Авіакомпанія Airbus нещодавно оприлюднила свої фінансові результати за 2025 рік та бізнес-прогноз на 2026 рік. Дані показують, що цей авіаційний гігант демонструє значне зростання у трьох основних сферах: цивільних літаків, вертольотів і оборонної космічної галузі. Загальний обсяг об’єднаного доходу за рік склав 73,4 мільярда євро, що на 6% більше за попередній рік.
У сфері цивільних літаків Airbus у 2025 році отримала 1000 нових замовлень, з них чисті замовлення склали 889, що значно більше за 826 у 2024 році. Наприкінці року резерв замовлень сягнув історичного максимуму — 8754 літаки. Щодо поставок, за рік було передано 793 цивільних літаки, з них 93 — A220, 607 — серії A320, 36 — A330 та 57 — A350. Варто зазначити, що серія A320 є основним типом літака, і її частка у загальній кількості поставлених цивільних літаків становить 76,5%.
Бізнес вертольотів також демонструє сильні результати: чисті замовлення за рік склали 536 вертольотів, що на 19% більше за 450 у 2024 році. Цей сегмент має коефіцієнт виконання замовлень понад 1, що означає, що кількість нових замовлень перевищує кількість поставок, закладаючи основу для майбутнього зростання доходів. Оборонна та космічна галузь зафіксувала рекордні 17,7 мільярда євро нових замовлень, при цьому коефіцієнт виконання замовлень залишився високим — 1,3, що свідчить про стабільний попит на ринку цієї сфери.
Щодо планів на 2026 рік, Airbus поставила перед собою більш амбітні цілі: планує поставити близько 870 цивільних літаків, що на 9,7% більше за 2025 рік; скоригована ціль за показником операційної прибутковості до 75 мільярдів євро, з очікуванням двозначного зростання; ціль щодо вільного грошового потоку перед фінансуванням клієнтів становить 4,5 мільярда євро, що свідчить про подальше підвищення операційної ефективності компанії. Ці показники відображають впевненість керівництва у відновленні світового авіаційного ринку та стратегію зростання прибутковості через підвищення виробничих потужностей і контроль витрат.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Airbus 2025 року демонструє яскраві результати: подвійне зростання замовлень та поставок, ціль на 2026 рік — знову піднятися вище
Авіакомпанія Airbus нещодавно оприлюднила свої фінансові результати за 2025 рік та бізнес-прогноз на 2026 рік. Дані показують, що цей авіаційний гігант демонструє значне зростання у трьох основних сферах: цивільних літаків, вертольотів і оборонної космічної галузі. Загальний обсяг об’єднаного доходу за рік склав 73,4 мільярда євро, що на 6% більше за попередній рік.
У сфері цивільних літаків Airbus у 2025 році отримала 1000 нових замовлень, з них чисті замовлення склали 889, що значно більше за 826 у 2024 році. Наприкінці року резерв замовлень сягнув історичного максимуму — 8754 літаки. Щодо поставок, за рік було передано 793 цивільних літаки, з них 93 — A220, 607 — серії A320, 36 — A330 та 57 — A350. Варто зазначити, що серія A320 є основним типом літака, і її частка у загальній кількості поставлених цивільних літаків становить 76,5%.
Бізнес вертольотів також демонструє сильні результати: чисті замовлення за рік склали 536 вертольотів, що на 19% більше за 450 у 2024 році. Цей сегмент має коефіцієнт виконання замовлень понад 1, що означає, що кількість нових замовлень перевищує кількість поставок, закладаючи основу для майбутнього зростання доходів. Оборонна та космічна галузь зафіксувала рекордні 17,7 мільярда євро нових замовлень, при цьому коефіцієнт виконання замовлень залишився високим — 1,3, що свідчить про стабільний попит на ринку цієї сфери.
Щодо планів на 2026 рік, Airbus поставила перед собою більш амбітні цілі: планує поставити близько 870 цивільних літаків, що на 9,7% більше за 2025 рік; скоригована ціль за показником операційної прибутковості до 75 мільярдів євро, з очікуванням двозначного зростання; ціль щодо вільного грошового потоку перед фінансуванням клієнтів становить 4,5 мільярда євро, що свідчить про подальше підвищення операційної ефективності компанії. Ці показники відображають впевненість керівництва у відновленні світового авіаційного ринку та стратегію зростання прибутковості через підвищення виробничих потужностей і контроль витрат.