Investing.com – Бёрнштейн опублікував свій останній рейтинг операторів аеропортів Європи, що підкреслює диференціацію перспектив основних учасників цього сектору.
Цей рейтинг був створений у контексті складних умов, зокрема відновлення пасажиропотоку в європейських аеропортах, потреб у інвестиціях у інфраструктуру та постійних змін у тарифних угодах.
1. Fraport - Бёрнштейн надав цій німецькій компанії-оператору аеропортів рейтинг “перевищення ринку” з цільовою ціною €84.00, назвавши її “стійкою історією трансформації”.
Компанія підкреслює, що дорогі інвестиційні проекти Fraport скоро завершаться, що співпаде з ухваленням вигідних тарифних угод.
Хоча очікується, що внутрішній пасажиропотік не відновиться до кінця цього десятиліття, відсутність обмежень у потужностях і можливості для розширення роздрібних площ дають значний потенціал для зростання показників.
Наземне обслуговування покращується, оскільки операційні проблеми вирішені, операційний важіль відновлюється, і після повторних переговорів з основним клієнтом, групою Lufthansa, ціни, ймовірно, зростуть.
Бёрнштейн підкреслює, що міжнародний портфель Fraport включає високоякісні активи, з Анталією та Грецією як важливими джерелами прибутку. Компанія зазначає, що історія трансформації Fraport лише починається.
2. Flughafen Zurich - Бёрнштейн оцінив цю швейцарську компанію-оператора аеропортів як рівну ринковому середньому з цільовою ціною CHF255.00, назвавши її “жертвою власного успіху”.
Внутрішні активи складають понад 80% прихованої вартості компанії. За останній цикл аеропорт стабільно перевищував дозволені рівні доходності, частково через значне зростання пасажиропотоку, що спричинило зростання ціни акцій більш ніж на 50% порівняно з довоєнним рівнем.
Однак Бёрнштейн попереджає про погані перспективи тарифів і значне збільшення капітальних витрат для подолання обмежень у потужностях та зношеності інфраструктури.
Компанія також висловлює занепокоєння щодо проекту у Нойді, Індія, через багаторазові затримки, невизначеність і амбітні прогнози пасажиропотоку.
Цей текст був перекладений за допомогою штучного інтелекту. Детальніше дивіться у наших Умовах використання.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Бернштейн оцінює провідні європейські акції аеропортів
Investing.com – Бёрнштейн опублікував свій останній рейтинг операторів аеропортів Європи, що підкреслює диференціацію перспектив основних учасників цього сектору.
Цей рейтинг був створений у контексті складних умов, зокрема відновлення пасажиропотоку в європейських аеропортах, потреб у інвестиціях у інфраструктуру та постійних змін у тарифних угодах.
1. Fraport - Бёрнштейн надав цій німецькій компанії-оператору аеропортів рейтинг “перевищення ринку” з цільовою ціною €84.00, назвавши її “стійкою історією трансформації”.
Компанія підкреслює, що дорогі інвестиційні проекти Fraport скоро завершаться, що співпаде з ухваленням вигідних тарифних угод.
Хоча очікується, що внутрішній пасажиропотік не відновиться до кінця цього десятиліття, відсутність обмежень у потужностях і можливості для розширення роздрібних площ дають значний потенціал для зростання показників.
Наземне обслуговування покращується, оскільки операційні проблеми вирішені, операційний важіль відновлюється, і після повторних переговорів з основним клієнтом, групою Lufthansa, ціни, ймовірно, зростуть.
Бёрнштейн підкреслює, що міжнародний портфель Fraport включає високоякісні активи, з Анталією та Грецією як важливими джерелами прибутку. Компанія зазначає, що історія трансформації Fraport лише починається.
2. Flughafen Zurich - Бёрнштейн оцінив цю швейцарську компанію-оператора аеропортів як рівну ринковому середньому з цільовою ціною CHF255.00, назвавши її “жертвою власного успіху”.
Внутрішні активи складають понад 80% прихованої вартості компанії. За останній цикл аеропорт стабільно перевищував дозволені рівні доходності, частково через значне зростання пасажиропотоку, що спричинило зростання ціни акцій більш ніж на 50% порівняно з довоєнним рівнем.
Однак Бёрнштейн попереджає про погані перспективи тарифів і значне збільшення капітальних витрат для подолання обмежень у потужностях та зношеності інфраструктури.
Компанія також висловлює занепокоєння щодо проекту у Нойді, Індія, через багаторазові затримки, невизначеність і амбітні прогнози пасажиропотоку.
Цей текст був перекладений за допомогою штучного інтелекту. Детальніше дивіться у наших Умовах використання.