Чи є сигналізація на плоскому ліжку новою хвилею виробництва

Чи сигналізує плоский вантажний транспорт про відродження виробництва

Сільськогосподарська техніка експортується за кордон.

Зах Стрікленд, експерт ринку FW та аналітик ринку

Неділя, 22 лютого 2026 року о 10:30 за японським часом 3 хвилини читання

Графік тижня: індекс відмов SONAR для вантажівок з плоским вантажем, рефрижераторів, ван – США SONAR: STRIF.USA, STRIR.USA, STRIV.USA

Рівень відмов у тендерах на плоский вантаж (STRIF) у оновленому наборі даних SONAR підскочив понад 32% цього тижня — це другий випадок за їх восьмирічну історію. Перший був минулого березня, коли несподіване введення тарифів на торгових партнерів США у Північній Америці сприяло зростанню транскордонних потоків, оскільки виробники поспішали накопичувати запчастини та компоненти. Чи є це раннім ознакою відродження виробництва?

Ринок плоского вантажу сильно залежить від виробництва, будівництва та енергетики. Хоча важко ізолювати вплив окремого сектору, є ознаки розвитку динаміки, які варто спостерігати протягом наступного року — як для перевізників плоского вантажу, так і, можливо, для економістів.

Виробничий сектор був повільним, демонструючи лише помірне зростання останніми роками. Індекс менеджерів з закупівель (PMI) Інституту управління постачаннями — ключовий показник активності виробництва в США — з червня 2023 року рухається вгору, але розширення спостерігалося лише чотири місяці з жовтня 2022 року. Січневе значення 52,6 було найсильнішим за цей період.

Індекс обсягів вантажівок з плоским вантажем SONAR у середньому зростав приблизно на 18% у порівнянні з минулим роком з початку року, тоді як обсяги прийнятих тендерів зросли більш ніж на 10%. Це свідчить про те, що зростання відмов не є чисто наслідком звуження вантажопотоку, що вплинуло на всі сегменти вантажних перевезень.

Здається, існує суттєвий компонент з боку попиту, якого бракує у набагато більшому ринку сухих вантажів, який залишається на рівні минулого року, хоча порівняння стануть легшими в найближчі місяці. Активність сухих вантажів тісніше пов’язана з роздрібною торгівлею та сектором товарів широкого споживання і може переключатися на міжмодальні залізничні перевезення, коли з’являється можливість.

Тендери на плоский вантаж становлять менше 5% від загального набору даних SONAR, але вони зазвичай відображають стабільніші, виробничо-орієнтовані вантажі у порівнянні з більш волатильним спотовим ринком, який включає більшу частку нерегулярних або спеціалізованих перевезень. Тендери також не враховують інфляцію і менш залежні від структури вантажу.

Незалежно від цих нюансів, зростаюча тенденція у тендерах підтверджується останніми даними про спотові ставки. Індекс плоских вантажівок (FTI), що вимірює агреговані спотові ставки, зріс на 18% у порівнянні з минулим роком і тісно слідкує за рівнями відмов у тендерах.

Вплив тарифних рішень

Верховний суд ухвалив рішення проти тарифів адміністрації Трампа за IEEPA, що може сприяти зростанню попиту у різних видах транспорту. Хоча тарифи були спрямовані на зменшення торгового дефіциту та стимулювання внутрішнього виробництва у довгостроковій перспективі, вони явно негативно впливали на вантажопотоки в короткостроковій перспективі — особливо у вантажних перевезеннях.

Продовження статті  

Хоча шлях вперед залишається дещо невизначеним щодо повернення коштів та деталей впровадження, це рішення знімає ключовий бар’єр для зростання попиту на товари. Ринки плоского вантажу та сухих вантажів можуть отримати найбільшу вигоду, оскільки багато виробників зіштовхнулися з труднощами у пошуку компонентів. Автомобільний сектор, однак, може бути більш впливовим у зв’язку з майбутнім переглядом USMCA, запланованим на липень.

Щонайменше, існує кілька причин вважати, що попит на вантажі має позитивну динаміку. Зростання плоского вантажу було очевидним ще до зимових бур та тарифного рішення. Потенційні податкові стимули за програмою OBBBA також можуть надати додаткову підтримку.

Зростання відмов у відкритому вантажному секторі перевищує 30% у лютому.

SONAR агрегує дані з сотень джерел, представляє їх у вигляді графіків і карт, а також надає коментарі щодо того, що експерти ринку вантажів хочуть знати про галузь у реальному часі.

Публікація “Чи сигналізує плоский вантаж про відродження виробництва” з’явилася першою на FreightWaves.

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити