Прогноз: Ця популярна акція вийде з клубу $1 трильйонів у 2026 році

MrDecoder · 2026-03-11T11:20:04+00:00

США наразі є домом для 10 компаній із оцінкою $1 трильйонів або більше. Це: 2. Nvidia: $4.4 трильйони. 4. Apple: $3.8 трильйонів. 6. Alphabet: $3.6 трильйонів. 8. Microsoft: $3 трильйон. 10. Amazon: $2.3 трильйони. 12. Meta Platforms: $1.6 трильйонів. 14. Tesla (TSLA +0.07% ): $1.5 трильйонів.

MrDecoder

2026-03-11 11:20:04

У США наразі налічується 10 компаній із оцінкою понад 1 трильйон доларів. Це:

Nvidia: 4,4 трильйона доларів.
Apple: 3,8 трильйона доларів.
Alphabet: 3,6 трильйона доларів.
Microsoft: 3 трильйони доларів.
Amazon: 2,3 трильйона доларів.
Meta Platforms: 1,6 трильйона доларів.
Tesla (TSLA +0,07%): 1,5 трильйона доларів.
Broadcom: 1,5 трильйона доларів.
Berkshire Hathaway: 1 трильйон доларів.
Walmart: 1 трильйон доларів.

Однак одна з них значно дорожча за решту за ключовим показником оцінки. Враховуючи, що основний бізнес цієї компанії за останні два роки демонстрував зменшення продажів, її преміальна оцінка стає дедалі важчою для виправдання.

Це компанія — Tesla.

Інвестори активно вкладають у цю акцію через величезний потенціал майбутніх продуктів, таких як автономний таксі Cybercab і гуманоїд-робот Optimus. Але наразі 73% загального доходу компанії все ще припадає на бізнес пасажирських електромобілів (EV), де попит продовжує знижуватися.

Ось чому я прогнозую, що Tesla вийде з ексклюзивного клубу компаній із оцінкою понад 1 трильйон доларів до кінця 2026 року.

Джерело зображення: Tesla.

Продажі EV у 2025 році знизилися швидше

Tesla поставила 1,79 мільйона EV-клієнтам у 2024 році, що на 1% менше за попередній рік. Але у 2025 році поставки склали 1,63 мільйона автомобілів — ще більш різке зниження на 9% у порівнянні з попереднім роком. Це знизило дохід компанії від автомобілів у 2025 році на 10%, що спричинило різке падіння прибутковості на 47%. Прибутки зазвичай визначають ціну акцій, але про це пізніше.

Продажі EV Tesla можуть ще більше знизитися у 2026 році, оскільки компанія планує зняти з виробництва два своїх преміум-моделі (Model X і Model S). Це дозволить зосередитися на дешевших, високовольтних моделях, таких як Model Y і Model 3, що покращить її конкурентоспроможність проти низькобюджетних виробників із Китаю, наприклад BYD (BYDDY 1,84%).

Зараз BYD продає свій початковий EV Dolphin Surf у Європі за менше ніж 27 000 доларів, тоді як ціна Model 3 починається понад 40 000 доларів. Внаслідок цього китайський бренд швидко здобув частку ринку і вперше у 2025 році обігнав Tesla у глобальних продажах.

Cybercab і Optimus — далеко від комерціалізації

Генеральний директор Tesla Ілон Маск не хоче брати участь у ціновій війні за зниженням цін у сегменті EV, тому він зосереджує увагу компанії на автономних автомобілях і робототехніці. Минулого року він презентував роботаксі Cybercab, яке використовуватиме програмне забезпечення Tesla Full Self-Driving (FSD) для автономного перевезення пасажирів і навіть малих комерційних вантажів.

Теоретично Tesla може створити мережу таксі та запустити мільйони Cybercabs, що забезпечить високий прибуток цілодобово. За деякими оцінками, це може бути ще більша фінансова можливість, ніж бізнес пасажирських EV. Наприклад, Ark Investment Management Каті Вуд прогнозує, що роботаксі до 2030 року матимуть підприємну вартість у 34 трильйони доларів, оскільки вони пропонуватимуть споживачам дуже дешевий спосіб пересування.

Однак технологія FSD Tesla наразі дозволена лише для неконтрольованого використання в Остіні, Техас, і ширше впровадження займе багато часу через суворі регуляції. Очікується, що Cybercab почне масове виробництво цього року, але може бути зупинено ще до виходу на дорогу без ширшого схвалення FSD.

Розширення

NASDAQ: TSLA

Tesla

Сьогоднішні зміни

(0,07%) $0,30

Поточна ціна

$398,98

Основні дані

Ринкова капіталізація

$1,5 трильйона

Діапазон за день

$398,18 - $406,59

Діапазон за 52 тижні

$214,25 - $498,83

Обсяг торгів

3,8 млн

Середній обсяг

65 млн

Валовий маржін

18,03%

Розмір ринкової можливості для гуманоїдних роботів менш очевидний, оскільки це нова галузь. Однак до 2040 року Маск вважає, що кількість роботів, подібних до Optimus, перевищить людське населення через їх універсальні застосування на фабриках, в офісах і вдома.

Tesla планує збільшити виробництво Optimus у своїй фабриці у Фремонті, Каліфорнія, де після зняття з виробництва Model X і Model S у компанії залишиться додатковий потужний ресурс.

Оцінка Tesla відкриває шлях до значної корекції

Як я вже згадував, прибутки Tesla у 2025 році знизилися на 47% до $1,08 на акцію. За традиційною логікою, акції Tesla мали б різко впасти після такого масштабного падіння прибутків, але цього не сталося. Це проблематично, оскільки їхній коефіцієнт ціна-прибуток (P/E) зараз становить 377.

Це робить акції Tesla більш ніж у 11 разів дорожчими за індекс Nasdaq-100, що свідчить про їхню значну переоціненість у порівнянні з великими технологічними компаніями. Нижче наведено графік P/E всіх 10 американських компаній із оцінкою понад 1 трильйон доларів, і він доводить, що оцінка Tesla зараз у зовсім іншій реальності:

Дані P/E Tesla від YCharts.

Щоб торгуватися на рівні з найближчим за вартістю акцією, Broadcom із коефіцієнтом P/E 87, акції Tesla мають знизитися на 77%. Я не стверджую, що це станеться, але Tesla потрібно знизитися лише на 34%, щоб вийти з клубу компаній із оцінкою понад 1 трильйон доларів. Якщо її продажі EV продовжать знижуватися або інвестори відчують затримки у запуску Cybercab і Optimus, я вважаю, що таке зниження цілком можливо у 2026 році.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.

1 лайків