DHS раптово скасовує призупинення TSA PreCheck

Пасажири проходять через вхід до TSA PreCheck у Терминалі Один в міжнародному аеропорту О’Хара у середу, 1 лютого 2017 року, у Чикаго. (Armando L. Sanchez/Chicago Tribune/Tribune News Service via Getty Images)

Armando L. Sanchez | Chicago Tribune | Getty Images

Адміністрація транспортної безпеки (TSA) у неділю повідомила, що її смуги попереднього контролю PreCheck працюють у штатному режимі, що є різким поворотом через кілька годин після того, як Міністерство внутрішньої безпеки оголосило про припинення роботи швидких контрольних пунктів через частковий урядовий шатдаун.

Лідери туристичної галузі заявили, що отримали мало або взагалі не отримували попереджень про зміни в програмі PreCheck, яка дозволяє її 20 мільйонам попередньо перевірених учасників швидше проходити через контроль безпеки в аеропортах порівняно з стандартними смугами. Представники галузі за останні кілька годин спілкувалися з посадовцями DHS і висловили занепокоєння щодо раптового рішення, повідомляють джерела, знайомі з ситуацією.

“На цей час TSA PreCheck залишається у роботі без змін для пасажирів,” заявили у TSA. “У зв’язку з обмеженнями у персоналі TSA буде оцінювати ситуацію індивідуально та коригувати операції відповідно. Послуги супроводу, такі як для членів Конгресу, були припинені, щоб співробітники могли зосередитися на завданні забезпечення безпеки неба США.”

Агентство зазначило, що “до відновлення фінансування всі пасажири повинні очікувати процесу, який не йде в ущерб безпеці.”

Рано в неділю DHS повідомило, що припинення роботи програм PreCheck, Global Entry та інших заплановане на 6 ранку за східним часом у неділю. На 12:40 за східним часом оновлена заява все ще містила припинення роботи Global Entry, але вже не згадувала про PreCheck.

“Ми раді, що DHS вирішило залишити PreCheck у роботі і уникнути кризи, спричиненої власними діями,” сказав Гефф Фріман, генеральний директор U.S. Travel, галузевої групи, до якої входять великі авіакомпанії, готельні мережі, такі як Hyatt і Marriott International, а також туристичні ради по всій країні.

Цей крок відбувається на тлі часткового урядового шатдауну, який триває з 14 лютого і залишив тисячі працівників DHS, включаючи працівників TSA, без зарплати.

“Т TSA та CBP пріоритетно обслуговують загальну пасажирську аудиторію в наших аеропортах і портах в’їзду, припиняючи послуги супроводу та особливі привілеї,” заявила секретар DHS Крісті Ноем.

Ноем звинуватила демократів у цьому шатдауні. Демократи і республіканці залишаються в глухому куті щодо імміграційної політики.

“Шатдаун має реальні наслідки, не лише для працівників DHS та їхніх сімей, які залишилися без зарплати, але й загрожує нашій національній безпеці,” сказала вона. “Американський народ щодня залежить від цього департаменту, і ми приймаємо важкі, але необхідні рішення щодо кадрів і ресурсів, щоб зменшити шкоду, спричинену цими політиками.”

Спікер Сенату Чак Шумер (Д-Нью-Йорк) відреагував, заявивши, що адміністрація Трампа “вибирає завдавати болю громадськості замість впроваджувати розумні реформи імміграційної та митної служби (ICE).”

DHS не повідомило, чи планує воно скасувати припинення роботи Global Entry або що стало причиною зміни. Білий дім перенаправив запит CNBC до DHS.

Галузеві експерти різко критикували цей крок перед його скасуванням, що сталося через кілька місяців після минулорічного рекордного федерального шатдауну, який коштував авіакомпаніям мільйони доларів і завдав шкоди бронюванням, повідомляють керівники.

Лідери галузі постійно скаржилися на те, що авіаційні перевезення опинилися в центрі повторних шатдаунів, і закликали законодавців забезпечити оплату праці для важливих працівників уряду під час фінансових криз.

У 2019 році урядовий шатдаун закінчився невдовзі після того, як нестача диспетчерів повітряного руху спричинила збої у польотах. Недостатність диспетчерів, яка вже була проблемою, також зросла під час закриття уряду 2025 року, ускладнивши авіаперевезення перед його завершенням у листопаді.

За даними групи, у fall, найтривалішому за історією, урядовий шатдаун коштував туристичній галузі та іншим секторам 6,1 мільярда доларів. Ці збої торкнулися близько 6 мільйонів пасажирів.

“Airlines for America (A4A) глибоко занепокоєні тим, що програми TSA PreCheck і Global Entry припиняються, і що пасажири знову стануть політичним м’ячем під час чергового урядового шатдауну,” заявив генеральний директор Chris Sununu. Група представляє American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, United Airlines та інших великих перевізників.

“Це повідомлення було оприлюднено з надзвичайно коротким попередженням для пасажирів, що залишило їм мало часу для планування, що особливо тривожно у часи рекордного авіаційного руху,” додав він.

Детальніше новини авіакомпаній CNBC

• United Airlines оновлює свою програму лояльності MileagePlus на користь власників кредитних карток
• Spirit Airlines продає більше літаків, повертає 500 стюардесів з відпустки перед весняними канікулами
• FAA раптово припинила рейси з Ель-Пасо через плани Міноборони щодо технології боротьби з дронами
• Тиск на генерального директора American Airlines зростає через відставання від конкурентів
• Southwest припиняє відкриту посадку після 54 років. Ось як пройшов останній рейс

Раніше Американська асоціація подорожей заявила: “Ми обурені тим, що за останні 90 днів демократі і республіканці використовували авіаційних диспетчерів, TSA, CBP та весь досвід подорожей як засіб досягнення політичних цілей,” йдеться у заяві.

Ці заходи відбуваються на тлі масштабної зимової бурі, яка насувається на північний схід США і може спричинити збої у авіарейсах на кілька днів.

Авіакомпанії скасували тисячі рейсів до понеділка і звільнили від зборів за скасування та зміни для аеропортів від Вірджинії до Мена у зв’язку з бурею на сході країни.

— Вклад у статтю CNBC__Гарретт Даунс_._

дивіться зараз

ВІДЕО12:1212:12

Лідер меншості Палати представників Джеффріс: ICE має діяти так само, як і інші правоохоронні органи

Squawk Box