Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Чи варто вам наймати шофера?
Класична лімузина — зникаючий вид, але водій все ще може мати сенс.
Ваш браузер не підтримує тег аудіо.
Прослухайте цю статтю
Тривалість 5 хвилин
00:00 / 04:52
1x
Ця функція працює за допомогою технології перетворення тексту у мову. Хочете бачити її у більшій кількості статей?
Залиште свій відгук нижче або напишіть на product@barrons.com.
thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium
Джей Лено колись розповідав, як переглядав інструкцію з експлуатації свого вінтажного люксового автомобіля і натрапив на застарілу рекомендацію: мати “вашого чоловіка” для регулярного обслуговування. Це був шофер, і вважалося, що ця уніформована особа одночасно керує машиною і підтримує її у відмінному стані.
Ці обов’язки мають сенс, враховуючи історію. Слово “шофер” походить із французької мови, з 1896 року або близько того, і походить від терміну для “стакера”, який засипав паливо і керував паровими кораблями та поїздами. Найкращі автомобілі на початку були з Франції, і тому слово було запозичене разом із машинами.
БІЛЬШЕ: Висока швидкість — розкішні велосипеди роблять заяву
Очевидно, що автомобілі початку 20 століття потребували значного обслуговування, і саме шофер виходив, щоб виправити часті проколи або запустити двигун. Цей чоловік працював на одного господаря і був важливою частиною домашнього персоналу. Водії навіть мали власний журнал у Великій Британії, The Chauffeur, який виходив з 1907 по 1914 рік.
У популярному британському серіалі Downton Abbey яскравий соціалістичний шофер Том Брансън (грає Аллен Ліч) одружується з леді Сибіл Кроулі, приєднується до сімейного кола і стає шановним управляючим маєтку. Це руйнувало б соціальні норми того часу і є дещо малоймовірним. Найкраще, на що могли розраховувати більшість шоферів, — це отримати автомобіль у подарунок на пенсії.
БІЛЬШЕ: Банан, заклеєний ізолентами, може продати на аукціоні за 1,5 мільйона доларів США
Класичні лімузини з шофером 1920-х і 1930-х років, іноді звані “седанка де віль” (міський автомобіль), мали закриті відсіки з тканинними сидіннями для пасажирів і відкриту зону водія, оббиту шкірою, можливо, залишок від каретної торгівлі, коли водій сидів зверху, щоб керувати кіньми.
Шофер пережив розквіт у 1980-х роках, коли на Уолл-стріт з’явилися мільйонери, які укладали угоди в задній частині лімузинів. Але з того часу лімузини компаній, таких як Cadillac і Lincoln, зняті з виробництва. За словами Ґреґга Мерксамера, редактора сайту Professional Car Society, “останній тренд — це переобладнання мікроавтобусів, таких як Mercedes-Benz Sprinter і Ford Transit, у більш розкішні інтер’єри. Однією з причин є те, що автобусні лімузини мають більше простору для голови і “прогулянковий простір”, ніж розтягнутий SUV.”
Кріс Аксельрод з Огайо зі своїм лімузином Cadillac Fleetwood Series 75 1956 року.
Lincoln Continentals, такі як цей, були розтягнуті у лімузини з шофером компанією Lehmann-Peterson з Чикаго у 1960-х роках.
Найм водія
Багато керівників тепер керують самі, але найм водія все ще є привабливим варіантом. Роль шофера поступово змінюється. Основні категорії найманих водіїв:
Особисті водії, які зазвичай керують звичайними автомобілями і допомагають за потреби. За даними Indeed.com, середня зарплата особистого водія становить $15.44 на годину, але може сягати до $31.70. Роботи конкурентні, на сайті кажуть, — на кожну вакансію претендує 25 кандидатів.
Водії для керівників, які перевозять бізнес-керівників і CEO, часто мають дозвіл на в’їзд у обмежені зони. Це більш оплачувана категорія, з зарплатою до $93,000 на рік або $45 за годину.
Шофери (з жіночими професіями, офіційно відомими як “шофереси”). Для VIP-клієнтів ці штатні водії керують довгобазовими розкішними автомобілями, іноді з перегородками і системами зв’язку. Шофери можуть заробляти близько $50,000 на рік у досить заможних районах.
БІЛЬШЕ: Співвласник Dodgers купив будинок у Коннектикуті за 19 мільйонів доларів — мрія любителя спорту
Бюро статистики праці США об’єднує зарплати шоферів і водіїв-шоферів, і середня річна зарплата у 2023 році становить $35,240. У більшій категорії, що включає таксистів, щорічно відкривається 55 400 вакансій у США. Середній шофер — чоловік (84%) і білий (52%), хоча 23,8% — іспаномовні, а 8,7% — афроамериканці. За даними Zippia.com, жінки-шофери заробляють приблизно на $5,000 менше на рік.
Отже, чи має сенс наймати штатного шофера? Так, якщо ви ведете напружений робочий графік, переживаєте за дітей, які спізнюються до школи, хвилюєтеся про можливі аварії або хочете більш продуктивно використовувати час у дорозі.
Щоб зробити таку найм, почніть із визначення, чи хочете ви користуватися послугами агентства, чи самостійно шукати через онлайн-ресурси. Потім складіть список усіх завдань, які має виконувати шофер. Це допоможе визначити години роботи водія, можливо, з’ясуєте, що достатньо часткової зайнятості. Навіть якщо ви користуєтеся послугами агентства, обов’язково перевірте рекомендації потенційного працівника — пам’ятайте, що вони, ймовірно, будуть керувати дітьми.
Якщо рекомендації підтверджуються, наступний крок — співбесіда, щоб познайомитися з кандидатом. Основні вимоги — повне резюме, дійсне водійське посвідчення, відповідна страховка, а іноді й механічні навички та знання техніки безпеки водіння.
Особистість і характер — важливі фактори, не лише паперові дані. І хороша ідея — випробувальний період для оцінки шофера, коли “шинам” торкається асфальт. Зарплату слід визначати залежно від досвіду.
БІЛЬШЕ: Lange 1 від A. Lange & Söhne отримує нові обмежені серії до 30-річчя
Який автомобіль?
Відмінні кандидати для керованих шофером автомобілів, що забезпечують максимальний комфорт пасажирів:
2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV ($174,350). Шофер 40 років тому був би здивований вибором SUV для роботи шофером, але ці автомобілі максимально зручні для пасажирів і мають багато простору.
2024 Audi A8L (починається з $90,900). Виберіть цю простору модель для комфортного керування (двокамерне акустичне скло, підігрів задніх сидінь) і Black Optic Plus (для інкогніто-подорожей). Для європейського клієнта 2016 року Audi створила довжину 20,9 футів — Audi A8L Extended, з базою 166 дюймів і шістьма дверима. Всі шість пасажирів отримали сидіння, еквівалентні першому класу авіаперельотів.
2024 Rolls-Royce Phantom Extended ($573,000). За словами компанії, інтер’єр цього авто — “розкішне святилище, де головна мета — втеча від реальності.” Можливе високорівневе налаштування. Ґеррі Спон, керівник комунікацій Rolls-Royce у США, сказав, що Phantom — “найкраща палітра для Rolls-Royce Bespoke, що дозволяє клієнтам інтегрувати свій стиль життя у дизайн інтер’єру через матеріали, оздоблення та нові технології.”
2024 Cadillac Celestiq ($340,000). Cadillac колись був стандартом для шоферських лімузинів. Цей автомобіль — розкішний спосіб перейти на електрику і нестандартний вибір для шоферського авто. Він не схожий на жоден інший автомобіль на дорозі; AutoExtremist назвав Celestiq “унікальним тріумфом дизайну.” Ці ручної роботи електричні седани виробляються у дуже малих кількостях. Всі чотири пасажири сидять на 20-ступінчастих регульованих, підігрітих, вентильованих і охолоджуваних сидіннях із масажем і мають персональні екрани.
Лімузини Cadillac, такі як цей 1966 року, колись були стандартом для шоферських послуг, але зараз їх замінюють переобладнані вантажівки Sprinter.
Індивідуальний мобільний офіс Cabot Coach для керівників.
І ви можете замовити індивідуальний дизайн. Компанії, такі як Cabot Coach у Хаверхіллі, Массачусетс, та Executive Coach Builders у Спрінгфілді, Міссурі, створять лімузин за вашими побажаннями. Стів Едельман, директор з продажу Cabot Coach, сказав, що за 200 000 — 300 000 доларів його компанія обладнає позашляховик або Sprinter як повністю оснащений мобільний офіс для керівників, іноді — з перегородкою для приватності від водія, що нагадує 1930-ті роки.
Ця стаття спочатку з’явилася у випуску Mansion Global Experience Luxury за осінь 2024 року.