn TẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ

Một chiếc Lucid Gravity xuất xưởng tại nhà máy của công ty ở Casa Grande, Arizona

Lucid Group báo cáo kết quả quý IV hỗn hợp vào thứ Ba khi nhà sản xuất xe điện hoàn toàn mới tiếp tục đối mặt với điều kiện thị trường khó khăn và những khó khăn nội bộ.

Công ty đã bỏ lỡ kỳ vọng lợi nhuận hàng quý của Phố Wall một cách rõ rệt, trong khi vượt dự báo doanh thu trung bình khoảng 12%. Nó cũng đã điều chỉnh kết quả sản xuất năm 2025 do vấn đề xác nhận nội bộ, nhưng dự báo sẽ tăng đáng kể sản lượng xe trong năm nay.

Dưới đây là cách công ty hoạt động trong quý IV so với các ước tính trung bình do LSEG tổng hợp:

• Lỗ trên mỗi cổ phiếu: 3,62 USD so với dự kiến lỗ 2,62 USD
• Doanh thu: 523 triệu USD so với 468 triệu USD dự kiến

Kết quả của Lucid đến vài ngày sau khi công ty sa thải 12% lực lượng lao động có lương tại Mỹ nhằm tinh giản hoạt động và “hoạt động hiệu quả hơn và thực hiện cam kết cải thiện biên lợi nhuận gộp cũng như tăng trưởng dài hạn,” theo tuyên bố của công ty.

Giám đốc điều hành tạm thời của Lucid, Marc Winterhoff, mô tả việc cắt giảm vào thứ Ba với CNBC như một sự điều chỉnh cần thiết của lực lượng lao động của công ty giữa bối cảnh thị trường và kinh tế rộng lớn hơn cũng như cần thiết để nâng cao hiệu quả.

“Chúng tôi đang điều chỉnh và đi đến mức mà chúng tôi nghĩ là phù hợp và cần thiết,” ông nói. “Nhưng đó không phải là điều sẽ tiếp tục trong tương lai.”

Năm 2026, công ty công bố mục tiêu sản xuất xe từ 25.000 đến 27.000 chiếc. Điều này sẽ tăng khoảng 40% đến 51% so với các số liệu cuối năm mà công ty công bố vào thứ Ba.

Lucid cho biết việc điều chỉnh dự kiến cho năm — từ 18.378 chiếc xuống còn 17.840 chiếc — do “538 xe chưa hoàn tất các thủ tục nội bộ cần thiết theo quy trình xác nhận cuối cùng để được xếp loại là đã sản xuất.”

Công ty cho biết các xe này dự kiến sẽ hoàn thành trong năm nay, và sự thay đổi này không ảnh hưởng đến kết quả tài chính đã báo cáo trước đó.

Winterhoff mô tả sự tăng trưởng dự kiến là “khỏe mạnh,” nhưng không “phi lý” do tình hình chậm lại chung của doanh số xe, bao gồm cả xe điện.

“Kế hoạch ban đầu của chúng tôi cao hơn, nhưng chúng tôi muốn thực sự thận trọng và đảm bảo rằng chúng tôi đạt được các con số dự kiến,” ông nói với CNBC.

Xem ngay

VIDEO21:3321:33

Bên trong kế hoạch chuyển đổi đầy thử thách của Lucid

Công nghệ

Lucid dự kiến bắt đầu sản xuất một mẫu xe trung bình mới, ít tốn kém hơn vào cuối năm nay, nhưng Winterhoff cho biết điều này sẽ không ảnh hưởng lớn đến kế hoạch sản xuất năm 2026 của họ. Ông nói rằng chiếc SUV Gravity của nhà sản xuất ô tô này dự kiến chiếm phần lớn sản lượng và doanh số trong năm nay, theo sau là sedan Air. Công ty cũng dự định ra mắt dịch vụ robotaxi Lucid đầu tiên với các đối tác đã công bố trước đó.

Winterhoff cho biết các ưu tiên chính của công ty trong năm nay là đạt mục tiêu sản xuất, tăng trưởng doanh số, tiếp tục nâng cao hiệu quả và chuẩn bị cho sản xuất mẫu xe trung bình và robotaxi.

“Chúng tôi thực sự muốn đảm bảo rằng chúng tôi trên con đường hướng tới lợi nhuận, đảm bảo rằng chúng tôi không tiêu tiền vào những thứ không cần thiết. Điều đó rất, rất quan trọng,” ông nói với CNBC.

Lucid vẫn chưa công bố thời điểm dự kiến có lợi nhuận. Công ty sẽ tổ chức ngày dành cho nhà đầu tư vào ngày 12 tháng 3 tại New York.

Lucid cho biết năm ngoái kết thúc với khoảng 4,6 tỷ USD tổng thanh khoản, theo CFO Taoufiq Boussaid, là “mạnh” và sẽ tạo điều kiện “thực hiện các mục tiêu ngắn hạn trong khi đầu tư vào tăng trưởng tương lai.”

Lucid báo lỗ ròng 2,7 tỷ USD trong năm 2025, phù hợp với mức lỗ 2,71 tỷ USD của năm trước đó. Trong đó, lợi nhuận trong quý IV đã tăng gấp hơn đôi so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 814 triệu USD. Công ty báo lỗ 12,09 USD trên mỗi cổ phiếu trong năm.

Doanh thu năm 2025 của công ty tăng 68% lên 1,35 tỷ USD, trong đó lợi nhuận trong quý IV đã hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.