DHL ưu tiên sử dụng máy bay chở hàng của riêng mình để vận chuyển dược phẩm

Một chiếc Boeing 777-300 chở hàng do Kalitta Air vận hành trong mạng lưới hàng không của DHL đang bay vận chuyển các lô hàng dược phẩm và y tế giữa Brussels, Bỉ, và Sân bay Quốc tế Cincinnati-Northern Kentucky vài lần mỗi tuần. (Ảnh: DHL)

Eric Kulisch

Thứ Ba, ngày 24 tháng 2 năm 2026 lúc 23:12 GMT+9 3 phút đọc

Trong bài viết này:

DHL.DE -0.95%

Tập đoàn logistics toàn cầu DHL đang giảm sự phụ thuộc vào các hãng vận chuyển thứ ba và các hãng hàng không thương mại để chuyển sang sử dụng máy bay chở hàng của riêng mình nhằm nâng cao dịch vụ và giảm chi phí cho các lô hàng dược phẩm và sinh học nhạy cảm về nhiệt độ, đòi hỏi xử lý theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt.

DHL (FSE: DHL) tuần trước đã công bố sẽ ưu tiên sử dụng năng lực hàng không của riêng mình trên các tuyến đường đặc biệt khắp thế giới.

Việc giới thiệu dịch vụ shuttle giữa các trung tâm của DHL tại Brussels, Bỉ, và Cincinnati sử dụng máy bay Boeing 777-300 chuyển đổi thành chở hàng đã đánh dấu sự chuyển đổi sang mạng lưới vận chuyển hàng không lạnh chuyên dụng do DHL vận hành, công ty vận tải cho biết. Chiếc máy bay chở hàng này, được vận hành vài lần mỗi tuần bởi đối tác Kalitta Air có trụ sở tại Michigan, được sơn với nhãn “Health Logistics” để nhấn mạnh việc sử dụng thiết bị dành riêng cho khách hàng trong ngành y tế.

Vùng Trung Tây, nơi Cincinnati tọa lạc, là nơi đặt nhiều trụ sở công ty chăm sóc sức khỏe và nhà máy sản xuất. Brussels nằm gần các cụm sản xuất thuốc lớn ở châu Âu, thuận tiện cho việc vận chuyển.

Việc đưa toàn bộ mạng lưới logistics hàng không dược phẩm vào nội bộ giúp DHL đảm bảo các thực hành logistics tốt nhất được áp dụng ở mọi bước trong hành trình — từ xử lý tại nguồn, quy trình kiểm soát nhiệt độ tại sân bay, xếp dỡ, vận hành chuyến bay đến giao hàng tại điểm đến.

Bằng cách kiểm soát trực tiếp và đảm bảo các lô hàng nằm trong khu vực kho chỉ dành cho dược phẩm, DHL cho biết có thể giảm sự phụ thuộc vào bao bì nặng, đắt tiền và các container làm lạnh trên chuyến bay, giảm các lần chuyển giao và giảm thiểu rủi ro nhiệt độ vượt quá phạm vi lạnh hoặc đông cho thuốc, vắc-xin, sản phẩm dược phẩm và liệu pháp tế bào-gene — từ đó giảm chi phí và nâng cao chất lượng.

Việc tái cấu trúc chuỗi lạnh hàng không là một phần trong chiến lược rộng lớn của Tập đoàn DHL nhằm tăng gấp đôi doanh thu logistics y tế lên 10,8 tỷ USD vào năm 2030, nhờ mạng lưới kiểm soát nhiệt độ rộng lớn, dịch vụ chuyển phát nhanh đặc biệt cho các đoạn đường đầu và cuối, và các dịch vụ tích hợp. Tháng Tư năm ngoái, DHL cho biết sẽ đầu tư 2,2 tỷ USD để nâng cấp danh mục logistics trong lĩnh vực khoa học đời sống và y tế.

Cho đến khi mạng lưới hoàn chỉnh, DHL sẽ dựa vào Starbroker, đội tàu bay thuê ngoài nội bộ của mình, để tìm nguồn cung máy bay từ các hãng vận chuyển bên ngoài cho các hợp đồng ngắn hạn, một phát ngôn viên giải thích qua email. Các trung tâm dược phẩm chính như Đức, Ấn Độ, Singapore và Nhật Bản là một phần trong kế hoạch mở rộng toàn cầu khi nhu cầu tăng lên.

Câu chuyện tiếp tục

“Các công ty khoa học đời sống và y tế mong đợi các giải pháp chuỗi lạnh đáng tin cậy, tuân thủ và minh bạch từ đầu đến cuối — và những mong đợi đó đang tăng nhanh,” ông Oscar de Bok, CEO của DHL Global Forwarding, Freight, cho biết trong một thông cáo báo chí. “Cùng lúc đó, họ tìm kiếm các cách để đơn giản hóa chuỗi cung ứng và giảm chi phí. Mạng lưới mở rộng của chúng tôi kết hợp khả năng kết nối toàn cầu của DHL Aviation, mạng lưới các trạm phù hợp tiêu chuẩn GDP, và các khoản đầu tư lớn vào các cơ sở hiện đại, kiểm soát nhiệt độ. Kết quả là một nền tảng logistics linh hoạt hơn, hiệu quả hơn cho khách hàng dựa vào chất lượng hoàn hảo để chuyển giao các liệu pháp quan trọng đến bệnh nhân.”

Sự gia tăng căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng đến dòng thương mại, thiếu hụt năng lực và sự phức tạp ngày càng tăng của quy định đã thúc đẩy DHL kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động của mạng lưới hàng không dành cho khách hàng y tế, công ty cho biết.

Năm ngoái, đối thủ FedEx đã khai trương chuyến bay kết nối Dublin và Indianapolis bốn lần mỗi tuần để tránh các cửa ngõ phía Đông đông đúc và tăng tốc vận chuyển các mặt hàng y tế và hàng hóa giá trị cao khác trong một ngày. Ireland là trung tâm dược phẩm và sinh học lớn. Nhiều công ty dược phẩm và thiết bị y tế cũng đặt trụ sở tại Indiana.

Click đây để xem thêm các câu chuyện của FreightWaves/American Shipper của Eric Kulisch.

Viết thư cho Eric Kulisch tại ekulisch@freightwaves.com.

Các câu chuyện liên quan:

DHL sẽ mua dịch vụ chuyển phát y tế SDS Rx của Mỹ

FedEx ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng không kết nối Dublin và Indianapolis

Bài đăng DHL ưu tiên sử dụng máy bay chở hàng của riêng mình để vận chuyển dược phẩm xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves.

Terms and Privacy Policy
Privacy Dashboard
More Info